Предназначение на гумичка между главината и спирачния диск

[slowtraveler]

Здравейте колеги,
За пръв път от доста години не си смених сам гумите (щото бях оставил джантите да им сложат нови гуми и ги оставих сами да ги монтират на колата).. И възникна казус ....
При предходните смени установих, че има един О-ринг, който лежи в жлеб между главината и спирачните дискове... Хлабав, ама си стои там...
Стои на това място на всички дискове:

Обаче гледам - при смъкнатите гайки са ми сложили и смъкнати (и единия - скъсан) о-ринговете...
Не ми стига акъла да разбера каква е целта на тези гумички.... Някой може ли да подскаже... Защото се чудя дали да търся някаква на място на скъсаната, и да смъквам джантите да ги наредя пак гумичките...
Ей тук на тази снимка от нета се вижда ясно и жлеба, в който стоят...

[xarsi]

От: Предназначение на гумичка между главината и спирачния диск

И аз не знам точно ,но да опитам с едно предложение.
1.От първата снимка не виждам добре дали гумения О пръстен ляга и към спирачния диск.Ако да МОЖЕ БИ е да предпазва от мизерия вода и т.н която после образува ръжда .И монтьорчика после мята с ЧУКА да се отлепи диска от главината.

2.Гумения О пръстен уплътнява по джантата.

И аз не знам ,ще следя да видим за кво го е сложил там Американеца.

[slowtraveler]

От: Предназначение на гумичка между главината и спирачния диск

И аз заподозрях т.1. - да пази от мизерия...... Да, точно в процепа между диска и главината е, но не е съвсем плътен (хлопа, и навярно джантата едва ли го натиска и уплътнява)..
Обаче какво му пука на диска - ако не влезе влага отпред - може да влезе отзад покрай диска.....
Та затова и възникна този въпрос...

[jeko47]

От: Предназначение на гумичка между главината и спирачния диск

Бах го другарко , сина ми тръгна по пички , та рекох да не е у вас.Олеле и проблем.Нема я гумичкатакоятонищоневърши.Като слагате нови дискове , глейте главинката да е чиста , като новата.Гумичката от лукаваго.Синя грес , или вазелин правят диска незалепваем!
Гумичка , а.Да не е оборотна

[slowtraveler]

От: Предназначение на гумичка между главината и спирачния диск

По телефона звучеше по културно
Едва ли е против залепване и влага... Ако за задните гуми може да има някакъв смисъл - да пази барабана на спирачката, то какво пречи за предните на влагата да влиза от другата страна на диска пак до същото място и да почва корозия?
Чисто технически ми е интереса...

[Даниел Чобанов]

От: Предназначение на гумичка между главината и спирачния диск

Предполагам да не залепят джантите .По малко ще е корозиралата площ.

[slowtraveler]

От: Предназначение на гумичка между главината и спирачния диск

Тези гумички не бяха защипани с натиск между диска и главината, а се 'ветрееха' в жлеба, без натяг и без да уплътняват прекалено плътно (поне докато джантата не е на мястото си, ама май и след това си е така, защото джантите имат лека фаска в тази зона..)...

[onufriz]

От: Предназначение на гумичка между главината и спирачния диск

Няма как да предпази от мизерии, щото от другата страна си влизат спокойно, пък и тоя о-пръстен реално нищо не уплътнява.
Единствената функция на о-пръстена е да държи диска на мястото му, например когато сваляш джантата и после супорта.
На други марки слагат по едно болтче, да държи диска за главината, но о-пръстена е по евтин.

[FABARM]

От: Предназначение на гумичка между главината и спирачния диск

Тази гумичка не е точно гума, а се прави от някакъв вид тефлон, и играе роля на фиксираш и уплатняваш фланец между джантата и главината. Слага се когато има някаква минимална разлика между вътрешния отвор на джантата и главината и трябва да е там когато има разминаване. Отиди и си потърси фланеца защото сега джантата се фиксира само от болтовете, а не от централния отвор. Ако неможеш да я намериш даи едната здрава на стругар могат да ти направят, макар че продават и нови комплекти.

[slowtraveler]

От: Предназначение на гумичка между главината и спирачния диск

Май onufriz позна Гледа и из австралийските форуми пишат, че е монтажен пръстен - за удобство при сглобяване ...

FABARM, не е втулката при разминаващи се размери на джанти и главини...
Изрично уточних, че става въпрос за гумен о-ринг ( и е заводско изпълнение)
Доколкото гледам пак от австралийците е 68х3

[FABARM]

От: Предназначение на гумичка между главината и спирачния диск

Ето ти една примерна снимка от нета ,даже те ориентирам от къде да си купиш, имат всякакви размери

[FABARM]

От: Предназначение на гумичка между главината и спирачния диск

Значи грешката е моя.

[slowtraveler]

От: Предназначение на гумичка между главината и спирачния диск

Разбрах те колега - ползвал съм втулки при нужда, но на джипа джантите са оригинални, а втория комплект - точен оригинален размер...
Онова си е обикновен о-пръстен (ще направя снимки на смъкнатите ) ...

[sparkybg]

От: Предназначение на гумичка между главината и спирачния диск

...Отиди и си потърси фланеца защото сега джантата се фиксира само от болтовете, а не от централния отвор...

Ако опреш до там джантата да се фиксира от нещо друго, а не болтовете/гайките, рано или късно ще си гониш гумите из канавките.

[slowtraveler]

От: Предназначение на гумичка между главината и спирачния диск

Спарки, не дърпай темата към други теми, дето сме ги дъвкали с десетки страници Техническите решения са разни, и неслучайно се ползват и двете - и точен центриращ отвор, и конусни гайки/болтове Виждал съм разхлабващи се и скъсани шпилки заради неточен центриращ отвор (явно гумата започва да прави циклични натоварвания)... Имал съм и проблем с вибрации заради явно неточно фиксиране от болтовете на чисто нови гуми и джанти (но с неточен отвор)... След поставяне на правилната центрираща втулка нещата заспаха

Но тук говорим за обикновен гумен о-пръстен...