проблем със семеринг Jeep WJ 4.7 от 2002

[dundy]

Здравейте колеги имам въпрос ?
Налага се да сменя семеринг на задния диференциал . Та въпроса ми е някой знае ли с каква сила се затяга болта при сглобяването.
Благодаря предварително

[Аndro 160]

От: проблем със семеринг Jeep WJ 4.7 от 2002

Свялят се колелата.
Свалят се спирачните апарати и дисковете.
Върти се водещия вал за да се сме сигурни, че се върти свободно.
С помоща на динамометричен ключ се проверява силата с която се върти водещия вал и се записва.
Нова гайка и разпорна фтулка.
Стяга се докато осевия луфт стане 0.
Стяга се на 271Нм.
Върти се водещия вал за да сме сигурни, че се върти свободно.
С помоща на динамометричен ключ се проверява силата с която се върти водещия вал - трябва да бъде колкото е бил, + 0.56 Нм.
Ако е по малък момента, се стяга до достигане на необходимия момент за въртене на вала.

Това е без да се сменят лагери.