Проблем с Jeep Cherokee 2.5 TD

[pitona94]

Здравейте, нов съм в форума и най-вероятно темата не си е на място за което се извинявам.
Проблема ми е че помпата на джипа ми протека Jeep Cherokee 2.5TD (VM мотор 113 к. с.). Закарах го на ремонт в сервиз на bosch в Пловдив (сервиз Ребо) уж го ремонтираха, теча беше оправен, но взе да пуши, пали много трудно (от 6-ти 7-ми даже 8-ми път) няколко пъти им го карах да си до оправят работата но така и не си свършиха работата, и реших да се оправя сам но не разбирам много много от нафтови помпи и реших да попитам от къде може да е решението на проблема, ако е в аванса от къде се дава и ако има други варианти за решението на тези проблеми какви са.
Пак се извинявам ако не е мястото на темата тук но съм нов във форума и не можах да намеря информация в форума.

[ssspeed]

От: Проблем с Jeep Cherokee 2.5 TD

Обади се утре и ще ти кажа при кой да идеш.

[sabiqta93]

От: Проблем с Jeep Cherokee 2.5 TD

"маисторите" в кавичка са сменили само уплатненията моя съвет е виж дали колелото на гнп-то е с шпонка, ако е с шпонка няма как да се обарка центровката защото колелото влиза само по един начин.Ако няма шпонка "маисторите" може да са обаркали центровката.Виж също и центровката на ангренажния ремак.

[druje]

От: Проблем с Jeep Cherokee 2.5 TD

"маисторите" в кавичка са сменили само уплатненията моя съвет е виж дали колелото на гнп-то е с шпонка, ако е с шпонка няма как да се обарка центровката защото колелото влиза само по един начин.Ако няма шпонка "маисторите" може да са обаркали центровката.Виж също и центровката на ангренажния ремак.

Тоя двигател няма нито ангренажен ремък нито верига ,възможно е да е сбъркана центровката а може да пада и горивото, провери първо горивото и свещите после търси причина другаде.

[stilnik]

От: Проблем с Jeep Cherokee 2.5 TD

"маисторите" в кавичка са сменили само уплатненията моя съвет е виж дали колелото на гнп-то е с шпонка, ако е с шпонка няма как да се обарка центровката защото колелото влиза само по един начин.Ако няма шпонка "маисторите" може да са обаркали центровката.Виж също и центровката на ангренажния ремак.

Въпросното колело има два шпонкови канала а маркери . Възможно е специалистите да са зацепили помпата в неподходящия канал. И също , без да искат да са превъртели един зъб.