Гранд Чероки 2.5 ТД не иска да запали

[bojitch]

Прави опит да запали - припалва и гасне. Във филтъра за газьола има въздух. Нали трябва да е херметичен? Как засмуква гориво - няма ел. помпа. Как, изобщо да разбера идва ли гориво? В другата тема се говори за някакъв клапан. Къде да го търся и как да разбера дали работи? Страшно мразя дизели и нямам понятие от тях. За съжаление, падна ми се да имам дизел...
Забравих да пиша - 96 година е и е с механична помпа.

[дядо владо]

До: Гранд Чероки 2.5 ТД не иска да запали

не съм дизелджия и не разбирам! само от опит ! паро/водо струйка отдолу (вероятно може и без нея) и оглед за спукани тръби и течове. раздвижване на ръка на всички гумени тръби (нафтопроводи) за визоализиране на скрити пукнатини в гумата. Миналия месец правих поло ( бензин ) на приятел , след смяна на какво ли не при "майстори" дойде при мен при същите като теб симптоми, смених бензиновият филтър (отзад отдолу) веднага след резервуара-запали, тръгна и не се върна май това му беше. колата е от 94-та и вероятно филтъра беше на две петилетки.
Да не се обидиш, не е лично ! но работейки в един газ сервиз няколко пъти ми се случва да идват коли за ремонт "щото лощо работят на газ и гаснат" с празни газови бутилки и след час борба да се диагностицира и обяснения "Аз заредих Х минал съм У значи трябва да има ..." като зареди всичко се оправя нищо лично но е възможно датчика да ти показва гориво в резервуара, а той да е празен ( дефект, лош контакт и т.н.) съчетано с някоя нова пукнатина която да "точи" гориво ефекта пак е същия,лапаш въздух и гаснеш. Джипа които се опитвам да възкреся ( на зетя и неговият баща ) горял 30 и още на сто при огледа видях, че тръбата за връщаштия се в резервуара не използван бензин е като швейцарско сирене (от Швейцария дойде и "джипчо") и той не е връщал , а е лял бензин по пътищата.
Също съм имал проблеми с "една нафта, ефтина, от там" , ако не си сигурен какво къде си заредил, точи резервуара в туба и филтрирай.
Понеже духа на ракията взема превест над моя за друго не мога да се сетя в момента като общи проблеми . Утрото е по-мъдро....

[lcr]

До: Гранд Чероки 2.5 ТД не иска да запали

Прави опит да запали - припалва и гасне. Във филтъра за газьола има въздух. Нали трябва да е херметичен? Как засмуква гориво - няма ел. помпа. Как, изобщо да разбера идва ли гориво? В другата тема се говори за някакъв клапан. Къде да го търся и как да разбера дали работи? Страшно мразя дизели и нямам понятие от тях. За съжаление, падна ми се да имам дизел...
Забравих да пиша - 96 година е и е с механична помпа.

здравеи колега ! клапана ти се намира непосредственно до ГНП-то.
моя джип е 2,1 тди. но принципно спирателния клапан се намира до ГНП-то. търси от ГНП-то маркуче което отива към резервуара.на него е и въпросният клапан успех
п.с. и аз мразя дизели ама на )) нафта се намирало и на "черно"....и се отказах от 5,7 бензин ! аслед кат взех джипа и "черната" нафта изчезна...)))

[sag9765]

До: Гранд Чероки 2.5 ТД не иска да запали

здравей колега.Относно дизелите,те не са лоши но за съжаление искат добра херметичност на горивната система.Имах случай преди време с един форд който правеше същите мурафети и то ги направи за първи път в центъра на София.ВЕСЕЛБАТА БЕШЕ ПЪЛНА.Оказа се че една тръбичка която влиза в помпата се беше протрила на дифтунката и от там засмукваше въздух.Огледай всички връзки по които се движи нафтата, мисля че проблема ще лъсне.

[bojitch]

До: Гранд Чероки 2.5 ТД не иска да запали

Клапана го намерих. Монтиран е върху тялото на помпата. Прилича на - примерно, датчик за температура. Как действа не е ясно, защото към него няма никакви тръби. Вероятно прекъсва нещо вътре в помпата. Та към него се подава ток и се чува цъкане. Поне магнитният му клапан движи. Вчера казах - припалва и гасне. Днес въобще не се обажда. Откачих провода за обратна нафта - нищо не тече от него. Смукнах с уста на горивопровода от резервоара, който влиза във филтъра и нафта идва. Около помпата е претрупано с тръби, гуми и жици и много трудно се преглежда, но всичко е сухо. Не видях и нищо протрито. Отгоре върху тялото на помпата се вижда някакво устройство на което пише BOSCH и към него отиват три жици. Монтирано е така, че да може да се върти по оста. Някакъв реглаж? Аванс? Друго? Ако се скапе какво ще стане? Изобщо как да диагностирам къде е повредата, за да знам какво да търся?

[kuzdov]

До: Гранд Чероки 2.5 ТД не иска да запали

Някъде във високите точки на горивопровода смуче въздух, затова няма течове. Огледай много внимателно целия горивопровод и обезвъздуши системата, защото така, както е празна сега много трудно ще запалиш, дори и да си отстранил неизправността. А горивоподкачваща помпа няма ли тоя двигател?

[bojitch]

До: Гранд Чероки 2.5 ТД не иска да запали

Няма електрическа помпа. От резервоара тръба до филтъра. От филтъра влиза в помпата и от помпата излиза друга тръба към резервоара. Кръстих я "обратна нафта" - няма какво друго да е. Затова се зачудих в първия ми пост - как без помпа. Самата нагнетателна помпа ли смуче? И какво е това смучене? Трябва да е доста силно... Никъде не виждам теч или протрито, пробито, скъсано...

[kuzdov]

До: Гранд Чероки 2.5 ТД не иска да запали

Да не е в резервоара ...Има и такива без горивоподкачваща помпа. Напълни филтъра и помпата с нафта и тогава пробвай да запалиш. Можеш да използваш някоя пластмасова бутилка, пълна с нафта и да набуташ входящият маркуч направо от помпата в нея. После се отхлабват тръбичките към дюзите и се върти на стартер по малко, докато протекат (една по една, че иначе ще оплескаш всичко в нафта). По-лесно е ако се прави от двама души.
П.П. Може да смуче и от уплътнението на самия филтър или някоя скобичка и да няма видими белези. Ако запали по тоя метод, който ти описах, търси нататък по горивопровода. Иначе търси проблема в помпата.

[bojitch]

До: Гранд Чероки 2.5 ТД не иска да запали

Направих такава проба: Елиминирам резервоар, горивопровод, филтър и подадох нафта направо на тръбичката, която влиза в помпата. Има всмукване (не съм видял дебита), но на тръбата "обратна нафта" няма нищо! Не иска и да се обади...Ами къде отива горивото влизащо в помпата? Цилиндрите пълни ли са с нафта?
Какво може да бъде? Пълна разцентровка? Как се е получила? Какво да гледам друго...

[bojitch]

До: Гранд Чероки 2.5 ТД не иска да запали

'Айде да гледаме формулата! Джипа може и да го метнеме...

[kuzdov]

До: Гранд Чероки 2.5 ТД не иска да запали

Ако цилиндрите са пълни с нафта, досега да си разбрал .... Помпата събира доста.

[bojitch]

До: Гранд Чероки 2.5 ТД не иска да запали

Пълна свинщина! Свърши формулата - честито първа победа на Хейки, отивам при джипа да продължавам с мъките. Същата постановка. Сипвам нафта в една бутилка, за да следя и дебита. Трябваше да развия една дюза да видя пръска ли. Някой ме накара да завъртя стартер и ...нечувано!!! Колата запали...даже не изпуши! Все едно никога не е имало никакъв проблем! Възстанових си оригиналното захранване с гориво - пак си запали от първото чукване! След като два дни ми изпробва нервите, изпробва акумулатора и стартера, накрая гадината, май че ми се подхилкваше! Хич и не се радвам. Нищо не съм направил, нищо не съм научил...и какво и беше? Ами утре ще стане пак същото!
Дизеловите системи подлежат ли на запушвания, както при бензин? Нещо да се е намърдало в помпата и после да си е отишло...

[Паджеровод]

До: Гранд Чероки 2.5 ТД не иска да запали

Дизеловите системи подлежат ли на запушвания, както при бензин? Нещо да се е намърдало в помпата и после да си е отишло...

Подлежат на запушвания! Както и Ферарито подлежи на гръмване на двигател.

Системата ти се е обезвъздушила и е запалил, но щом не си открил и отстранил причината очаквай пак проблеми.
Помпата е в ГНП-то. Нарича се помпа за ниско налягане и е ротационна пластинчата. Дърпа както нафта, така и въздух, ако се наложи, именно с цел да има движение и да може ГНП-то да се самообезвъздушава.
Слага се прозрачен маркуч на връщащата нафта (най-добре е и на подаващата) и се гледа къде има движение и какво се движи - нафта, въздух или л@йна. След това се правят изводи. Освен главния горивен филтър обикновено има филтър в резервоара и на изхода за обратната нафта на ГНП-то. Това са местата за запушване. А въздух може да влезе от всяка неплътност.

[kuzdov]

До: Гранд Чероки 2.5 ТД не иска да запали

Не, просто си напълнил помпата. Ако междувременно случайно си отстранил и неплътността, скоро няма да те дразни ....
П.П. С Паджеровод сме писали едновременно... Помпа не съм чувал да може да се запуши, пък няма и къде. Филтъра в резервоара (цедка) е най-вероятното място. Другото е спичане на горивопроводи в моторния отсек и неплътно затегнат горивен филтър.

[bojitch]

До: Гранд Чероки 2.5 ТД не иска да запали

Благодаря за консултацията! Дано Господ да си е отмъщавал за нещо и вече да е задоволен...
Ще видим какво ще бъде утре!