Tweet
Добър вечер съфорумци. Голям съм ви фен от години, винаги съм си ремонтирал колите сам и много често с ваша помощ, за което съм благодарен.
Никога не съм отварял тема понеще винаги съм намирал нужното без да питам излишно, но днес се затрудних.
Проблема на новото за мен Grand Cherokee 2 което е с 3.1 тд мотор и qadra trak 2 скорости е следния.
Мисля че няма 2-рата предавка на моята кутия.
Пример:
Потеглям гладко и плавно на равно без мн. Газ оборотите се вдигат до към 3 000 и сменя на следваща скорост около 30-40км. Като оборотите падат до към 2000 ако е по байрче и карам с 40 км постоянно сменя и следователно сато свали скорост се форсира доста.
Колата я имам от месец и още първата седмица отворих мотора защото някой ,майстор' е избивал напи на главите и е дабравил да извади една от тях. Следователно ня застава на отвора за 'рейката' на антифриза и тази глава се цепи. Става въпрос за 2-ри цилиндър, а там няма датчик за температура и дори не съм усетил кога е станало.
Та мотора е в ред вече, но със скоростите не е така проблема го имаше и преди ремонта и след това маслото и филтъра са сменени докато чаках главите, сменена е и така наречената акомулаторна пружина и почистих соленоида и датчика за налягани, които стоят закрепени с обща планка.
То въпроса ми е следния може ли проблема да е в соленоида или е някъде по-дълбоко. Моля за помощ и ви благодаря предварително
Никога не съм отварял тема понеще винаги съм намирал нужното без да питам излишно, но днес се затрудних.
Проблема на новото за мен Grand Cherokee 2 което е с 3.1 тд мотор и qadra trak 2 скорости е следния.
Мисля че няма 2-рата предавка на моята кутия.
Пример:
Потеглям гладко и плавно на равно без мн. Газ оборотите се вдигат до към 3 000 и сменя на следваща скорост около 30-40км. Като оборотите падат до към 2000 ако е по байрче и карам с 40 км постоянно сменя и следователно сато свали скорост се форсира доста.
Колата я имам от месец и още първата седмица отворих мотора защото някой ,майстор' е избивал напи на главите и е дабравил да извади една от тях. Следователно ня застава на отвора за 'рейката' на антифриза и тази глава се цепи. Става въпрос за 2-ри цилиндър, а там няма датчик за температура и дори не съм усетил кога е станало.
Та мотора е в ред вече, но със скоростите не е така проблема го имаше и преди ремонта и след това маслото и филтъра са сменени докато чаках главите, сменена е и така наречената акомулаторна пружина и почистих соленоида и датчика за налягани, които стоят закрепени с обща планка.
То въпроса ми е следния може ли проблема да е в соленоида или е някъде по-дълбоко. Моля за помощ и ви благодаря предварително
Коментар