Проблем в кутията

[Илиян Георгиев1]

Здрасти
имам следния проблем на jeep grand cherokee wj 4.7 кутията издава странен шум като е на паркинг и неутрална все едно има едно бззззззззз и като превключва на задна или D шима изчезва но има ритане като включа после се кара ок .На диагностиката казва ниско налягане на маслото в кутията та мисълта ми е дали да почвам смяна масло филтри и модули и тем подобни или направо кутията да меня .
ако някой е имал подобен проблем моля за съвет .
БЛАГОДАРЯ ВИ

[Bogoljub Gagic]

It`s a Jeep thing. You wouldn`t understand! ©

От: Инструкции за каране на автоматик WJ

Jeep things include:
(1) poor gas mileage
(2) easy rolling (for that fun, hospital feeling)
(3) The "Chrysler transmission clunk"...

- Смени маслото и филтрите
- Провери за луфтове по шарнири, тампони, карета на задния кардан.

[sparkybg]

Бих добавил и да се смени датчика за налягане. Ако не се оправи грешката следваща стъпка е проверка/рейабилитация на соленоиди/клапанно тяло в частта му регулация на налягане.

После... Сваляне и рехабилитация на помпа.

При включване на задна моята си подритва понякога. Специално за включването на задна има значение и колко рязко местиш ръчката.

Бръмченето, което чуваш е точно соленоида за регулация на налягането. Нормално се чува като превключиш от P на D за нещо като секунда.

[Илиян Георгиев1]

Благодаря за коментарите Аз се намирам в UK и тука няма може би кой да се занимава с тия неща .Ще издържи ли до Бг или да меня кутията .
Тука не се занимават с такива ремонти най много да сменят масло филтри и датчици това е няма кой да я отваря и да се занимава .

[Bogoljub Gagic]

Трябва да има пръчка за маслото на кутията. На загрял (карана 20-на км. кола) и работещ двигател, изваждаш пръчката, забърсваш, пак поставяш и отново вадиш и гледаш - нивото на течността ("маслото") трябва да бъде между долната и горната дупчица на щеката. Ако маслото е много бистро, гледат се дупките - в долната трябва да има червено масло, а в горната - въздух (т.е. нищо). Ако и долната дупка е празна, купѝ "Mopar ATF+4" и долей първо половината, после ако не е запълнена с червено долната дупка - и втората половина от шишето. Няма да има проблем да стигнеш до България.

Смяната на автоматична кутия е по-голяма врътня от ремонта ѝ!

[Harys1964]

Имах подобен проблем на WJ 4.0.

space waves

[drukman]

Това е истинска помощ, дума да не е!

[дядо владо]

Масло има ли?

[sparkybg]

Имах подобен проблем на WJ 4.0.

space waves

Кутията на 4.0 няма нищо общо с тая.

[Илиян Георгиев1]

Благодаря за информацията. Има масло като проверявам,но не беше загрят двигател и кутия
утре ще направя 1 кръгче и ще проверяп.Гледах и в един uk forum един човек беше писал че 4г така го кара хахах .Няма да намеря майстор да я ревизира може би в БГ като се прибера тогава може да взема една резервна тука са по 300 пау да не е много сякаш

[BatGeorgeone]

Благодаря за коментарите Аз се намирам в UK и тука няма може би кой да се занимава с тия неща .Ще издържи ли до Бг или да меня кутията .
Тука не се занимават с такива ремонти най много да сменят масло филтри и датчици това е няма кой да я отваря и да се занимава .

И аз съм в Англия, имам диагностики, инструменти и условия + желание да помогна, намирам се близо до Хийтроу.

За кутиите не си прав, има си сервизи само за автоматици и ще свършат работа, друга тема е колко хиляди паунда ще ти вземат за това, на мен за заден диф ми искаха между 2 и 3 бона.

[Илиян Георгиев1]

Здрасти аз съм доста на север от теб. Джипа струва 1000 1500 нямам намерение да харча 2к или нещо подобно идеята е да се кара в гората в Бг .Има сервизи който ще го направят но е голяма занимава и много скъпо не е рентабилно просто да се ремонтира кутията по добре 2ра ръка да се смени вече съм купил остана да я сменя и това е старата ще я запазя за части ако де наложи просто нямах късмет с джипа .
Благодаря на всични .Научихме по нещо !!!

[Илиян Георгиев1]

Мислех че тоя шум ще е нещо дребно но се оказа друго