Tweet
Трудно пали особено в наклон на горе. Сигурно е стара тема но аз съм нов в тази група. Смених комплект уплътнения на ГНП,сензор на разпределителен вал. Моля за още съвети.
-
-
От: Grand Cherokee 2.7 CRD трудно пали
Започни с горивния филтър, клапана отгоре му на линията за обратно гориво и всички "О" пръстени по горивната линия. Те са след горивния филтър."Когато целта е всичко и пътят е без значение"
Grand Cherokee Limited 2.7CRD -
От: Grand Cherokee 2.7 CRD трудно пали
Възможно ли е от клапана да взима въздух? Понеже при еда смяна на масло и филтри, механикът счупи щипките на клапана. Ако е от там имаш ли идея от къде да си закупя такъв и дали е с комплект маркучи?Първоначално публикуван от Interceptor Преглед на мнениеКоментар
-
От: Grand Cherokee 2.7 CRD трудно пали
Възможно ли е да взима въздух от клапана. Понеже при еда смяна на масло и филтри механикът счупи щипките на клапана. Ако е от там имаш ли идея дали се сменя самостоятелно или комплект от маркучи? Благодаря предварително за отговора.Коментар
-
От: Grand Cherokee 2.7 CRD трудно пали
Да, много е вероятно да е от там,но: Клапана щипки няма. Към филтъра се застпорява с два винта, а от двете ми страни маркучите с тъй наречените скоби за водни съдинения. Продава се отделно около 30-40 лв. оригинален Мерцедес.Щипки има на маркуча от филтъра към помпата за ниско налягане. Невнимателните ги чупят много, а всъщност се сваля лесно. Там има и "О" пръстен.Ако говорим за него - най-добре нов от Балкан Стар около 50лв. мисля че беше."Когато целта е всичко и пътят е без значение"
Grand Cherokee Limited 2.7CRDКоментар
-
От: Grand Cherokee 2.7 CRD трудно пали
Благодаря. Прав си маркуча към помпата за ниското налягяне е със счупени щипки. Мисля да ги сменя последователно,първо маркуча за ниското налягяне.Първоначално публикуван от Interceptor Преглед на мнениеКоментар
Коментар