возията на wk2 overland

[kiro-73]

Здравейте ...от скоро имам jeep overland 2014 внос от южна корея ....сменил съм почти всичко по окачването .но джипът на по висока скорост се клати ,особено при леки неравности и завои..........с въздушно окачване е + амортисъори .
Дали е нормално това за джип.

Мисля да му сложа фланци ,,някои кара ли с фланци да сподели усещането

[CITIZEN]

Здравейте честито за придобивката, моя също е доста мек при градско шофиране, Но когато премине на Аеро-мод се втвърдява осезаемо. 5,7 Хеми 2018г. Суммит. При вас може и Амортисьорите да са заминали щом и извън града е нестабилен и люлее.

[CITIZEN]

Из Американските форуми чета че отзаде им слагат Билщайн BILSTEIN - B6 4600, отпред мисля че няма еквивалент на оригиналните.
Ако някой има повече инфо да сподели.


https://www.autodoc.bg/bilstein/7540...855vJzI8GG9sH3 J9OD-yZ3uTsxWxoC4E0QAvD_BwE

[kiro-73]

Благодаря за отговора.

Да.....точно това ще се окаже.Въпреки че преди 5 дни минах за преглед на амортисъори и показанията бяха добри....вчера видях че са прокапали.....така че предстои смяна с нови.но не знам какви да сложа.
и аз четох за BILSTEIN - B6 4600 били малко по дълги.

ако някой е сменял задни да сподели.

[CITIZEN]

Американците пишат че въпреки че са малко по-дълги не е проблем с режимите на работа на QuadraLift и всичко си функционира нормално, споделят че има огромна разлика с тях.
Моите не са протекли но пак е доста мек и смятам да му сложа едни В6-ци. При старото ми WK1 след подмяна с Билщайн 5100S стана коренно различна машина, нищо общо със заводските, но бяха и на 220 000км. а сегашните са на 90 000 и изглеждат като нови с лепенките са още, но въпреки това са меки.
Във Форума явно няма много Wk2-ки и надали ще пише някой не са им интересни.... Поздрави.