Помощ при избор между WK2 преди и след фейс-а от 2012/2013

[ivaningbg]

От: Помощ при избор между WK2 преди и след фейс-а от 2012/2013

Руси, досега рядко съм повтарял марка /модел... Така, че едва ли мога да бъда обвинен в 'пристрастие към някаква марка' - не се чувствам обременен от някаква привързаност...
Поради същата причина и не приемам твърдение, че само защото дадена марка лежи 'на стара слава', то това незабавно означава, че даденият модел превъзхожда всичко останало...
Надявам се колегите с рестайлови WK2 да споделят дали нещо от това, което съм им споделил като впечатления не е било доказано от техните лични наблюдения....

Относно дали следващият автомобил ще е Джип - едва ли, защото въпреки, че WK2 рестайл бе напълно съвременен и неотстъпващ на конкуренцията откъдето и да го погледнеш, времето минава, и не пускат нищо ново.
Затова поне засега ми се струва, че започват да изостават от конкуренцията... Което логично ще се отрази и на последващ избор... Щем не щем - ще трябва да се ориентираме към хибридите и електриките...

Жоро, нямам какво друго да добавя, към това дето си изписал по различни теми с факти и наблюдения по адрес на нашия модел. За тези пари с тези екстри и такава гаранция от конкуренцията може да се купи само половината автомобил. Другата половина ще е на кредит, и дано не е за лична сметка.

[Самодържец]

От: Помощ при избор между WK2 преди и след фейс-а от 2012/2013

Макар, че се отклонихме от темата....
Общо взето - ЛС наистина може да няма проблеми - топ-модел, ама 177к.с. за машинка от този тип над 2 тона си е меко казано смешно да се сравнява като динамика и т.н.... 6 скоростен автоматик - само от смяната на автоматика с 8 степенен при рестайла на WK2 спечелиха над 1-1.5л/100км... За системите за безопасност - ами Гранда през 2013 си имаше три радара, камери (включително автоматично спиране) и т.н.
ML? Ами това си е Гранда, само дето при Гранда са пипнали някои детайли, като интериор и окачване, та е станало по-добро отколкото на ML (например полу-затвореното азотно окачване)..
За Туарег - не разбрах кое му е по-технологичното и т.н. - в края на краищата бензинките на Гранда са пословични, кутията е немска, поставяна в доста премиум модели - БМВ, РейндРовър и т.н., та дори и от VW групата (ама на по-скъпите - Ауди).. Дизела се води също за доста сериозен, икономичен и т.н...
За Лексъс - за безпроблемността - напълно съм съгласен... Наскоро сменяхме крушка на дългите на RX400h /2007г... Единственият технически проблем досега откакто е станал кола (освен смяна на консумативи)...
Сега вече карат RX450hL върхово оборудване... Който за мое учудване е доста по-тесен от гранда за втори ред пасажери...
Да, вече има доста повече системи за сигурност от предишния - дори само матричните LED фарове да вземеш предвид (а си има и HUD, четене на знаци, които в БГ редовно се объркват от знаците за ограничение 12т )... Още е 'лигав', ама май малко са променили софтуера та е малко по-добре...

В светлината на тези два коментара (този и предишния на Русев) що за машина е гранда в ролята на употребяван автомобил? Надеждна машина ли е, без сериозни и скъпоструващи дефекти и ремонти?

[дядо владо]

В светлината на тези два коментара (този и предишния на Русев) що за машина е гранда в ролята на употребяван автомобил? Надеждна машина ли е, без сериозни и скъпоструващи дефекти и ремонти?

Я звънни

[Emilppp]

В светлината на тези два коментара (този и предишния на Русев) що за машина е гранда в ролята на употребяван автомобил? Надеждна машина ли е, без сериозни и скъпоструващи дефекти и ремонти?

Я звънни

И после напиши какво сте си говорили...

[gabocvet]

Нещо май да?!?

[Bogoljub Gagic]

И после напиши какво сте си говорили...

Предполагам, съветът ще бъде да си кара "Дачията" и да не се заглежда по тия

[Самодържец]

За мене това е недооценен модел у нас и ми е скрит фаворит. От скоро започнах да проучвам.

[Bogoljub Gagic]

Ми не е "на рама" (да има къде да го сеца тракторът), не е под 100 коня (за да не мо`е се окОпа), не можеш го кара на пражено олио и гОрено мАсло, абе, не отговаря на нито един от форумните критериЙ за джип и туйто.