Обява

**bocho64** · 28-03-20, 09:15

Няма такъв вариант да се самокалибрират.С ремонтираната дюза трябва да са ти дали и кода който се въвежда с тестер.

**Zarhi** · 28-03-20, 12:39

EDC15C2 няма кодиране на дюзи. Според Bosch нормалните показатели са -3 до +3. Дюза е за смяна при показатели над -5/+5.

**lu4istiq** · 28-03-20, 16:24

Първоначално публикуван от Zarhi Преглед на мнение

EDC15C2 няма кодиране на дюзи. Според Bosch нормалните показатели са -3 до +3. Дюза е за смяна при показатели над -5/+5.

Благодаря за инфото.Приложено снимка как изглеждат стойностите след 100 км карано днес.

Прикачени файлове

**lu4istiq** · 28-03-20, 16:27

Първоначално публикуван от lu4istiq Преглед на мнение

Благодаря за инфото.Приложено снимка как изглеждат стойностите след 100 км карано днес.

Стойностите на първи цилиндър падат от снощи.Явно има някаква самокалибрация.След още няколко стотин км ще постна пак как изглеждат.

**imarh** · 28-03-20, 18:58

Първоначално публикуван от lu4istiq Преглед на мнение

Благодаря за инфото.Приложено снимка как изглеждат стойностите след 100 км карано днес.

Здравей,

Виждам, че ползваш WJ Diag. От Free версията ли успя да изкопчиш тази информация или от платената?

**lu4istiq** · 29-03-20, 18:20

Първоначално публикуван от imarh Преглед на мнение

Здравей,

Виждам, че ползваш WJ Diag. От Free версията ли успя да изкопчиш тази информация или от платената?

Платената.

Трудно палене сутрин WJ 2.7