JEEP Cherokee 2.8 crd. Въпрос за авт.ск.кутия!

[Динко Ж.]

Здравейте.Някой има ли набюдения в/у начина на превключване на скоростите при движение по равен път.Забелязах че при мен става нормално превключване от 1-ва на 2-ра. по-бавно превключване от 2-ра на 3та предавка.След това от 3-та на 4-та бързо иот 4-та на 5-та нормално (при еднакво подаване на газта).
Проблем ли е, или е нормално за този вид автоматични кутии?

[Алекс Маринов]

От: JEEP Cherokee 2.8 crd. Въпрос за авт.ск.кутия!

В какъв смисъл е това "по-бавно превключване от 2-ра на 3та предавка"? Има някаква пауза - забавяне в момента на самото превключване или след потегляне и ускоряване превключва от 1-ва на 2-ра почти веднага, след това му трябва повече време за да мине на 3-та.Ако е второто, то вероятно е нормално - трябва да набере скорост за да превключи. Освен това, ако в момента на самото превключване върнеш за кратко педала за газ и после отново подадеш газ, тогава превключването става по-бързо, т.е. ти почти го контролираш. Тогава на Transmission Control Unit не му трябва време за да реши дали да досукори и тогава да превключи /ако подаваш газ малко по-рязко при самото ускоряване/, или пък да ти отнеме за момент газта за да превключи.

[Динко Ж.]

От: JEEP Cherokee 2.8 crd. Въпрос за авт.ск.кутия!

Да,наподобява на втория случай.Не съм пробвал с отнемане и подаване на газта за да го принудя да превключи , но ще го пробвам.На втора ускорява до около 60-70 км/ч и тогава превключва на 3-та...

[Алекс Маринов]

От: JEEP Cherokee 2.8 crd. Въпрос за авт.ск.кутия!

Да, особено когато е студен, тогава превключва сравнително по-късно и при по-висока скорост и по-високи обороти. С времето, като му свикнеш на превключването ще започнеш да го усещаш и да предугаждаш кога ще превключи. Точно тогава с леко отнемане на газта превключването става по-бързо и гладко. До тук, по който обясняваш как е при тебе, всичко ми изглежда като да е нормално.

[дядо владо]

От: JEEP Cherokee 2.8 crd. Въпрос за авт.ск.кутия!

и_от 4-та на 5-та нормално

.....нямаш 5-та на този модел!

[Алекс Маринов]

От: JEEP Cherokee 2.8 crd. Въпрос за авт.ск.кутия!

Ако е с 545 RFE има. Там Ower Drive е 5-та предавка.

[дядо владо]

От: JEEP Cherokee 2.8 crd. Въпрос за авт.ск.кутия!

Ако е с 545 RFE има. Там Ower Drive е 5-та предавка.

Съгласен, но знам за 45RFE и42RLE слагани на този модел, ако има и 545 , извинявам се. Аз съм в грешка.

[Динко Ж.]

От: JEEP Cherokee 2.8 crd. Въпрос за авт.ск.кутия!

Сигурен съм че имам 5-та,понеже след 3-та предавка много бързо превключва на 4-та.На нея стои до около 110 км и от там отива на 5-та , където и оборотите се успокояват и става приятно карането особенно по магистрала.Нещо такова се получава : 1-ва до 2ра ~ 30 км/ч; 2-ра до 3-та ~60-70 км/ч;3-та до 4-та ~ 80 км/ч;4-та до 5-та ~ 110 км/ч; и от там нагоре 5-та предавка.Благодаря за отговорите!

[valkiller]

От: JEEP Cherokee 2.8 crd. Въпрос за авт.ск.кутия!

2.8 CRD са с 545RFE кутия...

[Динко Ж.]

От: JEEP Cherokee 2.8 crd. Въпрос за авт.ск.кутия!

Здравей,а нормално ли е това : от 1-ва до 2-ра предавка около 30 км/ч ; от 2-ра на 3-та ~ 60-70 км/ч ; от 3-та до 4-та ~80 км/ч ; от 4-та до 5-та ~ 110 км/ч ; и от 5-та - нагоре.Въпроса е за 2-ра и 3-та?

[Валери Недялков]

От: JEEP Cherokee 2.8 crd. Въпрос за авт.ск.кутия!

Тази кутия (45RFE)реално е псевдо 5 степенна. Има 2 различни предавки на 2-ра. При възходящо превключване предавателното число е едно,при нисходящо друго. Иначе си е 4 степенна. 545RFE се води 5 степенна.

• Gear Ratios:
  • 1st 3.00:1
  • 2nd 1.67:1
  • 2nd Prime 1.50:1
  • 3rd 1.00:1
  • 4th 0.75:1
  • Reverse 3.00:1
  
  
• 545RFE only:
  • 5th 0.67:1

[Павлин Андреев]

От: JEEP Cherokee 2.8 crd. Въпрос за авт.ск.кутия!

Съгласен, но знам за 45RFE и42RLE слагани на този модел, ако има и 545 , извинявам се. Аз съм в грешка.

Дедо, 2,8 CRD се куплира задължително с 545RFE. 45RFE и 42RLE се слагат на бензиновите.

Здравей,а нормално ли е това : от 1-ва до 2-ра предавка около 30 км/ч ; от 2-ра на 3-та ~ 60-70 км/ч ; от 3-та до 4-та ~80 км/ч ; от 4-та до 5-та ~ 110 км/ч ; и от 5-та - нагоре.Въпроса е за 2-ра и 3-та?

Няма нищо странно - погледни предавателните числа, които е публикувал Валери Недялков.

Пета включва около 100 км/ч просто трябва леко да отпуснеш педала на газта - аз така карам на междуградско докарвам го до 100 км/ч по километраж (реално около 96-97 км/ч) отпускам леко газта, Черококорчо превключва на пета и аз пускам круиз-контрола. Резултатът е спокойно пътуване без притеснения от КАТ, а и имаш достатъчно запас от мощност ако "смачакш" газта.

[дядо владо]

От: JEEP Cherokee 2.8 crd. Въпрос за авт.ск.кутия!

Дедо, 2,8 CRD се куплира задължително с 545RFE.....

Добре, приемам че съм в грешка. Остава да почета малко и за "лок-ъп"а .......