проблем с WJ

[GECATA 73]

Здравейте, вчера мой приятел си купи такъв джип 2002 г. с 2.7 дизелов мотор. Оказа се че на втори цилиндър около дюзата е мокро, но джипката си върви прекрасно. Днес сутринта когато го запали светна чека и скоростите блокираха на втора. Акумулатора е стар и е малко изтощен и ни казаха че е от него ама го сменихме и пак същото. Знам че с ключа се прави тест , но не знам как. Дали ще се разбере грешката или ще трябва да го карам на диагностика. Благодаря предварително.

[Vani4a]

От: проблем с WJ

Диагностиката с ключа става по следния начин - Вкарваш ключа и той трябва да е в положение "LOCK". След това го завърташ на следващото положение - "OFF". Ключът трябва да се завърти три пъти от "OFF" позиция на позиция "ON" и оставяш ключа на "ON", след трите включвания. Всичко това трябва да изпълнява достатъчно бързо, в рамките на 5 секунди.

[GECATA 73]

От: проблем с WJ

благодаря колега, тъкмо сменихме акумулатора и сега ще се покара малко и ще пробваме. Дано да няма проблем, иначе скоростите се оправиха веднага.

[Interceptor]

От: проблем с WJ

Трябва да смени дифтунгата на течащата дюза че при мен изби докато бях на път.

[GECATA 73]

От: проблем с WJ

след празниците ще се сменя, вчера я е купил и като поизтрезнеем ще я мъчим.
Весело прекарване на празника на всички и Щастлива нова година.

[Пламен С]

От: проблем с WJ

Преди да пипате каквото и да е,направи подробна диагностика със софтуер,ключа не ти дава такава.Да не се окажат едни пари хвърлени на вятъра,а проблема нерешен.

[brum]

От: проблем с WJ

WJ-ите го имат тоя проблем с акумулатора. Ако падне под някакво напрежение при палене влиза в авариен режим (скоростите). Някакви 9V ми се въртят в главата, но не съм сигурен. Оправя се след зареждане на акумулатора и изчистване на грешките. Май ставало и вместо с изичистяване на грешките с малко каране след зареден акумулатор

[Пламен С]

От: проблем с WJ

Така е.Въпроса е,това брои ли се за проблем и докога?

[Евгени Евтимов]

От: проблем с WJ

До второ набиване на грешката.
Аз карах един ден със светнал чек, на другия вече заби в авариен и не се оправи за около 10 - 15 км. (докато се довлякох до софтуеър). При замерване с товарна вилка, акумулаторът главоломно падна до към 8, 5 волта.

[Пламен С]

От: проблем с WJ

[QUOTE=Евгени Евтимов;3080376]До второ набиване на грешката.
Аз карах един ден със светнал чек, на другия вече заби в авариен и не се оправи за около 10 - 15 км. (докато се довлякох до софтуеър). При замерване с товарна вилка, акумулаторът главоломно падна до към 8, 5 волта.


Само че,аз съм с нов акумулатор и пак понякога ми светва чека и колата забива докато не загрее на 90г.и после се оправя.Грешки 0340 и 0700.

[Евгени Евтимов]

От: проблем с WJ

Акумулаторът може и да е нов, но да не държи напрежение под товар. Пак личен опит - две Варти с 95Ah и 800 пусков ток за 2 години, чисто нови с дот от същата година, уж с гаранция (която не признаха), едвам изкараха по една зима. (втория даже и не можа).Тези грешки са от недостатъчно напрежение.
От около два месеца съм със 100 на 820 и нямам проблеми.
Твоя какъв е?

[Пламен С]

От: проблем с WJ

Акумулаторът може и да е нов, но да не държи напрежение под товар. Пак личен опит - две Варти с 95Ah и 800 пусков ток за 2 години, чисто нови с дот от същата година, уж с гаранция (която не признаха), едвам изкараха по една зима. (втория даже и не можа).Тези грешки са от недостатъчно напрежение.
От около два месеца съм със 100 на 820 и нямам проблеми.
Твоя какъв е?

95 на 800 на 1месец.

[GECATA 73]

От: проблем с WJ

Акумулатора е нов, грешките изчистени и върви прилично, но майсторчето вчера се е престарало и да вземе да сложи две дифтунки на втората изпускаща дюза и о ужас, като взе да пуши направо ужас, днес се надявам да свалят дюзата и да си сложат само една дифтунка и ще видим как е. На диагностиката показа слаб акумулатор преди да го сменим. С ключа не показва нищо при тест. Нямам представа защо. Правя го както го е написал колегата по-горе.

[Interceptor]

От: проблем с WJ

Не се слагат две дифтунги. Има няколко размера. А дали е райбовал леглото на дюзата?

Теста с ключа не показва грешките записани в скоростната кутия.

[Пламен С]

От: проблем с WJ

Теста с ключа не показва грешките записани в скоростната кутия.[/QUOTE]




Затова препоръчах пълна диагностика.

При мен обаче нямат хващане,рядко,в студа предимно светва чека при запалване/грешките са показани по-горе/.Няма никакви други.колата върви перфектно.Чека изгасва,като загрее на 90г.
И си мисля,че пада напрежението на акумулатора по някакъв начин.Остава да пробвам с 100AH и по висок стартов ток.