Въпрос за ГАЗ и окачване за Гранд Ларедо 3.7, 2008

[petrov_ivan]

Здравейте, колеги, имам молба, понеже сте компетентни по Грандове - искам да сложа на 1 Гранд 3.7 2008 газова бутилка на мястото на резервната гума и понеже той и така е мек и се клати в завоите явно ще се наложи да му сменя окачването отзад - та:
1. Нужно ли е да се сменят и пружините и амортисьорите или само амортисьорите,
2. Препоръчайте ми марка или е-магазин в САЩ от който да си ги поръчам.( за транспорта имам как...).

И накрая савсем кратко(знам общите неща, само специфичното при Гранда) метан или ЛПГ, т.е. прекалено слаб ли е метановия инжекцион за такъв двигател или ще успява да го раздвижва, щото той и на бензин не е кой знае какво - тия 210 коня трудно се развъртат на това голямо купе.

Благодаря Ви предварително.

[kinex]

До: Въпрос за ГАЗ и окачване за Гранд Ларедо 3.7, 2008

Е то ако не се накланя ще друса.
SRT-8 е така. Отзад е с Bilshtein Sport. Такива и в България има.
По-добре си ги вземи от БалканСтар, за да важи гаранцията.
Няма нужда от смяна на пружини.

[Сашо Пунчев]

До: Въпрос за ГАЗ и окачване за Гранд Ларедо 3.7, 2008

Имай предвид само, че Билщайн Спорт могат да те откажат от каране по нашите пътища .

[petrov_ivan]

До: Въпрос за ГАЗ и окачване за Гранд Ларедо 3.7, 2008

Благодаря Ви за мненията за амортисьорите. От Балканстар едва ли ще ги взема - сега навсякаде всичко по е-магазините е без пари и другите валути паднаха срещу еврото, така че би трябвало да ми е по-изгодно да ги взема отнякаде другаде. Пък частите са идеални за е-шопинг - няма нужда от проба и т.н., купуваш по каталог......(гаранцията не ме касае,джипа е внос от УСА).

Имате ли други идеи, алтернативи на Bilshtein Sport ?

Благодаря!

[Сашо Пунчев]

До: Въпрос за ГАЗ и окачване за Гранд Ларедо 3.7, 2008

Аз лично бих дал един глас против газифицирането на този Джип .

Има амортисьори, които подлежат на настройка - Кони, мисля са така - там можеш да се ги нагласиш по предпочитанията, но настройката е малко трудна (поне доколкото съм чел).

[petrov_ivan]

До: Въпрос за ГАЗ и окачване за Гранд Ларедо 3.7, 2008

Сашо, благодаря.

Намерих Билщайн в американски онлайн магазини за по 50$, но не е модела Б6 спорт(май го има за Европа, но за УСА-то имат други моделни линии) и наистина ми е достатъчно изгодно, ще си го поръчам.

Колкото за газта е безалтернативна....

[Сашо Пунчев]

До: Въпрос за ГАЗ и окачване за Гранд Ларедо 3.7, 2008

Билщайн официално има и в България - обади се и попитай за модела и цената - гаранция ще е в пъти от щатската, но все пак си заслужава да опиташ.

[petrov_ivan]

До: Въпрос за ГАЗ и окачване за Гранд Ларедо 3.7, 2008

Естествено, че го направих
В Аутохелп - не достявали такива, в Манинпекс ми предлагат Б6 Спорт(за щатските Грандове Билщайн Америка ми дава друг модел, който те не доставят) на цена 350 лв с доставка след 30 дни

[avlado11]

До: Въпрос за ГАЗ и окачване за Гранд Ларедо 3.7, 2008

Здравей колега,
сложи ли газ на Гранда
мисля да се заимам с 3,7 ГЧ и как е возия - разход

[petrov_ivan]

До: Въпрос за ГАЗ и окачване за Гранд Ларедо 3.7, 2008

Здравей колега,

джипа го продадох преди 8 месеца и не мога да ти кажа при дългогодишна експлотация как е, докато беше в мен всичко беше ОК - разход в София 20/100 газ(на практика по-изгодно от дизел), динамика незабележимо спаднала спрямо бензина, на магистрала падаше към 13-14 при каране до 110 км/ч и 16-18 при 160 км/ч.(все пак аеродинамиката му е изключително "квадратна").
Бутилката е цилиндрична, под колата - на мястото на резервната гума, в момента не мога да се сетя колко литра беше - май 50 л. българска, до колкото си спомням има италиански кръгли и по 60 и 70 л, които са "по-дебели", но това не е проблем, защото има много място отдолу.
Резервната трябва да си я возиш вътре - по моите сметки се оказа, че този модел не е продаван на никой пазар и никаква модификация с патерица, само с пълноразмерна гума, т.е. - или возиш голямя гума вътре или караш примерно с фитили.

Това е за газта - в момента съм с друга газова кола, пак нова и с голям двигател - ами безалтернативна е спрямо бензина - в София освен с куфар или дамска чанта на колела, по-нисък разход от 15/100 не можеш да направиш, така че не му мисли много - струва си.

Все пак всичко зависи от километрите - ако джипа не ти е основна кола, а ще го караш 7 пъти в годината за 5,000 км. общо - стой си на бензин, ако го въртиш постоянно и си от 15,000 км. на година нагоре - слагай газ и си свиркай!