Проблем с алтернатор Чероки KJ

[Shider]

Здравейте!
Имам проблем (или поне индикация за такъв) със зареждането.
Колата е Чероки 2.5црд 2002г.
Като дам на контакт всичко на таблото си светва, както трябва и една по една започват да си гаснат лампите - включително и за зареждането. но тя светва пак след секунда/две и не гасне повече. Дали изчаквам малко преди паленето, или веднага въртя стартера - все тая...
Напрежението - в покой е 12.5; като включа аксесоарите пада до около 12.3; на контакт - 11.9; при стартиране - около 10.5В. След запалване се задържа на 11.9 и след около 10 секунди започва плавно да се вдига до 13.0-14.1В, само че лампата на таблото си стои светнала...

Вчера свалих алтернатора - видимо четките бяха посвършили - занесох го за обслужване. Смениха му четките, диоден блок (единия диод се разпадна при леко докосване) и ролката за ремъка (с идеята да не го мисля повече). Регулатор няма - управлява се външно от компютъра. Тестваха го и казаха, че вече на стенда се държи перфектно.
Да, ама като го сложих снощи на колата - същата работа... Лампата си светва и зареждането се вдига плавно известно време след запалване.

Та питам някой с за подобни ядове - аз ли нещо пропускам, в колата (компютър, окабеляване) ли е проблема, ремонта на генератора ли не е успешен, или други насоки?!?

[Shider]

Поправка: След запалване напрежението започва да се вдига до 13.9-14.1В
Не знам защо не мога да правя промени по горното мнение...

[Shider]

Оправих се!
Оказа се липсващ предпазител в бушониерата при двигателя.
При диагностика имаше код за грешка Р1511 - "battery line 1" или нещо подобно (то и други имаше, ама само тази не се изтриваше)... Зачетох се из нета и такава грешка излезе, че компютъра набива, когато засича под 8В, или над 17В...
И случайно в бушониерата отпред забелязах на едно от няколкото празни гнезда, че е маркирано като "ENG CONTROL" и има окабеляване там (всички други празни нямат маркировки и са просто пластмасови дупки без клеми). Та сложих бушон - и воала - лампата на таблото взе да се държи както си трябва - свети само докато не запаля.
Зареждането пак си е както съм писал по-горе. Но предполагам, че е нормално - малко след запалване да работят известно време примерно подгревните свещи, или пък така да си се държи генератор, управляван от компютъра, а не от вградено в него реле. Все пак вече нямам индикации за проблем, или записани грешки...