Land Rover Discovery 300 Tdi

[сто]

От: Land Rover Discovery 300 tdi

Аварийните.

Аз от тях съм си захранил една "нощна лампа".

[PinMaster]

От: Land Rover Discovery 300 tdi

Честито и много безаварийни!
Да го видим и в гората

[alex_bg777]

От: Land Rover Discovery 300 tdi

Едно въпростче,знаете ли дали има лпюс в таблото на колата след като се махне контакният ключ един вид след като вече сме загасили колата и сме махнали ключа от таблото имаме ли позитивен кабел да захрани таблото или не, който е действащ или по точно постоянен плюс след контаткта.

п.п не че е трудно но да не свалям пак таблото да търся плюсов кабел.

На контактния ключ има винаги плюс.

[pepimotos]

От: Land Rover Discovery 300 Tdi

Идеята ми беше друга ,след като смених таблото на колата имах малък проблем който вече знам къде се намира.Когато излезнех от колата и заключа таблото на колата оставаше да свети само километража и оборотомера осветлението един вид една много слаба зелена светлина.Не знаех да ли е нормално и за това писах остава ли таблото захранено или има ли един вид някакъв темпоризатор който да го гаси по късно.не оказа се че инсталацията на таблото което сложих е по модерна и е малко по различна от тази на моята джипка.Разликата идва в кутията на бушоните има три клеми които според годинта на колата са направени за различен вид захранване един вид са разменени пиновете плюс с минус и и обратно иначе като като цяло пластмасовата част на клемата е еднаква за това и всичко съвпада но не е много еднакво има разлика макар и минимална.
Сега остава да разменя нсталацията и съм готов с таблото.
Другата идея ще е след нова година и мисля да сложа пружини и амортисьори Брит Парт плюс 4 см, с едни фланци или други железни джанти ще видим времето ще покаже.

[pepimotos]

От: Land Rover Discovery 300 Tdi

Колеги освен тези амортисьори които съм посочил кои други са горе долу добри като за нормален Оффроуд.

[PinMaster]

От: Land Rover Discovery 300 Tdi

Бритпарските незнам колко ще издържат при офф, иначе по сайтовете има доста модели. Бих ти препоръчал Кони или ОМЕ - слагаш ги и забравяш за тях, другите (евтините) не дянат дълго време на сериозно каране.

[PETER PETRAKIEV]

От: Land Rover Discovery 300 Tdi

Другата идея ще е след нова година и мисля да сложа пружини и амортисьори Брит Парт плюс 4 см, с едни фланци или други железни джанти ще видим времето ще покаже.

Дай си отговор на още няколко въпроса, и тогава "скачай с железата".
- ще има ли друга предна броня + лебедка
- ще има ли друга задна броня + рез. гума
- приблизителен товар/кг., при шматкането насам натам
- .... и т.н.т.

Old Man Emu е много добър избор, стига финансите да го позволяват.

http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=7049

[pepimotos]

От: Land Rover Discovery 300 Tdi

Единственното което ме притеснява е височината на пружините плюс 6 см .Не искам за половин година да се съсипе цялата трансмисия.Убеждават ме че с тези пружини нямало проблеми били еднаква височина но по дебели от сериййните.

[pepimotos]

От: Land Rover Discovery 300 Tdi

А за кабелчето което говорих по горе ,вижте до къде се стигна днес заради него



Свалих за пореден път таблото,искам да кажа на всички които сменят таблата че инсталацията по клеми е еднаква но не и самите кабели има разлика в подреждането на кабелите ,говоря когато слагаш табло на модел от 97 година на модел от 94.А и инсталацията на модлеите от 97 година е с по малко кабели .сега съм го нагласил даже и аларма си сложих утре ще лъскам таблото и цялата тапицерия.

А между другото ще сменям и вакумният регулатор че ми тече масло ,ще снимам и там после ще си поправя моя стария.

[PETER PETRAKIEV]

От: Land Rover Discovery 300 Tdi

А между другото ще сменям и вакумният регулатор че ми тече масло ,ще снимам и там после ще си поправя моя стария.

За вакуум помпа ли казваш : http://www.offroad-bulgaria.com/show...EF%EE%EC%EF%E0 ?

[pepimotos]

От: Land Rover Discovery 300 Tdi

За вакуум помпа ли казваш : http://www.offroad-bulgaria.com/show...EF%EE%EC%EF%E0 ?

Да адаш прав си това е проблема течат всички помпи просто с времето нитовете се разхлабват и затов започва да сълзи.
Едно не мога да разбера какви са тия цени в БГ в Дарукар или там където е 1000 лева за помпа,личи си че хората в Бг имат парички.За сравнение тук една такава помпа нова е 150 евро .Аз си взех още дна да си имам че не мисля да си сменям джипката скоро просто се убеждавам със всеки изминал ден че е кола скроена за хора които нямат големи претенции за технология но в същото време надежден автомобил 4х4.

[PETER PETRAKIEV]

От: Land Rover Discovery 300 Tdi

Едно не мога да разбера какви са тия цени в БГ в Дарукар или там където е 1000 лева за помпа,личи си че хората в Бг имат парички.

Ооооо, отдавна хората в България НЕ купуват от тук/тях, ( за дребни неща стават) но това е друга тема.
Нека темата/раздела да си остане с тех. насоченост.
Направи си го така как на самия теб ти харесва.
Предполагам че и от Англия да пазаруваш, пак ще ти е по-евтино.

[P2P]

От: Land Rover Discovery 300 Tdi

Вакуум помпата се ремонтира лесно, нитовете се разпробиват и се слагат винтове.

[pepimotos]

От: Land Rover Discovery 300 Tdi









Готов за монтаж.

[pepimotos]

От: Land Rover Discovery 300 Tdi

Вчера имах възможността да монтирам едни такива чудесии не на моята джипка но все пак пускам материал да видите продукта мнооого много интересен.