Jeep WK2 /2010-2013г/ - 5.7 HEMI ,Обслужване.

[sniper elite]

Здравейте колеги ,от няколко дни притежавам JEEP WK2 /Overland/ 5.7 Hemi 2011г. / Това ми е първия JEEP/.
Рових се из форума ,не открих подобна тема.
Предстои ми /обслужване/ смяна на масла и "течности" : Двигател ,АСК, Раздатка ,диференциали и тн.
Търся съвет и препоръки ,брандове ,от къде да се закупят, общо взето ,който има опит с подобни манипулации моля нека СПОДЕЛИ.
Имам и един страничен въпрос, има ли във форума човек , който поръчва части за JEEP / може и на лично/ ?
Благодаря предварително на всички отзовали се.

[r34c7]

Темата на sparkybg може да ти е много полезна. Дори да не са идентични двигателите са много, много подобни.

[Dilyan Zagorchev]

Направо са еднакви точно тези двата мотора, на Спарки и на автора.

[sniper elite]

Трябва ми малко помощ.
Всичко ми се изясни по обслужването ,с изключение на едно :
Аджеба,какво масло се ползва във преден и заден/ELSD / диференциал.
Моята машина е 2011 г , чета из нета ,дават и 75w-85 GL-5 и във двата дифа , доста видеа изгледах , ръгат го в задния диф и без добавка. Някои слагат 75w-140.
Оригинално Мопарско 75w-85 ми излиза на цени от /110 - 230/ лв за литър ,аналози намирам на по нормални цени.
Нещо се пообърках , дайте мнение по въпроса.

[td120]

Добавка на Мопар или амсойл във :

-Amsoil Severe Gear 75w-110

https://amsoilcontent.com/ams/lit/da...tins/g2043.pdf

https://ap1shop.com/bg/products/cate...ionno-maslo-2/

За "градска" употреба - което и да е 75w-90 с LS добавка.

Тови трабва да е ,ZF Elsd ,разхвърлян :

https://www.jeepgarage.org/threads/2...r-down.222538/

[sniper elite]

Точно такъв е ,вчера го разглеждах , има си щампа ZF ,от задната страна на дифа.

[sparkybg]

Диф като диф. Електромотор ти затяга пластините, когато трябва. При старото WK натискът го прави масло от маслена помпа в дифа, управлявано през електрическо клапанче. Крайния резултат на теория може да е един и същ, дали на практика е - не знам. Тоя с маслото може да заключва и на 100% в повечето случаи.

Мераците за по-тънко масло са като при двигателите - икономисват някакви капки гориво с цената на куп простотии и потенциално скъпи ремонти, все по-невъзможни извън фирмените сервизи, където също не правят ремонти, ами направо хвърлят и сменят.

Но, аз се съмнявам точно в случая между предписаното като вискозитет и 75W140 да има някаква разлика, освен да те накарат да даваш някакви перверзни пари за оригинално масло. С цените на маслата за дифове буквално са се оляли.

Ако Amsoil 75W110 го има и е на нормална цена, слагай без никакво колебание - маслото със сигурност е читаво. На Amsoil засега се въздържам единствено от ATFа, доколкото има доста твърдения с 545rfe и другите кутии от семейството да не се погаждат. А и има по-скромен вискозитетен индекс от оригиналът, който когато е истински, е Pennzoil Platinum ATF+4.

[atanas_93]

Аз в задния сложих това:
А в предния това:

[sparkybg]

1. Предния ти диф не е ELSD, така че може без добавка. Няма WK2 с преден ELSD. Тоест просто масло GL5 и толкоз. Каквото ти душа иска.
2. Задния е ELSD, но с привод с електромотор, а не с помпа и клапан като на WK1.

Оригинално за преден дават масло 5136035AA, а за заден 68083381AA. И двете са 75W85, но явно отзад е и с добавка.

Лично бих налял Motul или AMSOIL 75W140 и в двата, а на задния бих сложил и добавка на AMSOIL или MOPAR. Горното на Ravenol също е вариант.

Пак - доколкото количеството в литри предполагам не е кръгло число, бил сипал от маслото за адния и отпред. Разликата в цената не би трябвало да е значима, а фирата при еднакво масло е по-малка.

[sniper elite]

Днес малка част от обслужването.
Масло в мотора ,въздушен филтър , филтър купе. Утре дифове.
Ще сменям антифриза G11 ,мисля да сменя и термостата ,какво ще ме посъветвате 90 или 95 градуса.?
През 2020 декември в Швейцария са и сменили водната помпа ,ролки и ремък, не мисля да ги пипам.
Странно но антифриза ми е Розов,а розов G11 не намирам.

[sparkybg]

Американския еквивалентна нашия G11 е розов.

Термостат сложи оригинален. Научено по трудния начин. Теермостат на друга температура е безсмислен, освен ако не дадеш едни няколко стотин кинти да смениш температурата на перката, ако изобщо може да се смени при теб.

[sniper elite]

Американския еквивалентна нашия G11 е розов.

Термостат сложи оригинален. Научено по трудния начин. Теермостат на друга температура е безсмислен, освен ако не дадеш едни няколко стотин кинти да смениш температурата на перката, ако изобщо може да се смени при теб.

Сега погледнах в РОКАУТО,Мопарския термостат за WK2 5.7 /2011/ го дават от /195-203 фаренхай- /90-95 гр /.
Къде им е проблема на другите брандове със същите показатели,не работят коректно?

[sparkybg]

Проблема на моя неоригинален беше че сериозно преминаваше средата преди да отвори. Особено при рязко натоварване.

Вземи си оригиналвн. Скъп е, но явно има защо. Има и особености по конструкцията - повече е гумиран, например.

В темата ми има подробности, ако те интересуват.

[sniper elite]

Здравейте, въпрос относно последващата замяна на антифриза.
Мисля да промия системата, САМО дестилирана вода ИЛИ дестил. вода + някаква добавка за почистване?
Ако някой е правил процедура с добавка, ще съм благодарен да сподели.

[sparkybg]

Не ти трябва промивка, освен ако има боклуци. Просто го смени 2 пъти през 2-3 месеца.

[sniper elite]