Въздушно окачване GC WK2

[v_0]

Здравейте,
от известно време предницата взе да ми ляга при престой. До сега държеше поне по 2-3 седмици без да паля джипа ( понеже рядко го карам) , но сега една нощ и е паднал от пред. Предполагам е възглавница, изпускаше въздух от едно маркуче, което влиза в ботуша горе, но след като го щракнах хубаво не е имало проблеми. Къде в София може да се види това и какви са алтернативите за ремонт?

[drukman]

Обикновено изпускат бързите връзки на възглавниците. На племенника го ремонтирахме с по 2 О пръстенчета по 5 стотинки.
Системата фабрично е заредена с азот и не ползва външен въздух, освен когато започне да изпуска. Търси някой който е правил подобно нещо и знае как работи. Тия възглавници са здрави и рядко има проблем различен от изпускаща бърза връзка. Не вярвай на приказките, че е по-добре да се сложат обикновени пружини.
Пиши от къде си.

[v_0]

От София съм. И аз се съмнявам в бързата връзка, защото от там си свистеше. Даже помислих, че е от изпарителя, защото той е в непосредствена близост. Значи трябва да търся и къде да напълнят системата после?

[drukman]

Оригиналните "О" пръстенчета са с квадратен профил и не се намират. Брат ми слага кръгли по 2. За сега (2-3г) държат.
За пълнене чух, че искат пари като за нова кола.
Конектора на бутилката е като за фреон R4**. Всеки смислен климатичен специалист има такъв. На магазина е 15-20лв. Фреон също се намира при климатикаджиите. Нивелиране и зареждане става и с Лънч.
Не е космическа технология. Ако искаш да повдигнеш или да свалиш малко е играчка, но е само на клавиатурата. Хубаво е да ти балансират налягането. ... бе звънни. труден съм в писането.

ПП Какво значи "свистеше"?
Крадеш празното шише от верото на жената, добавяш малко вода, правиш дупка на капачката и проверяваш за пропуски.

[v_0]

От ляво, точно където ме съмняваше. Но ми се струва много малък теча за да клекне за една нощ. Също ме съмнява, че когато са монтирали изпарителя на газовата, са затиснали маркучето и като го натисна още малко и направо се чува въздуха от свръзката. Определено ще иска разглабяне и може би дихтунг някой да трябва да се смени. Ще ровя за инфо как става.

[drukman]

Когато колата спи клапаните са затворени и ако изпуска, изпуска само въздуха от възглавницата. Там дори и малък пропуск сваля видимо колата за една нощ.

[chasovnik]

Здравейте,
от известно време предницата взе да ми ляга при престой. До сега държеше поне по 2-3 седмици без да паля джипа ( понеже рядко го карам) , но сега една нощ и е паднал от пред. Предполагам е възглавница, изпускаше въздух от едно маркуче, което влиза в ботуша горе, но след като го щракнах хубаво не е имало проблеми. Къде в София може да се види това и какви са алтернативите за ремонт?

Под паднала предница да разбирам ли, че калника е покрил гумата? И аз съм собственик от около месец на GC 2017 TrailHawk и забелязвам, че предна дясна понякога за няколо дни пада с 1-2 см. - щом го запаля и се самонивелира веднага.

[v_0]

Да, много видимо пада последно време. Понеже го карам много рядко, преди държеше със седмици. Сега на следващата сутрин е паднала, но като запаля веднага се регулира. Не съм имал време да се занимавам, но ще трябва да го видя.

[drukman]

Падането е в зависимост от големината на дупката и времето. Стига до тампоните.
Като тръгнете да правите, търсете човек който го е правил вече. Трябва да се провери (регулира) височината и налягането. Колата може да стои равно и върху 2 колелета на диагонал. .... после се чудим защо сее по пътя.

[v_0]

В С Техник в Хаджи Димитър го оправиха. Два конектора сменени на възглавниците и вече няма теч. Аз бях открил, че левия издиша, но са били и двата. Тя верно от ляво падаше по-осезаемо, но и от другата страна също. Както казваше Кобрата : Продължаваме напред 😆😆

[drukman]

Налягането във възглавниците провериха ли?

[v_0]

Питах и за азота. Казаха, че всичко е направено. Оставиха я една нощ на мерки за да се види дали е мръднала. Нали са специализиран сервиз за въздушно окачване, трябва да знаят. Иначе бързо действат

[drukman]

Щом са я оставили цяла нощ на кантарите, значи знаят как се прави и са много добри. Браво. Така се работи.
Пиши с големи букви кои са тия, че истински майстори се намират трудно. Да се знае.

[v_0]

Писах по-горе - Ес техник се казва сервиза. В Хаджи Димитър, до Балкан Стар. Мисля, че само с това се занимават.