От: Коя раздатка да избера за Range Rover Classic
Изглежда проблемите със студения старт са в резултат на отказал температурен датчик. За сега, докато получим оригинален нов, поставихме работещ, втора употреба от някакво Волво. Все още проблемът не е напълно решен, но нещата значително се подобриха. Надявам се, че като сложим истинския, всичко вече ще бъде наред. Все пак би било добре ако има начин да се направи една диагностика и да се видят данните, но не открих досега начин това да стане. Ако някой знае как може да се направи, нека каже. Аз дори не можах да намеря комуникационен порт по колата. Тук-там има по някой откачен куплунг, но по-скоро остатъци от старата инсталация, нищо не прилича на порт за връзка с компютър. А на таблото свети една оранжева лампа с черен удивителен, която май е тогавашния еквивалент на съвременния check engine. Когато изключа ключ масата за 1-2 минути и дам после на контакт не свети. Запали ли мотора обаче, светва моментално. Check engine обикновено свети и когато не е монтиран емулатор на ламбда сондата към газовата уредба. Не открих такъв. Който е запознат с ремонта на колата, моля да каже дали е слаган. Иначе разни дребни работи бяха позатегнати. За оправянето на други ще ми трябват части, скоро ще пусна и снимки за онагледяване. Безценна за мен би била схема на електрическата инсталация, нещо което, ако изобщо го има, май само Джиджо би могъл да осигури. Така, че ако имаш такава, приятелю, много би ми била полезна.
Изглежда проблемите със студения старт са в резултат на отказал температурен датчик. За сега, докато получим оригинален нов, поставихме работещ, втора употреба от някакво Волво. Все още проблемът не е напълно решен, но нещата значително се подобриха. Надявам се, че като сложим истинския, всичко вече ще бъде наред. Все пак би било добре ако има начин да се направи една диагностика и да се видят данните, но не открих досега начин това да стане. Ако някой знае как може да се направи, нека каже. Аз дори не можах да намеря комуникационен порт по колата. Тук-там има по някой откачен куплунг, но по-скоро остатъци от старата инсталация, нищо не прилича на порт за връзка с компютър. А на таблото свети една оранжева лампа с черен удивителен, която май е тогавашния еквивалент на съвременния check engine. Когато изключа ключ масата за 1-2 минути и дам после на контакт не свети. Запали ли мотора обаче, светва моментално. Check engine обикновено свети и когато не е монтиран емулатор на ламбда сондата към газовата уредба. Не открих такъв. Който е запознат с ремонта на колата, моля да каже дали е слаган. Иначе разни дребни работи бяха позатегнати. За оправянето на други ще ми трябват части, скоро ще пусна и снимки за онагледяване. Безценна за мен би била схема на електрическата инсталация, нещо което, ако изобщо го има, май само Джиджо би могъл да осигури. Така, че ако имаш такава, приятелю, много би ми била полезна.
Коментар