WH 3.0 CRD странно гаснене

[kenshin2222]

Здравейте колеги, от скоро съм собственик на горепосочената машина, но ме измъчва странен проблем с необяснимо гаснене на двигателя в тихи обороти (на празен ход), както и при маневриране в тясни места с малко газ при (R и D на скоростния лост и натисната леко спирачка )и разбира се най-любимото : на светофари.При връщане на ключа си пали веднага след това.Джипката гасне при различни режими - топла, студена, като има дни в които не гасне, но и такива в които се побърква от гаснене.Просто си изгасва все едно е угасена от контактния ключ, без видима причина, без придърпване откъм скорости..., просто е странно.
Диагностиките на казват нищо, не светят лампи, няма грешки,мотора си дърпа доволно, не пуши, пали лесно.
Първото и най-лесното дотук отметнато е нов горивен филтър - никакво подобрение.

[bocho64]

От: WH 3.0 CRD странно гаснене

необяснимо гаснене на двигателя в тихи обороти (на празен ход),

Това на P и N ли го прави или на скорост? Ако е на скорост ,почти сигурно е тръгнал да умира хидротрансформатор.

[Dydo]

От: WH 3.0 CRD странно гаснене

Това на P и N ли го прави или на скорост? Ако е на скорост ,почти сигурно е тръгнал да умира хидротрансформатор.

Е той си го е казал човека, че и на D и R, когато подава малко газ.

[FABARM]

От: WH 3.0 CRD странно гаснене

А според мен ти е заминала контактната плочка на ключа. Пробваи както си караш да размърдаш ключа нагоре надоло , напред назад.

[kenshin2222]

От: WH 3.0 CRD странно гаснене

Към колегата попитал за положението на лоста --> Гасне на празен ход, без гас, с лоста в : P, R, N D.
Също проверих и с мърдане на контактния ключ, но май изглежда да не е от него.

[bocho64]

От: WH 3.0 CRD странно гаснене

Не е от ХДП то щом и на Р гасне. Дизел и то автоматик така да гасне явно става нещо по електрониката. Някой датчик прекъсва ,но пък да не го запише като грешка!! А и с каква техника го четете този автомобил?

[BatGeorgeone]

От: WH 3.0 CRD странно гаснене

Аз залагам на сензор за оборотите на коляновия вал.

[Аndro 160]

От: WH 3.0 CRD странно гаснене

Или РВ. Даже по вероятно .... !

[kenshin2222]

От: WH 3.0 CRD странно гаснене

Не е от ХДП то щом и на Р гасне. Дизел и то автоматик така да гасне явно става нещо по електрониката. Някой датчик прекъсва ,но пък да не го запише като грешка!! А и с каква техника го четете този автомобил?

Колега, колата я четохме с няколко диагностични уреди на различни места, като минах през китайска диагностика, такава в сервиз на BOSCH и спрях с witech DRB3 като няма никакви грешки подсказващи това гаснене:

единствено има записана грешка която DRB-то и елм327-а видяха:

B1D39 - stored - passenger mirror heater control circuit open - и да наистина подгрева на дясното огледало не работи.
Но не вярвам да има връзка огледалото с двигателя?

По-долу колеги са дали предположения за датчици колянов и разпределителен вал,но като не го/ги записва като грешка, не ми се сменят части просто насляпо докато стигна до проблема.

[bocho64]

От: WH 3.0 CRD странно гаснене

Колега, колата я четохме с няколко диагностични уреди .........................

По-долу колеги са дали предположения за датчици колянов и разпределителен вал,но като не го/ги записва като грешка, не ми се сменят части просто насляпо докато стигна до проблема.

Дали са предположения и след като никоя от изброените диагностики не дава резултат различен от 0 точност за проблема остава само сляпото сменяне!
Сега дали ще сменяте или не си е ваше решение.

[IvanVG]

От: WH 3.0 CRD странно гаснене

Ако е Евро 5 да не би да трябва да се регенерира? Беше студено ако се кара на къси разстояния може да го затапва филтър за твърди частици.

[kenshin2222]

От: WH 3.0 CRD странно гаснене

След сменен датчик на разпределителен вал - резулат 0 ... пак си гасне

[дядо владо]

От: WH 3.0 CRD странно гаснене

горивен филтър - никакво подобрение.

Намалената пропускливост на филтъра би оказал влияне при високи обороти .......

DRB3 ....

Имам спомени че с "ДъРъБъра" се четеше до WJ, WK-то имаше друга читалка....

След сменен датчик на разпределителен вал - резулат 0 ... пак си гасне

Този мотор не го познавам, но на "Черококорковците" (KJ) този датчик участва в уравнението само при палене, при работа не участва.........
......кой, къде ти прави диагностиката?

[kinex]

От: WH 3.0 CRD странно гаснене

След сменен датчик на разпределителен вал - резулат 0 ... пак си гасне

Смени клапана за високо налягане на горивото. Горе на рейла е.

[Аndro 160]

От: WH 3.0 CRD странно гаснене

След сменен датчик на разпределителен вал - резулат 0 ... пак си гасне

Форумите, в това число и този не са панацея!
Някой пита, дават се съвети, информация и т.н. Някои се отхвърлят, някои се приемат, след което се провежда диагностика и тестване, и чак тогава се пристъпва към смяна.
В случая споделих информация от какво може да гасне, или да не пали този ДВГ. Колегата каза датчик КВ, аз добавих като по вероятен датчик РВ. На този ДВГ датчик КВ дава информация за обороти и ГМТ, а датчик РВ дава информация кой цилиндър трябва да работи, защото най малкото има две бутала в ГМТ!
При тая схема двата датчика работят в синхрон, като при липса на сигнал от датчик РВ ДВГ не може да се стартира и да работи, защото компа не знае на кой цилиндър да отвори инжектора! Това е информация от сервизното ръководство ....
Толкоз, от тук натам както казах диагностика, тестване и чак тогава смяна.
Сега Пламен каза клапан на рейла, потвърждавам, но искам да добавя, че има още един клапан - на помпата и пак така - двата работят в синхрон, и да не стане пак тука има, тука нема .....
Успех!