Варианти на разположение на лоста за скорости и раздатката

[Barbaron]

Здравейте Колеги,
Напоследък се заглеждам за нова 4х4 машина и някак си окото ми почна да се спира на Грандове около 2001 - 2003. Направи ми впечатление, че на някои лоста за превключване „бързи“ - „бавни“ е от ляво на лоста за скоростите, а на други е обратно. Това на какво се дължи? Може ли това да са машини с обърнат волан?

[rustson]

До: Варианти на разположение на лоста за скорости и раздатката

второто е с мерцедес двг и ск кутия, до колкото знам това е разликата а първата се слага на 3,1 и бензиновите(някои от тях)
дори и на обърнатите волани е пак по същия начин разположението !
междудругото втория гранд на снимките съм го гледал и е много хубав, но му е претапициран волана ако не се лъжа!

[Barbaron]

До: Варианти на разположение на лоста за скорости и раздатката

Благодаря за инфото.
Това с претапициран волан си е = на други километри. Има ли как да се видят действителните?

[rustson]

До: Варианти на разположение на лоста за скорости и раздатката

Връзва се към комп-а и си казва и майчиното мляко! Но това че претапицирания волан = на превъртян километраж не е така - баща ми си взе едно чисто ново пежо 307 и на 40хил км му падна лака на волана и изглежда ужасно, така че това вече не ми е критерий на мен поне. Гледам педали, салон, колани, и други вторични полови белези

За първоначален преглед мога да ти препоръчам колегата Голди от форума ако искаш наистина професионално отношение и оценка на джипката която ще купуваш(стига да се навият тея от автокъщата да я закараш).

Понеже наскоро го играх тоя целия филм, бих ти бил полезен ако имаш процедурни въпроси пиши ще се опитам да ти помогна колкото мога!

[Barbaron]

До: Варианти на разположение на лоста за скорости и раздатката

Аз съм фен на нафтата. Знам, че ще прозвучи еретично във форума на Jeep, но си търся дизелова машина. Твоят явно е 3.1. Доволен ли си? Как е на динамика, разход?

[Skorpion_BG]

До: Варианти на разположение на лоста за скорости и раздатката

Но това че претапицирания волан = на превъртян километраж не е така - !

+1!! При мен на Теракана на 70-80 хил. волана изглеждаше ужасно! И все още изглежда! Ама това да му е кусура!

[Carburettor]

До: Варианти на разположение на лоста за скорости и раздатката

+1!! При мен на Теракана на 70-80 хил. волана изглеждаше ужасно! И все още изглежда! Ама това да му е кусура!

Състоянието на кожата на волана зависи най-вече от самото качество на кожата, както и от ръцете на предишния собственик - имам един приятел, който буквално унищожава воланите. Дланите му са постоянно мокри от пот и кожата на воланите на колите му става на парцали за по-малко от година.

3.1 не е никак лош двигател, но е малко "топличък" и трябва да се пази от прегряване и НИКОГА да не се гаси веднага. Ако се оставя да поработи на място 3-4 минути (или се монтира допълнителна циркулационна помпа) няма да имаш проблеми.

[ивайло]

До: Варианти на разположение на лоста за скорости и раздатката

А дали претапицирането на волана не означава отворен еърбаг?

[Carburettor]

До: Варианти на разположение на лоста за скорости и раздатката

А дали претапицирането на волана не означава отворен еърбаг?

??? Претапицира се обръча, а досега не съм виждал там да се монтират въздушни възглавници

[rustson]

До: Варианти на разположение на лоста за скорости и раздатката

И аз съм фен на нафтата, но просто не ми стигнаха парите за една V8-ца иначе щях да стана фен на бензина много бързо!
чукам на дърво за моя и казвам само че до тук добре, 2хил км му навъртях, и съм много доволен! миналата седмица се върнах от един маратон на родопите, по баирите нито за момент не мина 90 градуса температурата, изпреварва с достатъчно ряз 3,1 двг. но има няколко неща които трябва да се спазват с тея мотори:
1. При гасене чакаш цигара време да завърти охладителната течност иначе пукат глави
2. Не трябва да допускаш да имаш проблем по охладителната система!
3. Не го караш с повече от 120, просто не е направен за такива скорости(не че не може)!
4. За навременната смяна на консумативи няма какво да ти обяснявам!

общо взето това са нещата които спазвам, за разход бях писал преди, но миналата седмица Благоевград - София - 8,1л/100км

Общото ми впечатление от колата много добро, не съм очаквал такава комфортна возия и толкова екстри за цената!
Но майката му е щателен преглед преди да я вземеш, че да не ти е виновен никой след това, и да я покараш сам или някой който разбира от Джипове разбира се!

[rustson]

До: Варианти на разположение на лоста за скорости и раздатката

за претапицирането на волана другия вариант е :

http://www.justforjeeps.com/jeepwheel.html

Carburettor твоя волан забелязах е подобен на този, само че без махагона, така си дойде ли или ти си го правил нещо както винаги

[Barbaron]

До: Варианти на разположение на лоста за скорости и раздатката

Аз знам една машина в Добрич, която може да го извърти целия от многослойна дървесина, но не това е важното. Едно претапициране е 40-50 лв.
Ако скачам на Гранд с нафта ще си търся 2.7 - чета че бил по-добрия двигател. Там скорости раздатки как са? същите ли са като при 3.1 VM?

[rustson]

До: Варианти на разположение на лоста за скорости и раздатката

2,7 както ти писах е с мерцедес ск.к. и си е напасната за двг. освен това е 5-степенна а на 3,1 е 4-степенна, за раздатките имаше скоро една тема какви модели слагат на кои разновидности.

[Radosl81]

До: Варианти на разположение на лоста за скорости и раздатката

за раздатките имаше скоро една тема какви модели слагат на кои разновидности.

http://www.wjjeeps.com/tcases.htm

[Barbaron]

До: Варианти на разположение на лоста за скорости и раздатката

Благодаря!