Възможно ли е климатикът да работи постоянно?

[mordo]

Здравейте.
Вчера забелязах следното нещо. При изключен двигател случайно видях, че отдолу има локва. След първоначалното ми притеснение се оказа, че това е конденз (вода), изтичаща през един маркуч, предвиден да отвежда конденза от климатика. Учудването ми бе голямо, тъй като климатикът не съм го включвал. Отделно, вентилаторът в купето непрекъснато работи и духа студен въздух. По принцип не мога да изключа обдухването (моля, притежателите на Cherokee KJ да споделят дали при тях е така - копчето за степените на обдухването може да се премести единствено на позиция "I"). Въпросът ми е, възможно ли е климатикът да работи постоянно?
Благодаря ви предварително.

[Radosl81]

До: Възможно ли е климатикът да работи постоянно?

Здравейте.
Вчера забелязах следното нещо. При изключен двигател случайно видях, че отдолу има локва. След първоначалното ми притеснение се оказа, че това е конденз (вода), изтичаща през един маркуч, предвиден да отвежда конденза от климатика. Учудването ми бе голямо, тъй като климатикът не съм го включвал. Отделно, вентилаторът в купето непрекъснато работи и духа студен въздух. По принцип не мога да изключа обдухването (моля, притежателите на Cherokee KJ да споделят дали при тях е така - копчето за степените на обдухването може да се премести единствено на позиция "I"). Въпросът ми е, възможно ли е климатикът да работи постоянно?
Благодаря ви предварително.

А копче за изключване на климатика нямаш ли?

[rustson]

До: Възможно ли е климатикът да работи постоянно?

За WJ мога да кажа как е! Ако си го сложил на позиция да обдухва стъклата или стъклата и в краката - климатика работи въпреки че копчето му не свети!
Пробвай да го нагласиш да духа фронтално и би трябвало да спре!

[mordo]

До: Възможно ли е климатикът да работи постоянно?

Точно да духа към предното стъкло съм го сложил. Благодаря за информацията.

[lubo56]

До: Възможно ли е климатикът да работи постоянно?

Здравейте.
Вчера забелязах следното нещо. При изключен двигател случайно видях, че отдолу има локва. След първоначалното ми притеснение се оказа, че това е конденз (вода), изтичаща през един маркуч, предвиден да отвежда конденза от климатика. Учудването ми бе голямо, тъй като климатикът не съм го включвал. Отделно, вентилаторът в купето непрекъснато работи и духа студен въздух. По принцип не мога да изключа обдухването (моля, притежателите на Cherokee KJ да споделят дали при тях е така - копчето за степените на обдухването може да се премести единствено на позиция "I"). Въпросът ми е, възможно ли е климатикът да работи постоянно?
Благодаря ви предварително.

На XJ копчето за изключване на вентилатора не е при степените за обдухване, а при копчето за посоките на обдухване. Началната позиция е "0". Виж и при теб да не е така!

[Todor_Ninov]

До: Възможно ли е климатикът да работи постоянно?

Изключва се от съседното копче а не това за степените!

[mordo]

До: Възможно ли е климатикът да работи постоянно?

На XJ копчето за изключване на вентилатора не е при степените за обдухване, а при копчето за посоките на обдухване. Началната позиция е "0". Виж и при теб да не е така!

Началната позиция на KJ не е "0", а обозначение на вентилатор. Превключвателят стига до степен "1" и не може да превключи до степента, обозначена с вентилаторчето. Това, обаче, не би трябвало да кара климатика да работи, защото си има отделно копче за включване/изключване. По-късно ще пробвам и ще пиша.

Поздрави.

[Todor_Ninov]

До: Възможно ли е климатикът да работи постоянно?

Колега, Виж прикачения файл преди да изкъртиш копчето. Не мъчи да завъртиш след I...няма да стане. Вземи завърти съседното (средното) в крайно ляво положение и вентилатора ще спре. Успех и пиши какви си ги сътворил.

[Todor_Ninov]

До: Възможно ли е климатикът да работи постоянно?

Човека загасил Jeep-а, слезнал и видял локвата като следствие. Климата не е работила тогава...или поне така го разбрах аз.

[mordo]

До: Възможно ли е климатикът да работи постоянно?

Правилно си разбрал човека. Локва от вода, получена от конденз. Тече от маркуча на климатика. Това е. Просто се чудех как така работи климатика, след като не съм го включил.

[mordo]

До: Възможно ли е климатикът да работи постоянно?

Благодаря на Тодор Нинов за указанията. Боравенето с отоплителната и охлаждаща система на джипката е по-различно от това на леката ми кола. Но ще свикна.

[Bogoljub Gagic]

До: Възможно ли е климатикът да работи постоянно?

"Така правели умните коли" (туй цитат от участника Drukman) - като сушат прозорците, "пускат" климатика. По-скоро е от cost-reducing политиката на предфалитния навремето производител - икономисали са някое и друго копче. А, че климатик може и да не ти трябва за "сушене" на прозорците - дреме им на хамериканците, нали бензинът си им е без пари все още...

[Алекс Маринов]

До: Възможно ли е климатикът да работи постоянно?

Напоследък доста от колите я имат тази, малко спорна функция, да включват и компресора на климатика при насочване на въздушната струя към предното стъкло. Дори тези, които са с климатроник, ако включиш обдухване на стъклото, и те също задействат компресора на климатика. Безспорно така стъклото изсъхва по-бързо, защото влагата от входящия въздух предварително е кондензирала върху студената пита на изпарителя и вече изсушен, въздухът поема по-бързо влагата от стъклото. /Предполагам, всички се сещате за конденза по камерата или стените вътре в хладилника и изсушените продукти, които са оставени непокрити в него/. Друг е въпроса, че в колата тази "екстра" често води до дискомфорт за водача и пътника отпред и се налага да я компенсираме с подаване на топъл въздух от парното. На KJ Liberty компресорът на климатика също се задейства при завъртане на превключвателя в посока да духа към предното стъкло, или и на предното стъкло. Иначе включването на климатика се управлява - за тези преди 2005г - чрез завъртането на превключвателя за посоката на въздуха наляво, в една от трите позиции, означени и със "снежинка", а за тези след 2005г. - от допълнителния бутон за AC горе, който пак е означен със "снежинка". И двете модификации включват и компресора на климатика при завъртане на същия превключвател на дясно, в двете крайни положения за духане и към предното стъкло. А вентилаторът работи винаги поне на първа скорост а е изключен само в крайната лява позиция на същия този превключвател за посоките, означена с "О". Поздрави!

[kinex]

До: Възможно ли е климатикът да работи постоянно?

А някой друг пробвал ли е, цяла зима да кара без парното да духа към стъклото. Да каже като дойде лятото, работеше ли му климатика.
Щото аз една зима пробвах и като дойде време за климатик, ходих да го зареждат. От тогава винаги духа към предното стъкло и проблеми няма.

[vladi333]

До: Възможно ли е климатикът да работи постоянно?

И така, сега видях тема. Та да ви разкажа някой неща:
Компресора на климатика се смазва с масло, досущ като двигателя на колата. А въпросното масло се разтваря във фреона. Като фабрична екстра е да се включва климатика дори когато шофьора не иска. Именно за да се смазва самият компресор. Та дори да не искате да се включи, за да си ви седи за нов. Това е невъзможно.
Има и друг проблем, когато фреонът намалее в системата. Компресора започва ад се включва по-често за да навакса налягането в системата. Това пък от самосебеси води до увеличаване на отделения конденз. Защото замръзва вътрешната пита на климатика.
Същото се получава и когато в системата има повече газ!
И по инструкции е нормално да се загуби до 0,80кг. за година от фреона.
Когато падне обаче под половината капацитета на системата, компресорът спира заради ниско налягане. Със спирането, спира и да се смазването!
С въпросната годишна загуба се губи и част от маслото, и в един момент се получава така, че компресорът работи с по-малко масло от необходимото. Това също води до повреда!
И тук е време за малко реклама:
Предлагам да се възползвате от тази оферта, за да запазите за дълго живота на вашата климатична система.
http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...1&postcount=22