Tweet
И аз да попитам,какви въженца слагате да предпазват предното стъкло че го пукнах?
-
-
От: Land Rover Defender - дискусии за модела от фенове на марката
След дъжд-качулка. Неръждавейка 5мм и талрепи от яхтения, ама няма да ти хареса цената. Да се направя на гадател. Сега ще сложиш 5мм, но няма да е неръждавейка, ще ги стегнеш с по 2 скоби с шпилки 4мм, талрепа ще е от магазин за крепежи с кука накрая. На първия сериозен клон, куката ще се изправи и пак ще сменяш джама. После вече псувайки ще отидеш на яхтения магазин. Като излезеш, ще псуваш още повече, но след време ще ти мине.
Моя съвет е да пропуснеш част от изброените процедури.
За заеми и кредити поискани от лица с които нямам кръвна връзка не отговарям.
Работя бързо, евтино и качествено. Можеш да избереш две от трите опции. -
От: Land Rover Defender - дискусии за модела от фенове на марката
Таргата е прав. Щетите от счупен джам са далеч по-малки от изтръгване на планка или даже само изкривяване на калника.
Ако искаш по-сериозна защита на стъклото сложи два шнорхела!
Да питам! Някой слагал ли е ABS калници и виждал ли ги е наживо, че мисля такива да монтирам - няма кой да оправя непрекъснато тия изоблени калници."Обичам България, само по една причина - защото си е моя! А иначе, кой би живял доброволно в кучи ..."Коментар
-
От: Land Rover Defender - дискусии за модела от фенове на марката
А дали е добра идея към въженцата да се добави и един подходящ амортисьор за швартоване от страната на калника например...
Only after the last tree has been cut down,
Only after the last river has been poisoned,
Only after the last fish has been caught,
Only then will you find that money cannot be eaten.Коментар
-
От: Land Rover Defender - дискусии за модела от фенове на марката
Вантите вършат работа, ако са хванати за бронята и за клетката - иначе служат основно за украса.
Ааа, стават и за сушене на мокрите чорапи на навигатора по време на движение!
"Обичам България, само по една причина - защото си е моя! А иначе, кой би живял доброволно в кучи ..."Коментар
-
От: Land Rover Defender - дискусии за модела от фенове на марката
Ти кое ще пазиш калника или джама? Подкрепям - " Вантите вършат работа, ако са хванати за бронята и за клетката - иначе служат основно за украса." и за тънки клончетаПървоначално публикуван от blackfirefly Преглед на мнение
Не съм съгласен с Таргата за селското изпълнение, т.к. у наше село няма "яхтен" и проблеми нямам. Удрял съм добри клони, даже в единия случай отби от предното, но се счупи моя, та си казахме здрасти с клона. Скобите обаче са по две на страна, т.е 4 на ванта. При голямо усилие все нещо трябва да подаде и дано да е по евтиното.Коментар
-
От: Land Rover Defender - дискусии за модела от фенове на марката
Ей, големи сте буквояди. Съсредоточете се тогава само върху вантите, без да мислите кое е по-доброто захващане, дали стават за простор и т.н. Та питането ми е дали е добра идея на вантите в най-долната част да са монтирани подходящи амортисьори за швартоване. Виждал съм такива съвсем прилични като размери...Only after the last tree has been cut down,
Only after the last river has been poisoned,
Only after the last fish has been caught,
Only then will you find that money cannot be eaten.Коментар
-
От: Land Rover Defender - дискусии за модела от фенове на марката
Моя отговор е съшия - кое пазим, ако от калника да не се откъсне вантата с планката - да. Ако си пазиш прозореца от дебел клон - вантата с пружината ще подаде и резултата е ясен. Аз имах и по тази причина ги махнах.Първоначално публикуван от blackfirefly Преглед на мнение
При голямо усилие все нещо трябва да подаде. Аз съм за твърдото окачване.
В края на краищата, решението всеки взима сам. Всеки знае къде кара, как кара и дали може да го издебне дебел гаден клон преди да спре.Коментар
-
От: Land Rover Defender - дискусии за модела от фенове на марката
Моите са захванати за бронята и багажника ,освен че пазят стъклото доякъде помагат и при заснежените клони .Според мен ако са добре направени има смисъл.[/SIGPIC][/SIGPIC]Коментар
-
От: Land Rover Defender - дискусии за модела от фенове на марката
Бронята е хваната към шасито и като опънеш просторите от покрива към нея, могат да се скъсат и без клон защото купето и шасито се раздалечават и приближават като колата се гърчи. Затуй се хващат не към бронята, а към калника. За да не се откърти нещо е добре да има бушон в системата, слабо място. Куките от магазина, които са най-кекави, са доста подходящи за бушон. Ще ми се аз да ги бях открил тея неща, но уви, не. Плод са на дългогодишна практика и са се доказали многократно.Коментар
-
От: Land Rover Defender - дискусии за модела от фенове на марката
Надявам се ще простите постването на машината по долу. Собственика е върл фен на ЛР
.
Пружината решава някои от проблемите. Не мислех, че вантите са такава проблематика и няма детаилни снимки:Последно редактирано от PETER PETRAKIEV; 09-04-11, 12:47.Коментар
-
От: Land Rover Defender - дискусии за модела от фенове на марката
Според мен това е правилното захващане на вантите...Only after the last tree has been cut down,
Only after the last river has been poisoned,
Only after the last fish has been caught,
Only then will you find that money cannot be eaten.Коментар
-
От: Land Rover Defender - дискусии за модела от фенове на марката
Правилно е единствено и само за Дифендър. Освен ако знаеш и друг автомобил, на който купето е на твърда връзка с шасито.За заеми и кредити поискани от лица с които нямам кръвна връзка не отговарям.
Работя бързо, евтино и качествено. Можеш да избереш две от трите опции.Коментар
-
От: Land Rover Defender - дискусии за модела от фенове на марката
Tова важи за Уаз, Тойота, Нисан, но не и за Г-класа и Ленд Ровър. А както е писал и Таргата по-горе - "купето" при Дифендъра се захваща твърдо за рамата.Първоначално публикуван от Насов Преглед на мнениеКоментар
-
От: Land Rover Defender - дискусии за модела от фенове на марката
Добре де, аз съм виждал точно на дифендър така закачени и съответно скъсани и късащи се често, не бих ги вързал за бронята, но всеки си решава сам...Коментар
Коментар