Монтаж на VNT Turbo + Intercooler Defender TD5

[lopche]

От: Монтаж на VNT Turbo + Intercooler Defender TD5

Прочети темата която ти препоръчах. Тя е една от малкото в които се пише за Дефендер.
Не е негативно, а преминат път.
Плюс това всяко нещо накрая се счупва и му идва времето за смяна, така, че по добре се подготви от сега за смяната. Няма да е далече.
Аз не бих сложил фланци, а изнесени джанти, ама който както реши.

Е добре де колега, изчетох темата и нещо явно не схващам... До колкото разбрах, ти точно това си направил - пружини +2" отпред и отзад и ProComp +2" - аз точно това съм си взел. Не разбрх накрая минал ли си на Terrafirma, но всички, като че ли, твърдяха, че ProComp са си ОК, само се сменят по-често...

Аз в момента съм взел предни пружини за 100кг (230lbs) и задни за 130кг (295lbs), всички + 2", както и амортесьори +2" и Маркучи +4", за всеки случай. Иначе не знам как ги късате амортесьорите, аз се старая сячески да тормозя машината, и до сега нищо не съм сменял по окачването (освен тампони де...)


Както и да е, хванал съм се на хорото, ще дам обратна връзка какъв е резултата (ако ви интересува де...)
Айде, лека вечер и до скоро!

[targa]

От: Монтаж на VNT Turbo + Intercooler Defender TD5

Интересна тема.

[Tedo56]

От: Монтаж на VNT Turbo + Intercooler Defender TD5

our Shopping Cart

[IMG]mailbox:///C:/Users/Enev/AppData/Roaming/Thunderbird/Profiles/mhnnouyk.default/Mail/mail.elprommotors-3.com/Inbox?number=1940948977&part=1.2&filename=image001.jpg[/IMG] Terrafirma RTC (return to centre) Steering Damper - Defender Fitment Only [IMG]mailbox:///C:/Users/Enev/AppData/Roaming/Thunderbird/Profiles/mhnnouyk.default/Mail/mail.elprommotors-3.com/Inbox?number=1940948977&part=1.3&filename=image002.gif[/IMG] Remove Начало на формуляра Край на формуляра Qty Cost £64.80 (ex Tax: £54.00) [IMG]mailbox:///C:/Users/Enev/AppData/Roaming/Thunderbird/Profiles/mhnnouyk.default/Mail/mail.elprommotors-3.com/Inbox?number=1940948977&part=1.4&filename=image003.jpg[/IMG] 90/110/130/D1/RRC +2" long travel front shock - TF120 [IMG]mailbox:///C:/Users/Enev/AppData/Roaming/Thunderbird/Profiles/mhnnouyk.default/Mail/mail.elprommotors-3.com/Inbox?number=1940948977&part=1.3&filename=image002.gif[/IMG] Remove Начало на формуляра Край на формуляра Qty Cost £104.40 (ex Tax: £87.00) [IMG]mailbox:///C:/Users/Enev/AppData/Roaming/Thunderbird/Profiles/mhnnouyk.default/Mail/mail.elprommotors-3.com/Inbox?number=1940948977&part=1.5&filename=image004.jpg[/IMG] 90/110/130/D1/RRC +2" long travel rear shock - TF121 [IMG]mailbox:///C:/Users/Enev/AppData/Roaming/Thunderbird/Profiles/mhnnouyk.default/Mail/mail.elprommotors-3.com/Inbox?number=1940948977&part=1.3&filename=image002.gif[/IMG] Remove Начало на формуляра Край на формуляра Qty Cost £104.40 (ex Tax: £87.00) [IMG]mailbox:///C:/Users/Enev/AppData/Roaming/Thunderbird/Profiles/mhnnouyk.default/Mail/mail.elprommotors-3.com/Inbox?number=1940948977&part=1.6&filename=image005.jpg[/IMG] Wipac 7inch Pre-Formed Headlamp Unit (1 x LAMP) [IMG]mailbox:///C:/Users/Enev/AppData/Roaming/Thunderbird/Profiles/mhnnouyk.default/Mail/mail.elprommotors-3.com/Inbox?number=1940948977&part=1.3&filename=image002.gif[/IMG] Remove Начало на формуляра Край на формуляра Qty Cost £33.60 (ex Tax: £28.00) [IMG]mailbox:///C:/Users/Enev/AppData/Roaming/Thunderbird/Profiles/mhnnouyk.default/Mail/mail.elprommotors-3.com/Inbox?number=1940948977&part=1.7&filename=image006.jpg[/IMG] Defender Track Rod End - RTC5869 (R/H) or RTC5870 (L/H) PLEASE CHOOSE TREAD: LEFT HAND THREAD [IMG]mailbox:///C:/Users/Enev/AppData/Roaming/Thunderbird/Profiles/mhnnouyk.default/Mail/mail.elprommotors-3.com/Inbox?number=1940948977&part=1.3&filename=image002.gif[/IMG] Remove Начало на формуляра Край на формуляра Qty Cost £17.52 (ex Tax: £14.60) Delivery Method VAT (Tax) VAT is applicable to the UK and EEC member states. You may select your country from the list below… Country Sub Total: £270.60 Delivery: £54.00 (inc Tax: £64.80) Vat @ 20%: £64.92 Total: £389.52

[Tedo56]

От: Монтаж на VNT Turbo + Intercooler Defender TD5

Е добре де колега, изчетох темата и нещо явно не схващам... До колкото разбрах, ти точно това си направил - пружини +2" отпред и отзад и ProComp +2" - аз точно това съм си взел. Не разбрх накрая минал ли си на Terrafirma, но всички, като че ли, твърдяха, че ProComp са си ОК, само се сменят по-често...

Аз в момента съм взел предни пружини за 100кг (230lbs) и задни за 130кг (295lbs), всички + 2", както и амортесьори +2" и Маркучи +4", за всеки случай. Иначе не знам как ги късате амортесьорите, аз се старая сячески да тормозя машината, и до сега нищо не съм сменял по окачването (освен тампони де...)


Както и да е, хванал съм се на хорото, ще дам обратна връзка какъв е резултата (ако ви интересува де...)
Айде, лека вечер и до скоро!

Не е задължително да се съобразяваш 100% с нашето мнение, както аз не съм се съобразил по ред причини с някои от дадените съвети.
Ако си обърнал внимание там пише, че твоята покупка е от нискобюджетния вариант и трябва, често да се обновяват. Гледам, че ходиш с Лозенци по разходки, значи скоро ще ги смениш. То там джипките се товарят както трябва. Ако пък участваш в състезания е гарантирано.
Аз лично съм с Терафирма, след обсъждането в изчетената тема, и като пружини и амортисьори. Пружини - отпред +50, защото теглото на джипа отпред това показва (лебедката ми е скрита в джипа), отзад - +300, защото с толкова ми е по тежък джипа отзад.
Разбира се има и други добри марки пружини и амортисьори, но аз си харесвам Террафирма.
Обикновено при Дефендера се късат закрепващите шпилки на задните амортисьори. За това по съвет на колеги махнах или скъсих наполовина чашките в които влизат долните тампони, за да се движат по свободно.
Не възприемам фланците, а минусовите /изнесени/джанти.
Но всеки си знае как кара, къде кара и си решава как да си оборудва джипа.