Обезвъздушаване спирачки Фрилендър след сваляне и ремонт на ABS модул

[kekek]

Колеги, ако някой е правил тази операция и има нещо специфично, нека да сподели. Опитах със стандартното, от ная далечната гума, после и от най близката, отвъртях и щуцерите на самия блок, откъдето излезе малко въздух. При първото натискане обаче педала потъва по-надолу от последващите. Преди да нябедя помпата на спирачките дали някой знае нещо по въпроса?

[mumbler]

От: Обезвъздушаване спирачки Фрилендър след сваляне и ремонт на ABS модул

Нещо с накладките правил ли си?

[kekek]

От: Обезвъздушаване спирачки Фрилендър след сваляне и ремонт на ABS модул

не
Четох преди малко статия от някакъв, който има Хамър с Wabco АБС и той пише, че след разглабянето му има много места, на които може да остане въздух. Развих де що имаше разни щуцери и тапи , като че ли излезе малко въздух и сега е по-добре.
Чета че има някаква процедура на тест буука, която обезвъздушавала.
В момента имам неизчистена грешка на абс-а /затова свалях модула - трите бандита/, която утре ще изчистя,
Да не би защото не работи абс-а да не може да изкара всичкия въздух?

Като гледам разни процедури за обезвъздушаване на диско 2 върви така - FR, FL, RR, RL

[mumbler]

От: Обезвъздушаване спирачки Фрилендър след сваляне и ремонт на ABS модул

Процедурата за обезвъздушаване е описана в RAVE. Тестбук за обезвъздушаването не ти е необходим.

[kekek]

От: Обезвъздушаване спирачки Фрилендър след сваляне и ремонт на ABS модул

Ще удариш ли едно рамо с процедурата от RAVE?

[mumbler]

От: Обезвъздушаване спирачки Фрилендър след сваляне и ремонт на ABS модул

[kekek]

От: Обезвъздушаване спирачки Фрилендър след сваляне и ремонт на ABS модул

Бладоря, колега.
Питанката ми беше за обезвъздушаване при разглабяне на самия АБС.
Между другото на тази диаграма се започва от предно ляво, което както и да ги броим не е първо или последно по далечина от абс-а
Най близо е предно дясно и за кола с АБС би трябвало да се започне от него, а най далечно е задно ляво и стандартно би трябвало да се започне от него.
Само от предно ляво не съм почвал май, но и ще си го спестя, защото вече тече само бистра течност без никакъв въздух.
Поне си подмених течността. В сервизите, които имат апаратура за подмяна на течност го правели под налягане, дали пък там няма да изкара още въздух?