Какво направих по джипа днес?

[cyklon]

До: Какво направих по джипа днес?

Колеги тези дни лифтовах Черока с 2" снимки тия дни и смятам да му вземам нова гума.Интересува ме гума 235/85/16 ще е събера ли.

[Ba4e Mite]

До: Какво направих по джипа днес?

Колеги тези дни лифтовах Черока с 2" снимки тия дни и смятам да му вземам нова гума.Интересува ме гума 235/85/16 ще е събера ли.

Според мен, ако не слагаш големи фланци и джантите не са с голямо ЕТ, може и да не опира. Най добре пробвай , преди покупката на новите гуми. Защото, ако опират, ще се наложи рязане или нова обава в раздел "Продавам гуми неупотребявани ........."
Баш по този въпрос е компетентен Кинекса- има опит в лифтването.
Чакаме снимки.
Успех!

[Y.Stoqnov]

До: Какво направих по джипа днес?

Шлайфах капака на клапаните. Беше крив със седем десети и дори с нова гарнитура и силиконче пак пускаше масло. Сега е измит и се надявам да няма нов теч скоро.

[stilnik]

До: Какво направих по джипа днес?

Имах проблем с хидравликата на Гранда 3.1. Помпата се счупи на хиляди малки парченца. Липсата на нова ме доведе до замяната и с такава от Фиат - не зная от кои модел , но стана точно, както за закрепване, така и функционално. Не зная колко ще изкара , но сега сякаш по- лесно се управлява колата.

[lcr]

До: Какво направих по джипа днес?

Имах проблем с хидравликата на Гранда 3.1. Помпата се счупи на хиляди малки парченца. Липсата на нова ме доведе до замяната и с такава от Фиат - не зная от кои модел , но стана точно, както за закрепване, така и функционално. Не зная колко ще изкара , но сега сякаш по- лесно се управлява колата.

това е добре...а може ли малко снимков материал..и да разузнаеш от кои модел на Фиат ти е помпата на хидравликата...>?

[fanatic]

До: Какво направих по джипа днес?

Имах проблем с хидравликата на Гранда 3.1. Помпата се счупи на хиляди малки парченца. Липсата на нова ме доведе до замяната и с такава от Фиат - не зная от кои модел , но стана точно, както за закрепване, така и функционално. Не зная колко ще изкара , но сега сякаш по- лесно се управлява колата.

Без да те обезкуражавам ще ти кажа, че тая помпа от Фиат ще стане на 2 хиляди малки парченца много скоро. Работното налягане е 2 пъти по-високо при джиповете отколкото при леките коли. ( освен ако помпата не е от някакъв бус ).

[stilnik]

До: Какво направих по джипа днес?

това е добре...а може ли малко снимков материал..и да разузнаеш от кои модел на Фиат ти е помпата на хидравликата...>?

Как да я снимам като вече е монтирана. А там , където се намира помпата , дори и да я снимам - нищо няма да се разбере. Помпата от Фиата е абсолютно същата ,каквато е на Гранда с излючение на това ,че е не е алуминиева /вероятно чугунена - но да не задълбавам/ и с засмукваща тръба , която е права , а на Гранда е коляно. Но тук лесно се справих- едно гумено коляно, съединителна втулка и две водни скоби. Колкото до надежност - не споря. Като се счупи - ще ви пиша. За сега - втори ден си карам колата без проблемно - дано и за напред да е така. Напълно съзнавам , че най- добро е оригиналното изделие - но като няма риба и рака е риба! А като имате предвид , че въпросната помпа в БС е на цена 540лв и че се чака 14 дена, а също , че за втора употреба за Гранд искат 300лв. си струва да се опита, макар че помпата е взех от сравнително скъпа морга /140лв/ .
Друго което ми направи впечатление е ,че в фиатовата помпа има предпазен клапан , в грандовата отсъства , което до някъде е по- добре.

[stilnik]

До: Какво направих по джипа днес?

Без да те обезкуражавам ще ти кажа, че тая помпа от Фиат ще стане на 2 хиляди малки парченца много скоро. Работното налягане е 2 пъти по-високо при джиповете отколкото при леките коли. ( освен ако помпата не е от някакъв бус ).

До някъде не те разбирам. Помпата се пази от разрушаване / от счупване/ от предпазния клапан монтиран в нея. Тя не може да вдигне по-голямо налягане от това, на което е настроен предпазния и клапан.Така че, ако не си пипал клапана - страшно няма.
Друг е въпросът - ако Гранда иска по- голямо налягане за да завива - да, тогава помпата няма да е подходяща. Но за сега последното не се случва .

[fanatic]

До: Какво направих по джипа днес?

До някъде не те разбирам. Помпата се пази от разрушаване / от счупване/ от предпазния клапан монтиран в нея. Тя не може да вдигне по-голямо налягане от това, на което е настроен предпазния и клапан.Така че, ако не си пипал клапана - страшно няма.
Друг е въпросът - ако Гранда иска по- голямо налягане за да завива - да, тогава помпата няма да е подходяща. Но за сега последното не се случва .

Понякога съм крайно малоумен.
През цялото време си мислех за кормилната кутия не за помпа. И се чудя какъв е тоя фиат дето не е с рейка а с кутия.

[musovir]

До: Какво направих по джипа днес?

Днес направо ми се разказа играта. След прилежно прочитате на разни упътвания за демонтаж и монтаж на фаровете установих, че няма нищо сложно и мога да се справя сам. Възползвах се от слънчевото време и се заковах пред гаража.
Свалих счупения фар, на който се дотрошиха закопчалките докато го свалях. Вързах си кабелите и пристъпих към "закопчаването" на новия. И тук настъпи кулминацията.
Тъпите тайванци не са направили фара като хората. Останах изумен. Закопчалката е изместена с цял 1 см навън и не може да се щракне за регулировката на фара.
Понеже нямаше как да остана едноок, го сглобих така, подпрях го с картончета да не подскача.

Съвети как да се справя със ситуацията?

Втория фар още не съм го гледал дали е наред.

[lcr]

До: Какво направих по джипа днес?

Днес направо ми се разказа играта. След прилежно прочитате на разни упътвания за демонтаж и монтаж на фаровете установих, че няма нищо сложно и мога да се справя сам. Възползвах се от слънчевото време и се заковах пред гаража.
Свалих счупения фар, на който се дотрошиха закопчалките докато го свалях. Вързах си кабелите и пристъпих към "закопчаването" на новия. И тук настъпи кулминацията.
Тъпите тайванци не са направили фара като хората. Останах изумен. Закопчалката е изместена с цял 1 см навън и не може да се щракне за регулировката на фара.
Понеже нямаше как да остана едноок, го сглобих така, подпрях го с картончета да не подскача.

Съвети как да се справя със ситуацията?


Втория фар още не съм го гледал дали е наред.

Ь...с някаква изнесена планка дали става....?
между другото....вързах си полюлея наи накрая )) замислям да си преправям вакуумите отново )) мисля да ги "преподредя", за да имам един режим повече : 4х2 - бавни : по лесно си правя места за паркиране

[musovir]

До: Какво направих по джипа днес?

Ь...с някаква изнесена планка дали става....?

И аз си мислех да е нещо такова обаче трябва да е метално. А как ще го правя си нямам на идея. Довечера ще снимам другия фар и ще постна снимка.

[lcr]

До: Какво направих по джипа днес?

И аз си мислех да е нещо такова обаче трябва да е метално. А как ще го правя си нямам на идея. Довечера ще снимам другия фар и ще постна снимка.

шракни да видя... или ще трябват 2 планки...? огледални
базикам се.. даи да спасяваме положението другото е по лесно

[musovir]

До: Какво направих по джипа днес?

шракни да видя... или ще трябват 2 планки...? огледални
базикам се.. даи да спасяваме положението другото е по лесно

Отворих нова тема която да е свързана само с това там има снимки.

http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...42&postcount=1

[nickbochev]

До: Какво направих по джипа днес?

Тази вечер "обух" чисто зимния комплект гуми (вж. подписа и прикачената картинка). Все пак, предстоят валежи (вероятно от сняг) и прогнозата е за настъпване на истинската зима. Като се спусках по един наклон, си припомних как тези гуми издават звук, като че карам тролейбус.