Tweet
Здравейте,колеги. Имам проблем с предния диф на grand cherokee wj 2.7. При скорост над 70км се появява страшно виене а след 90км и вибрации. Като отпусна газта всичко изчезва. Пробвах с добавка на хадо, не помогна. Смених 4те лагера и семерингите, но пак същото. Маслото е Castrol limited slip 75/140. Някой ако има идея какво да правя?
-
-
А на кой режим на раздатъчната кутия е това? -
На full time. Тя други режими няма, само бавни и фул таймКоментар
-
Като круизваш на асфалт на прав участък не е фул тайм, ами си е чисто задно.Първоначално публикуван от Gogo43 Преглед на мнение
Иначе е много по-вероятно да е задното каре на предният кардан. Свали го и покарай така. Ако изчезне 99% е от там.WG 2.7 CRDКоментар
-
Още не съм чул каре да вие и някакси хич не си го представям. Но няма лошо да пробва без преден кардан - поне ще е сигурен че е нещо казад.
Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.Коментар
-
Вие точно като диференциал. Мойто беше скъсано и над 90 почваше да вие ама кой да погледне, че е скъсан маншона. След смяна утихна.Коментар
-
Кардана е чисто нов няма как да е от каре. Свалял съм го всички шумове изчезват, но без него дифа не е под товар и нищо не може да се разбере.Коментар
-
Еми свали му капака и му вож зъбите и контактното петно.
То и ма работили дълго пиньон икорона да им докараш петното така че хем да е адекватно, хем да не шуми не е съвсем тровиална задача.
Ако сте сменяли лагерите заради виенето може и да е невъзможно да се докара невиещо.Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.Коментар
-
Някой може ли да препоръча майстор който ги разбира и може да го оправиКоментар
-
Карето не "вие" баш, а по-скоро нещо между жужене и виене. Усеща се доста акустинчо като вибрация в ходилото по педала в момента, в който се отпусне газта при 70-90км/ч. Друг добър тест за изпърдяло каре е пълен ляв/десен и ззаден с малко повече ряз при потегляне. Почва да щрака и да чатка. А другият път като свалиш кардана, свали карето, махни му маншона и го промий цялото с бензин. След това тъпчеш до дупка с нова грес, нов маншон и нова скоба ако трябва. И преди да е скочил някой сектант - така направи Дядо Владо навремето и удължи живота на моето каре с още 2 год. преди да го сменя с оплюваните Паскалски карета, с което карам вече 5та година.
Много по-безболезнено и безрисково според мен от разглабяне и заиграване с предния диф.WG 2.7 CRDКоментар
Коментар