Проблем грешка с код P1686 на WJ

[s_s1]

Смених свещи и виско съединител /но това не касае темата/ и реших да тествам джипа. Някой някъде беше писал как се тества всичко и го направих.
Резултата е грешка с код P1686
Четох в руския сайт ама такава грешка не открих. Питах Чичко Гугъл и той ми подсказа, ама пак не е досатъчно:

http://en.allexperts.com/q/Jeep-Repair-817/2008/2/REMOVE-IGNITION-CYLINDER.htm

http://www.wjjeeps.com/faultcodes.htm

http://autorepair.about.com/cs/troubleshooting/l/bl_obd_16.htm

никаква лампа /за проблем/ не свети и джипа си върви здраво.

[Стефан ERA]

До: Проблем грешка с код P1686 на WJ

Пиши на Надето,тя ги знае всички кодове.Ама най добре иди да ти занулят грешката,може отпреди да ти е останала и покарай така.После с три бързи вкл/изкл. на контактния ключ в рамките на 2 секунди,виж дали се появява наново.

[s_s1]

До: Проблем грешка с код P1686 на WJ

С изкл. на акумулатора за 10-15 мин ще се занули, но ми е интересно какво точно означава. Ще я зануля и ще чакам отново дали ще се появи.

[CarTest™]

До: Проблем грешка с код P1686 на WJ

Няма комуникация с имобилайзера!!
Това е ....
Може и да е инцидентно ..... изтрий я .... и виж дали ще се появи пак ....
Нищо страшно.
Ако я има постоянно .... няма да запалиш никога!!!!

[kinex]

До: Проблем грешка с код P1686 на WJ

Като откачаш акумулатора,за 15 минути, зануляваш компа.
После му трябва една седмица за да разбере компютър ли е или миксер.

[s_s1]

До: Проблем грешка с код P1686 на WJ

Направих го и ще чакам резултат.
На първо запалване грешка не отчита.

[s_s1]

До: Проблем грешка с код P1686 на WJ

Като откачаш акумулатора,за 15 минути, зануляваш компа.
После му трябва една седмица за да разбере компютър ли е или миксер.

А защо чак след седмица за компа? Какво трябва да се случи през този срок, нещо компютъра се самотества или?

[fanatic]

До: Проблем грешка с код P1686 на WJ

А защо чак след седмица за компа? Какво трябва да се случи през този срок, нещо компютъра се самотества или?

Докато си събере данни от всички датчици и се самонастрой заради това е. Може и по-бързо да стане.

[Стефан ERA]

До: Проблем грешка с код P1686 на WJ

Забравил си е всички самообучаващи се настройки,сега ти чете от заводската таблица и верочтно ще ти гори повечко. Ако искаш да го обучиш,палиш,левия крак на спирачката десния крак на педала на газта,и в продължение на 2 минути поддържаш около 1500 оборота до 2к макс.,и ръчкаш по директна ,задна и бавните,без да запалиш спирачките,за всеки случай си вдигни ръчната и си го обучил

[kinex]

До: Проблем грешка с код P1686 на WJ

Самообучава се.
През това време върви по-малко и харчи повече.
По-принцип не е лошо да откачаш акумулатора от време на време.
В БалканСтар имат софтуер с който го обучават за пет минути.
Има процедура да го обучиш и сам, но аз не ти го препоръчвам. Натиска се газ и спирачка едновременно и се почват едни натоварвания дето механиката хич не ги харесва.

Добре де, в крайна сметка грешката от втория инджектор ли е. Щото тая грешка я има както с 2 така и с 10, а Гранда десети цилиндър няма. От друга страна, те кодовете са универсални и не са писани само за Гранд Чероки.

Аз и преди време ти казах, че ако бях на твое място, сменям ламбда сондата, без дори да съм проверявал дали работи.

[s_s1]

До: Проблем грешка с код P1686 на WJ

И двете ламбда сонди ли да сменя? Защото си работят, поне работеха, когато купувах джипа и много бързо влизаха в режим.

[kinex]

До: Проблем грешка с код P1686 на WJ

Те пак си работят. Няма грешки, няма сервизен режим. На стенд всичко е перфектно.
Ама мързеливи стават.

[s_s1]

До: Проблем грешка с код P1686 на WJ

Значи и двете.
А онази другата грешка за инжектор повече не съм я виждал, явно замърсени контакти е било в комбинация с гърбав път и сътресения от него.

[Alexander Boyadzhiev]

До: Проблем грешка с код P1686 на WJ

Забравил си е всички самообучаващи се настройки,сега ти чете от заводската таблица и верочтно ще ти гори повечко. Ако искаш да го обучиш,палиш,левия крак на спирачката десния крак на педала на газта,и в продължение на 2 минути поддържаш около 1500 оборота до 2к макс.,и ръчкаш по директна ,задна и бавните,без да запалиш спирачките,за всеки случай си вдигни ръчната и си го обучил

Добре, а това само за WJ ли се отнася или мога да го приложа и на
моя 2.7 CRD Limited ??? Защото му свалих акумулатора и от както го сложих ми е в сервизен режим и не иска да излиза от него.

[lcr]

До: Проблем грешка с код P1686 на WJ

а , по какъв път разбира че не е миксер...??? а компютър на автомобил..?