772.6 автоматик

[Indian]

Имам Чероке 2.8 CRD , взех и Рекстън 2.7 Xdi. Доколкото чета по форуми и двете кутии са еднакви, 772.6 на МБ. Та въпроса ми е, къде да отида да ми сменят маслото на двете коли? Взех Fucsh ATM 4134 16 литра, гарнитури, филтри и щекер/букса. Къде да отида да ми ги сменят, от Слънчев бряг съм. Изключвам сервиза на Мерцедес и Ратола в Бургас.

[IvanIvanovi]

Имам Чероке 2.8 CRD , взех и Рекстън 2.7 Xdi. Доколкото чета по форуми и двете кутии са еднакви, 772.6 на МБ. Та въпроса ми е, къде да отида да ми сменят маслото на двете коли? Взех Fucsh ATM 4134 16 литра, гарнитури, филтри и щекер/букса. Къде да отида да ми ги сменят, от Слънчев бряг съм. Изключвам сервиза на Мерцедес и Ратола в Бургас.

да не бъркаш нещо - ЧерокЕ 2.8 CRD няма с мерцедесова кутия

[Bogoljub Gagic]

Няма.

[Алекс Маринов]

Ако е Jeep Cherokee KJ, с двигател 2.8 CRD, то кутията най-вероятно е 545RFE, а тя е на Chrysler, не на Mercedes. Ако е Grand Cherokee, то е с двигател 2.7 CRD и тогава вече двигател и скорости са на Mercedes

[mr_big]

cherokee kk 2.8 е с мерцедесова кутия. въпросът е какъв точно е джипа...

[FABARM]

Имам Чероке 2.8 CRD , взех и Рекстън 2.7 Xdi. Доколкото чета по форуми и двете кутии са еднакви, 772.6 на МБ. Та въпроса ми е, къде да отида да ми сменят маслото на двете коли? Взех Fucsh ATM 4134 16 литра, гарнитури, филтри и щекер/букса. Къде да отида да ми ги сменят, от Слънчев бряг съм. Изключвам сервиза на Мерцедес и Ратола в Бургас.

Обади ми се.

[Indian]

KJ e, значи е на Крайслер. Та , смених маслата и на двете кутии сам. Интересувам се, дали се прави и ресет на кутиите както е при Мерцедес? И как се прави при тези коли?

[kinex]

При Jeep с NAG1(Мерцедес) се нулират адаптациите (ресет).
При Jeep с 545RFE (Крайслер) се прави обучение. Малко по-дълга процедура е от ресет и се прави с работещ двигател.
И в двата случая трябва софтуер който има такава функция.
И в двата случая не е нужно да се прави когато се сменя маслото а само когато се сменят компоненти от кутията.
И в двата случая, ако след смяна на масло кутията думка и блъска, и и се направи обучение или ресет, кутията започва да прегрява.
Защото и в двата случая маслото трябва да е Mopar ATF+4 MS-9602

[Indian]

Така, след смяна на маслата, Черока го карам основно като работно добиче, дърпам платформа с железарии и един агрегат, общо с ремаркето 3700кг . Незнам дали прегрява кутията, но за в двете посоки 400км си върви с 70-80км/ч без ядове, е сваля до 3-та по нагорнищата, но върви , за 15 000км 2 пъти смених накладки. И маслото не е онова скъпото, а Фукса от 15 л литъра от някъде от интернет.