Ето ме и мене "барабар Петко с мъжете"

[Boriskata]

Здравейте съфорумници, след доста дълго лутане нещата си дойдоха на мястото и от днес и аз се хванах на това хоро , по точно подкарах Чероки 92 г. / 4.0 л. бензин / раздатка 242 / автоматична СК - AW4. Дотук добре, но за жалост се налага да почвам с въпросите. Както всеки технически грамотен колкото за тройка - стъпка No.1 - смяна на маслата. Продавача си призна, че понятие си няма в момента с какви "чорби" е джипа и не знае кое кога е сменяно От каквото съм изчел във форума останах с впечатлението че се препоръчва следното :
двигател - Mopar 10W 30 / СК и раздатка - Mopar Dexron III . По-точно за СК не се препоръчва, а е задължително. След проверка на място в Дарс ауто - представителя на Балканстар за Бургас, и по телефона директно в Балканстар София разбрах че :
- съм пълен идиот защото Mopar Dexron III от много време не се произвеждало , не се доставяло, стандарта Dexron отдавна бил ЗАБРАНЕН в САЩ и нормалните хора си сипвали в автоматиците ATF +4 и няма никакъв проблем и аз така да направя.
- за двигателя - Mopar 10W 30 не е лош избор но няма налично и като така имало други даже по-добри варианти например Castrol 5W 30.
И така извинявам се за дългия увод и за това че питам неща които доста са обяснявани тук но все пак :
- Вие какъв съвет ще дадете, най-вече за СК ми е притеснението. Пропуснах да спомена че нивото го проверих - в загрято състояние си е до чертичката "hot" което доколкото помня е така както трябва.
Благодаря предварително на помогналите.

[tojito]

До: Ето ме и мене "барабар Петко с мъжете"

Здравейте съфорумници, след доста дълго лутане нещата си дойдоха на мястото и от днес и аз се хванах на това хоро , по точно подкарах Чероки 92 г. / 4.0 л. бензин / раздатка 242 / автоматична СК - AW4. Дотук добре, но за жалост се налага да почвам с въпросите. Както всеки технически грамотен колкото за тройка - стъпка No.1 - смяна на маслата. Продавача си призна, че понятие си няма в момента с какви "чорби" е джипа и не знае кое кога е сменяно От каквото съм изчел във форума останах с впечатлението че се препоръчва следното :
двигател - Mopar 10W 30 / СК и раздатка - Mopar Dexron III . По-точно за СК не се препоръчва, а е задължително. След проверка на място в Дарс ауто - представителя на Балканстар за Бургас, и по телефона директно в Балканстар София разбрах че :
- съм пълен идиот защото Mopar Dexron III от много време не се произвеждало , не се доставяло, стандарта Dexron отдавна бил ЗАБРАНЕН в САЩ и нормалните хора си сипвали в автоматиците ATF +4 и няма никакъв проблем и аз така да направя.
- за двигателя - Mopar 10W 30 не е лош избор но няма налично и като така имало други даже по-добри варианти например Castrol 5W 30.
И така извинявам се за дългия увод и за това че питам неща които доста са обяснявани тук но все пак :
- Вие какъв съвет ще дадете, най-вече за СК ми е притеснението. Пропуснах да спомена че нивото го проверих - в загрято състояние си е до чертичката "hot" което доколкото помня е така както трябва.
Благодаря предварително на помогналите.

Колега да ти е честита придобивката и да си я караш с кеф.Бих желал да ти помогна,но и аз като теб съм "младоженец" - има няма седмица.И аз като тебе сменях масла и т.н.,но от много смяна забравих какво по колко и какво точно,а и сервизната книжка я няма при мене.Само по памет (но може и да бъркам) си спомням,че маслото в двигателя ми е 5W40 но не разчитам много много на паметта си
Аз също съм бургазлия и съвета ми е да отидеш в представителството на "крайслер" веднага след "Метро" и направо да си питаш хората,а ако ти оттърва финансово и да ти сменят нещата.Поне съм сигурен,че те си имат всичко необходимо,Късмет!

[Boriskata]

До: tojito

Благодаря за добрите пожелания - да ти се връща.Живот и здраве по нататака като малко се нормализирам не пречи да си обсъдим радостите и проблемите (джипаджийските) на чашка мускатова от нашия регион(поморийска,бургаска,стралджанска) . А иначе точно тези симпатяги след Метро бяха първите които посетих и оттам се почна голямото чудене.

[IvanIvanovi]

До: Ето ме и мене "барабар Петко с мъжете"

Честито!!! правилната машина в правилна комплектация!

не забравяй и маслата в дифовете....... провери спирачната течност и антифриза....... най-добре е и тях да смениш
хидравличната също провери....... там само американска се слага!!

попрочети още малко в подфорума - за всички масла е писано доста

[Сашо Пунчев]

До: Ето ме и мене "барабар Петко с мъжете"

Здравейте съфорумници, след доста дълго лутане нещата си дойдоха на мястото и от днес и аз се хванах на това хоро , по точно подкарах Чероки 92 г. / 4.0 л. бензин / раздатка 242 / автоматична СК - AW4. Дотук добре, но за жалост се налага да почвам с въпросите. Както всеки технически грамотен колкото за тройка - стъпка No.1 - смяна на маслата. Продавача си призна, че понятие си няма в момента с какви "чорби" е джипа и не знае кое кога е сменяно От каквото съм изчел във форума останах с впечатлението че се препоръчва следното :
двигател - Mopar 10W 30 / СК и раздатка - Mopar Dexron III . По-точно за СК не се препоръчва, а е задължително. След проверка на място в Дарс ауто - представителя на Балканстар за Бургас, и по телефона директно в Балканстар София разбрах че :
- съм пълен идиот защото Mopar Dexron III от много време не се произвеждало , не се доставяло, стандарта Dexron отдавна бил ЗАБРАНЕН в САЩ и нормалните хора си сипвали в автоматиците ATF +4 и няма никакъв проблем и аз така да направя.
- за двигателя - Mopar 10W 30 не е лош избор но няма налично и като така имало други даже по-добри варианти например Castrol 5W 30.
И така извинявам се за дългия увод и за това че питам неща които доста са обяснявани тук но все пак :
- Вие какъв съвет ще дадете, най-вече за СК ми е притеснението. Пропуснах да спомена че нивото го проверих - в загрято състояние си е до чертичката "hot" което доколкото помня е така както трябва.
Благодаря предварително на помогналите.

За забранен Дкстрона не знам дали е, но АТФ+4 би трябвало да е ОК.

[gubislav]

До: Ето ме и мене "барабар Петко с мъжете"

Ако нещо те интересува, отиваш в ДАРС Ауто, точно до Метро, те сервизират Крайслер, и директно търсиш приемчика им-Миро се казва, момчето си разбира от работата, аз поне съм доволен...(е то няма много работа де-сервиза е пълен само с Мерцедеси)
А иначе с четене тук се научават много полезни неща.



п.п. И честито за новата придобивка

[Boriskata]

До: Ето ме и мене "барабар Петко с мъжете"

Благодаря на всички за съветите и добрите пожелания. Стигнах до извода, че малко неправилно съм формулирал проблема ми и затова ще опитам с нова тема с конкретно питане , а ако модераторите счетат за необходимо нека да заключат тази.

[dino81]

До: Ето ме и мене "барабар Петко с мъжете"

Дано се слушате взаимно и много безавариини километри.Честито.