къде ми изчезва педала за газта - Гранд 2.5td

[ogii]

с гранд чероки 2,5 тд съм. както си карам и педала изчезва. гася за 10 сек - пак работи за 1-2 - 5 км и пак. като откача акумулатора работи за повече, може и 100 км да изкара. автокруисера си работи. на компютър изчистиха грешките и нищо. компютъра показва , че педала си е наред от 0 до 100 процента. майсторите само вдигат рамене. към кого да се обърна и какво му става на джипчето? а и заряда показва от 14,2 до 13,2. електричарите казват , че трябва да е 14,2. компютъриста казва, че няма реле а компютъра задава колко да зарежда. това проблем ли ми е?

[Ba4e Mite]

До: къде ми изчезва педала за газта?

с гранд чероки 2,5 тд съм. както си карам и педала изчезва. гася за 10 сек - пак работи за 1-2 - 5 км и пак. като откача акумулатора работи за повече, може и 100 км да изкара. автокруисера си работи. на компютър изчистиха грешките и нищо. компютъра показва , че педала си е наред от 0 до 100 процента. майсторите само вдигат рамене. към кого да се обърна и какво му става на джипчето? а и заряда показва от 14,2 до 13,2. електричарите казват , че трябва да е 14,2. компютъриста казва, че няма реле а компютъра задава колко да зарежда. това проблем ли ми е?

Как така изчезва?
-не реагира при натискане ли?
Лично мое мнение:
Ако е потенциометър - сменяй го веднага
Ако е механичен привод разгледай за мъртъв ход или хлабава връзка по продължението.
Успех!

[ogii]

До: къде ми изчезва педала за газта?

потенциометър, ама му няма нищо. сложих един същия от крайслер и пак същото. на компютъра като го гледаха показа, че работи. И така без газ как да стигна до Белоградчик?

[дядо владо]

До: къде ми изчезва педала за газта?

Започвам с любимата си фраза "Не познавам колата ти...." дано някой колега които има сходна или опит ни помогне. Включително съм съгласен да дойде при мен или аз да отида при него и да мислим заедно.
Разсъжденията ми са на база опит с "Вояджър" нов 2004г. 2.8 D автомат без турбо. Като ти откаже педала при работещ "круиз контрол" - задаваш скорост и с "+" и"-" е променяш ако колата реагира би трябвало да приемем компа и управляващата "газта" механика за о.к. Тогава слагш негър ( ако няма може и тухла ) да натиска леко газта и клатиш леко де що видиш кабелни снопове по колата (имам предвид в купето, под таблото и в задната част на моторния отсек) ако колата се изфорсира лоша връзка - търсиш докато намериш. В момента друго не се сещам
П.С. пробата се върши в положение "P" или "N" иначе може да се самосгазиш

[lcr]

До: къде ми изчезва педала за газта?

потенциометър, ама му няма нищо. сложих един същия от крайслер и пак същото. на компютъра като го гледаха показа, че работи. И така без газ как да стигна до Белоградчик?

...ако джипа го имаш отскоро не бих те съветвал...още повече с тези проблеми.за да ходиш на такова мероприятие при това масщабно, и без да отказваш разходки или преходи...хубаво би било да се направи пълна инспекция на джипа : масла , акумулатори, маркучи.. и други

[misho22]

До: къде ми изчезва педала за газта?

Колега, както си описал проблема е точно същия който аз имах но с Астра Г (Z14XE мотор) там газта се подава с потенциометър на педала. При диагностика всичко си е ОК но газта ми чезнеше. Оказа се след доста мъки, проби, подмяна на какво ли не и накрая РС-то то ме е яло през цялото време. Подмених го и старото веднага го разтворих да видя какво е изгоряло. Оказаха се три като косъмчета тънки жички, които бяха запоени към корпуса на РС-то (към маса) са прекъснали. Всичко беше залято с някакъв силикон и прекъснатите краища си стоят много близо(допират се) щом колата загрее хоп газта я няма. Естественно експериментирах да си го оправя с поялника и колкото да е невероятно успях . Върнах го на колата и още така си карам. Ето ти снимка на направения от мен ремонт. Тази дебелата медна жица-държи печено
Поздрави

[superMAX]

До: къде ми изчезва педала за газта?

Започвам с любимата си фраза "Не познавам колата ти...." дано някой колега които има сходна или опит ни помогне. Включително съм съгласен да дойде при мен или аз да отида при него и да мислим заедно.
Разсъжденията ми са на база опит с "Вояджър" нов 2004г. 2.8 D автомат без турбо. Като ти откаже педала при работещ "круиз контрол" - задаваш скорост и с "+" и"-" е променяш ако колата реагира би трябвало да приемем компа и управляващата "газта" механика за о.к. Тогава слагш негър ( ако няма може и тухла ) да натиска леко газта и клатиш леко де що видиш кабелни снопове по колата (имам предвид в купето, под таблото и в задната част на моторния отсек) ако колата се изфорсира лоша връзка - търсиш докато намериш. В момента друго не се сещам
П.С. пробата се върши в положение "P" или "N" иначе може да се самосгазиш

Круиза на гранда не е с
''+'' и ''-'' а само запаметяваш достигнатата скорост ! Това с педала е често срещан проблем при дизеловото чероки ама как се оправя не знам.

[дядо владо]

До: къде ми изчезва педала за газта?

Мерси "МАКС" от дистанция толкова.
Вчера писах за една "хенд мейд" фронтера. В кутията която "Мишо 22" показва също се виждат остатъци от майсторски пръсти Със сигурност е токов проблем, а той се търси бавно и на място.

[дядо владо]

До: къде ми изчезва педала за газта?

Сега в края на деня пак си мисля по темата и пак искам помощ от имащите такъв Джип. При кои условия (обороти, температура, недостиг на нещо) се включва компа на авариен режим и изключва педала? Би трябвало да е описано в инструкцията за експлоатация. Надявам се че все някой я има При бензиновите е при надвишаване на определени обороти за определено време.