Tweet
Колеги здравейте и Честита Нова Година!
Нов съм във форума Ви, с тенденция да се прикрепя по-трайно, евентуално.
Притежавам паркетник (Аутлендер 2.2 HDI 2009) с който съм много щастлив, но съм решил че е време да го ъпгрейдна с по-добър паркетник. С цялото ми уважение към името на форума си позволявам да поставя въпроса именно тук, тъй като няма къде да намеря по-запознати от вас с избраната от мен марка.
Почти вече съм взел решение - новия Гранд, 3.0 дизел 240 коня, вариант Overland. Прочел съм всичко, видях го, покарах го но съвсем малко, само по магистрала. Почти ме устройва, но все пак бих искал да чуя мнение от някой ВЕЧЕ притежаващ такова чудо.
Основният ми въпрос е - КЛАТИ ЛИ също така както описвате за стария модел???
И реален ли е този разход който му дават по документи?
И дали наистина има вариант да СКЪРЦА купето още като нов???
Надявам се сред вас да има собственици именно на този модел (2011) и да успеят да наклонят везната ми в правилната посока, която и да е тя.
Успешна и безаварийна година на всички!
Нов съм във форума Ви, с тенденция да се прикрепя по-трайно, евентуално.
Притежавам паркетник (Аутлендер 2.2 HDI 2009) с който съм много щастлив, но съм решил че е време да го ъпгрейдна с по-добър паркетник. С цялото ми уважение към името на форума си позволявам да поставя въпроса именно тук, тъй като няма къде да намеря по-запознати от вас с избраната от мен марка.
Почти вече съм взел решение - новия Гранд, 3.0 дизел 240 коня, вариант Overland. Прочел съм всичко, видях го, покарах го но съвсем малко, само по магистрала. Почти ме устройва, но все пак бих искал да чуя мнение от някой ВЕЧЕ притежаващ такова чудо.
Основният ми въпрос е - КЛАТИ ЛИ също така както описвате за стария модел???
И реален ли е този разход който му дават по документи?
И дали наистина има вариант да СКЪРЦА купето още като нов???
Надявам се сред вас да има собственици именно на този модел (2011) и да успеят да наклонят везната ми в правилната посока, която и да е тя.
Успешна и безаварийна година на всички!
Коментар