Land Rover Discovery 2.0 MpI отказа да пали

[skyfx]

Привет,

имам няколко въпроса относно Discovery 2.0 MpI. Газ/Бензин
Историята е следната: Вчера както си карах забелях,че стрелката на бензина започна да пада до нула и да се вдига до макс., но колата вървеше на газ без проблем.
Спрях да заредя и после отказа да запали на бензин,но понеже беше загряла успя да включи на газ по време на въртенето на стартера и едва запали.
Днес е същото. Интересно ми е защо стрелката на горивото се вдига до макс след подаване на контак.
Въпроси:
Може ли да е ел. проблем ?
Трябва ли да чувам горивната помпа ?( На личната кола я чувам,но на Диското не съм обръщал внимание)
Как се вади тази помпа ?
Някакви идеи !


Съобщение от модератор:
Моля, напишете си в профила от къде сте. ...ЦЪК

[vkru]

От: LR 2.0 MpI отказа да пали

Бензиновата помпа не се чува докато работи.

Провери ли горивния филтър?
Признаците са като да не стига гориво, така че провери подред:
-Има ли гориво в резервоара (свършило или спукан резервоар);
-запушване на горивния филтър;
-спукване или запушване някъде по горивопровода.

И още една идея: пробвай да запалиш с отворена капачка на резервоара.

[djidjo]

От: LR 2.0 MpI отказа да пали

Колега,до колкото знам помпата трябва да е в резервоара,може и да не я чуваш вътре,но от вън до резервоара при контакт би трябвало да се чуе.Най-вероятно се е предала.При палене ако задържиш копчето на газовото от което обръщаш газ-бензин(дори и на тези които обръщат автоматично)колата може да запали на газ,но това е временно,особенно в тези студове.При Дискавъри има един капак на пода в багажника и от там се бърка в резервоара.

[dimow]

От: LR 2.0 MpI отказа да пали

Поздрав,
Помпата е на "дъното на багажника", чува се в салона при подаване на контакт, ако няма гориво в резервоара помпата се чува по-силно.
При контакт помпата заработва2-3 секунди и спира, върнат контакта е нужно да изчакаш 15-20 секунди преди пак да дадеш контакт и помпата да заработи.
Под мокета в багажника има люк с 6 винтчета и под него е "Фланеца" със сондата и помпата, работата на помпата може да се провери без да се вади от резервоара, също така на място може да се провери поплавъка. Горивния филтър е в десния,заден подкалник или по-скоро между подкалника и рамата, според мен е най-добре да остане последен вариант. Преди 15 дни имах проблем със замръзнало "нещо" на дъното на резервоара /по-скоро в нивото на помпата/.Помпата си работеше, но напразно като да няма гориво. Реших проблема като долях два пъти /първия не стана/ по 20 литра затоплен бензин.
Успех.

п.п. Напиши къде се намираш/ не от къде си/

[skyfx]

От: LR 2.0 MpI отказа да пали

Привет отново,

Намерих проблема,поне така си мисля.
Има 15 А бушон,който гори при подаване на контакт.
Сега остава да разбера защо става така ?Ако някой има идеи ?!

П.С. В София съм,кв.Гео Милев до КАТ окръжен

[djidjo]

От: LR 2.0 MpI отказа да пали

Привет отново,

Намерих проблема,поне така си мисля.
Има 15 А бушон,който гори при подаване на контакт.
Сега остава да разбера защо става така ?Ако някой има идеи ?!

П.С. В София съм,кв.Гео Милев до КАТ окръжен

Най вероятно бензиновата помпа е задържала,за това ти горят бушоните,просто е окъсила.

[skyfx]

От: LR 2.0 MpI отказа да пали

При окачена помпа,въпросният бушон гори отново при подаване на контакт. Някой има ли схема на тази инсталация? Идеи къде да търсим проблема ?

[mumbler]

От: Land Rover Discovery 2.0 MpI отказа да пали

Прегледай бобините и кабелния сноп до тях.

[a_andreew]

От: Land Rover Discovery 2.0 MpI отказа да пали

"Вчера както си карах забелях,че стрелката на бензина започна да пада до нула и да се вдига до макс"
Хи, ако има възможност проследи този кабелен сноп най вероятно нещо да е прекъснато по него

[c_gul]

От: LR 2.0 MpI отказа да пали

Това става ли?


Иначе послушай mumbler. Имаше подобен случай с губене на тоци при 200 тди-то на Насов. Диагнозата се направи при Дядо Владо с яко клатене на корубата на Диското. Оказаха се прищипани снопове.

[skyfx]

От: Land Rover Discovery 2.0 MpI отказа да пали

Благодаря на всички!

Проблема се оказа прекъснат кабел под мокета в багажника. Кабелният сноп върви над рамките на вратите и влиза в багажника. Прекъснато е някъде под газовата бутилка и затова променихме трасето и сега всичко е ОК. Диското отново е на работа.
Благодаря Ви.