нещо странно става с джипа ...

[glinski]

откакто подмениха тампоните по ходовата част наблюдавам нещо странно,ново и притеснително в поведението на джипа. при маневриране на място и влкючване на 4х4 при заден ход се появява гъгнещ шум от към двигателя -бучене някакво, като включен компресор или бог знае какво... примерно качвам колата на зад на тротоара/който е висок/и след като вече съм се качил изключвам от скорост, на ръчна съм, седя на място , но бученето си остава... изчезва след като изключа 4х4 и направя движение напред на скорост...
при маневриране в един сервиз колега който гледаше от страни в такъв момент каза че са завъртяли и предните колела -въпреки че бях изключил вече 4х4.
някакви идеи? колата е чероки спорт 98г. ВМ 2.5ТД...

[Ba4e Mite]

До: нещо странно става с джипа ...

откакто подмениха тампоните по ходовата част наблюдавам нещо странно,ново и притеснително в поведението на джипа. при маневриране на място и влкючване на 4х4 при заден ход се появява гъгнещ шум от към двигателя -бучене някакво, като включен компресор или бог знае какво... примерно качвам колата на зад на тротоара/който е висок/и след като вече съм се качил изключвам от скорост, на ръчна съм, седя на място , но бученето си остава... изчезва след като изключа 4х4 и направя движение напред на скорост...
при маневриране в един сервиз колега който гледаше от страни в такъв момент каза че са завъртяли и предните колела -въпреки че бях изключил вече 4х4.
някакви идеи? колата е чероки спорт 98г. ВМ 2.5ТД...

Сега ,ако кажеш и каква е раздатката, ще последва и смислен отговор. Ако не знаеш каква е - снимай лоста - ние ще разберем.

[BatGeorgeone]

До: нещо странно става с джипа ...

Отговора е следния:

Ти си мислиш, че не си на 4х4 понеже не свети може би лампичката за 4х4 но едва след няколко метра РК изключва предния мост, поне при моята раздатка...

Лампичката за режим на движение не показва реално и ако си със все още зацепен преден мост ще се чува така...

Гъгнещия шум вещае лоши неща ако се чува от раздатката... но е нищо страшно ако е в следствие само на по-горе написаното от мен...

[дядо владо]

До: нещо странно става с джипа ...

някакви идеи? колата е чероки спорт 98г. ВМ 2.5ТД...

Нещо някъде леко опира и "бай пас"-ва шумо (вибро)изолацията през тампоните. Примерно при движение назад двигателя и скоростната кутия искат да се завътят наляво, при голямо натоварване желанието им е по-голямо, а ако имаш поомекнал или закъсан тампон желанието им се "сбъдва" и лоста на раздатката примерно започва да опира директно в купето предавайки вибрациите от мотора. Като "олабиш" напрежението(напред), мотора и кутията се връщат на място, лоста вече не опира и шума изчезва .....има и други диагнози типична хипохондрия при нов собственик или вица за магарето и свиркатаама като се видим

[glinski]

До: нещо странно става с джипа ...

раздатката ми е 231 и до колкото знам 2.5ТД с друга не е правен. под изключено 4х4 имам предвид че лоста е върнат от позиция 4х4 бързи на 2х... не знаех че не изключва веднага -но като се замисля е логично. това което ме притеснява е че вибрацията си я има и при докрай натиснат съединител и когато е изключена от скорост също, в смисъл при "отцепена" ходова част или както там се казва.
дядо владо, тампона на скоростната е за смяна, но не го намерих като сменях другите. май трябва да се захвана пак с това.

п.с: раздатката я гледаха като и сменяхме маслото преди 2 месеца.казаха че е добре -веригата и не била "провиснала" старото масло било без особенни замърсявания и т.н...

[Carburettor]

До: нещо странно става с джипа ...

Тампон на двигател/трансмисия - едва ли е нещо друто.

Провиснало е, изместено е някъде, при някакво положение нещо опира в каросерията - може и аспуха да е.

Преди доста време имах Ланча Капа - заради почти скъсан тампон на скоростната кутия всеки път, след като съм включвал задна скорост, после около 10 километра се чуваше страхотно бучене - оказа се че при потегляне назад двигателя и скоростната кутия лекинко се мръдват назад и настрани и част от лостовата система за превключване на предавките опира в каросерията и предава вибрациите.

И като покарам малко напред двигателя отново се "намества" и спира да опира (и да бучи).

А пък при старото Рено на приятелката ми заради скъсан тампон ауспуха опираше в каросерията и пак бучеше яко.

Сменяй тампона и не се шашкай.

[glinski]

До: нещо странно става с джипа ...

благодаря! сигурно е от това... когато сменяхме тампоните го бяха свалили за подмяна, но не намерили и го сложили пак стария... мисля че вече е прокъсан. ще госменя по най бързия начин!

[Злой]

До: нещо странно става с джипа ...

при маневриране в един сервиз колега който гледаше от страни в такъв момент каза че са завъртяли и предните колела -въпреки че бях изключил вече 4х4.
някакви идеи? колата е чероки спорт 98г. ВМ 2.5ТД...

Дисконнектъра на полуоска да не отцепва на време?

[glinski]

До: нещо странно става с джипа ...

Дисконнектъра на полуоска на не отцепва на време?

хм, а това как да го проверя?

[Злой]

До: нещо странно става с джипа ...

хм, а това как да го проверя?

Най добре на подемник, като в тази връзка ще провериш и какво точно прави тяга, между лоста на раздатката и самата раздатка..... Дигаш на подемник, включваш предния мост, няколко оборота с моторя и гумите, изключваш раздатката от лоста, и внимателно проверяваш какво е положението отдолу...... Ще видиш на коя полуоска е дискъннектора/ май на дясната/ като завъртиш тази гума, не трябва движението да се предава на кардана, ако се предава - значи не отцепва. В същото време ако движението се предава и към задния кардан, значи все още си на 4х4...


Успех в диагностиката.

ПС. също ще имаш възможност да видиш, дали ти "бяга" мотора с кутията на някъде заради тампона... И за всекий случай провери тампона на ауспуха в района на гредата, носеща скоростната кутия.

[lcr]

До: нещо странно става с джипа ...

колега Злои... не би ли трябвало предния мост да се изключва от самата раздатка...??? дисконектора е проблемен..затова много хора го махнаха (включително и аз) но...освен неговото изключване на полуоската трябва и самата раздатка да изключи...или аз се бъркам...?

[glinski]

До: нещо странно става с джипа ...

днес бях на гости на Дядо Владо... погледахме я отдоло, никакъв дисконектор не открихме... отцепва от раздатката... предния кардан си върти предния диф и така... опитахме да я накараме да бръмчи -вие-вибрира, или каквото там правеше , чрез трупчета отзад за "затрудняване" при включване на задна и 4х4 и други подобни ама не, не би... закарахме я на "полигона" малко баир, малко калчица... колата като една чевръста газела драпаше нагоре-надоло и не пожела хич да завибрира или да бръмчи. дори когато пуснах баирчето до средата и върнах назад при включено 4х4... седеше си като залепена. явно ще я гледам на подемник като отида да притегнат фланците... но по пътя към софия ми се струваше някак тежка и тромава, съвсем като с включено 4х4... Дядо Владо казва че съм автохипохондрик може би е прав

[Николай Малинов]

До: нещо странно става с джипа ...

Дисконнектъра на полуоска на не отцепва на време?

При XJ вакуумен дисконектор се монтира до 1991 г.

[lcr]

До: нещо странно става с джипа ...

днес бях на гости на Дядо Владо... погледахме я отдоло, никакъв дисконектор не открихме... отцепва от раздатката... предния кардан си върти предния диф и така... опитахме да я накараме да бръмчи -вие-вибрира, или каквото там правеше , чрез трупчета отзад за "затрудняване" при включване на задна и 4х4 и други подобни ама не, не би... закарахме я на "полигона" малко баир, малко калчица... колата като една чевръста газела драпаше нагоре-надоло и не пожела хич да завибрира или да бръмчи. дори когато пуснах баирчето до средата и върнах назад при включено 4х4... седеше си като залепена. явно ще я гледам на подемник като отида да притегнат фланците... но по пътя към софия ми се струваше някак тежка и тромава, съвсем като с включено 4х4... Дядо Владо казва че съм автохипохондрик може би е прав

....добре де....
провери си сам дали ти изключва раздатката
това можеш да го ,направиш лесно е, самодиагностика .намираш си някъде място, където да има малко калчица , навиваш волана докраи "пълен десен" (ще ти е по лесно да видиш кланята баня), и не включваи на 4х4. трябва да НЕ ХВЪРЛЯ кал ако си на 4х2 . но ако хвърля като геизер значи не ти изключва . успех