Jeep Cherokee 3.7 V6 Предница

[tsani]

Здравейте колеги имам едно питане.Имам Jeep Libertry 3.7- Full time.При завиване на волана до край ,без значение ляво или дясно, предните гуми се "влачат" така казано като че ли нещо ги блокира.Това е при изключено 4х4.Дали има някакъв проблем или са така тези джипки.Благодаря.

[edirangelov]

От: Jeep Cherokee 3.7 V6 Предница

Не трябва да е така има проблем може би , мисля че Стоян (ssspeed )
е най-близо иди да погледне .
Успех !!!
Sent from my S50 using Tapatalk

[jja]

От: Jeep Cherokee 3.7 V6 Предница

Автоматик ли е? Шанса да не е е много малък май.

И аз съм с такъв автоматик и усещам някакъв подобен ефект но при тръгване с навит до край волан. Тръгва леко по-трудно. Иначе като тръгне няма влачене.

[tsani]

От: Jeep Cherokee 3.7 V6 Предница

Дa aвтомaтик е.При мен влaченето е при зaвивaне от място с нaвит до крaи волaн

[tsani]

От: Jeep Cherokee 3.7 V6 Предница

И при мен е при тръгвaне

[ianevi2]

От: Jeep Cherokee 3.7 V6 Предница

Колега продължавай да пишеш,и аз го имам същия и нямам проблем (за сега).

[edirangelov]

От: Jeep Cherokee 3.7 V6 Предница

Преди много години правих един диференциал на WG беше без блокаж но новите сателити и планети в касетата бяха много стегнати монтажа беше зор , а колата току що излязла от гаранция . Така че е възможно привидно отвореният диференциал да има нужда от по-голямо усилие за да преплъзне в касетата , от колкото на нормален автомобил .
Имам опит и с М.В. Sprinter при него касетата е по-свободна .

Sent from my S50 using Tapatalk

[Алекс Маринов]

От: Jeep Cherokee 3.7 V6 Предница

Да, задния диференциал с LSD в него има нужда от повече усилие за да приплъзне, в сравнение с нормален напълно отворен такъв. Затова при него се усеща това приплъзване на гумите при напълно навит волан и потегляне от място. Това зависи от маслото в диференциала, както и от количеството /а и качеството/ на добавката - Limited Slip Additive в него.

ЗА Mopar Fluid 4318060AC Limited Slip Additive:
Reduces wear, noise and chatter in limited slip (Trak-Lok) differentials. Should be added whenever the gear oil is changed or improper limited slip operation is detected

Ако искате да намалите този ефект, пробвайте с добавяне на още Limited Slip Additive в маслото на задния диференциал.

[jja]

От: Jeep Cherokee 3.7 V6 Предница

Аз нямам LSD или както Jeep го наричат Track Lock.

[Алекс Маринов]

От: Jeep Cherokee 3.7 V6 Предница

Автоматик ли е? Шанса да не е е много малък май.

И аз съм с такъв автоматик и усещам някакъв подобен ефект но при тръгване с навит до край волан. Тръгва леко по-трудно. Иначе като тръгне няма влачене.

Затова и при тебе е повече усещане и е само докато тръгне. При тези с LSD отзад си е провлачване на гуми докато не поизправиш волана, особено се чува на асфалт с малко пясък отгоре.

[valkiller]

От: Jeep Cherokee 3.7 V6 Предница

Здравейте колеги имам едно питане.Имам Jeep Libertry 3.7- Full time.При завиване на волана до край ,без значение ляво или дясно, предните гуми се "влачат" така казано като че ли нещо ги блокира.Това е при изключено 4х4.Дали има някакъв проблем или са така тези джипки.Благодаря.

Колега, проверявал ли си скоро налягането в предните гуми?

[tsani]

От: Jeep Cherokee 3.7 V6 Предница

Дa бяхa нa 2.3 ,нaпрaвих ги нa 2.5 , нaмaля приплъзвaнето но минимaлно.

[valkiller]

От: Jeep Cherokee 3.7 V6 Предница

А манометъра, с който ги проверяваш дали е верен? Пробвай с друг - да направиш сравнение...

[Bogoljub Gagic]

От: Jeep Cherokee 3.7 V6 Предница

Автохипохондрия...

Става дума за 200+ коня кола. Като тръгва, бута направо като бик и е нормално да тръгне да провлачва, докато започне да завива.

[tsani]

От: Jeep Cherokee 3.7 V6 Предница

Дa тaкa е