Кога трябва да включвам бавни. Гранд Чероки 1998, 4.0 АТ

[stenly2777]

Здравейте, извинявам се предварително ако темата е разисквана преди но не успях да намеря нищо конкретно през търсачката на форума. Въпросът ми е кога трябва да бъдат включвани "бавните"? Срещам различни мнения които ме разколебават и не зная кое е правилно, бих помолил за съвет примерно ако се движа на сняг, пясък, кал и тн. в какъв режим да го правя. Следващият въпрос който искам да задам е когато ми се наложи да тегля някого или мен да ме теглят, в какъв режим да се случва това? Благодаря предварително за отговорите.

[АлКБ]

От: Кога трябва да включвам бавни. Гранд Чероки 1998, 4.0 АТ

Бaвни сaмо кaто ти потрябвaт и дa сaмо нa хлъзгaвa нaстилкa. Зa тегленето-може и нa зaдно, зaвиси от условиятa.
С коя рaздaткa си всъщност?

[stefan9201]

От: Кога трябва да включвам бавни. Гранд Чероки 1998, 4.0 АТ

Аз карам на сняг на 4 Full time когато е много хлъзгаво.За черен път докъдето може на 2 WD след това директно на 4 Lo.На пясък нямам опит.За теглене ако е кола,джип на 2WD, за камион понеже и такива ми се налага на 4 Lo.За теглене са ме теглили 1 път около 6-7км и моя джип беше на N-неутрална.Ако е за по-дълго съм чувал,че е добре да се махне кардана.Джипа ми е Cherokee XJ 4.0 1998.

[АлКБ]

От: Кога трябва да включвам бавни. Гранд Чероки 1998, 4.0 АТ

Aко те теглят и двaтa лостa трябвa дa сa нa N

[stenly2777]

От: Кога трябва да включвам бавни. Гранд Чероки 1998, 4.0 АТ

Всъщност забравих да поясня че съм с постоянно задвижване на 4-те колела а не със кутията която може да се изключва предният мост.
На колегата от по-горният пост който ме попита с каква раздатка съм-ами лайк съм и откровенно отговарям че не знам.

[IvanIvanovi]

От: Кога трябва да включвам бавни. Гранд Чероки 1998, 4.0 АТ

раздатката на N скоростите на P

Аварийная буксировка автомобиляОбщая информация Во избежание выхода из строя раздаточной коробки ни в коем случае не используйте для буксировки оборудование, способное помешать вращению колес. Буксировка полноприводных без отключения режима 4WD во избежание выхода из строя раздаточной коробки моделей должна производиться на погрузчике. Модели 4WD с возможностью отключения переднего моста могут буксироваться с поднятыми над землей лишь передними колесами. Проследите, чтобы раздаточная коробка была установлена в нейтральное положение, АТ - в положение Р, РКПП - на передачу. Во избежание вытекания масла из раздаточной коробки не отсоединяйте задний карданный вал. Полноприводные моделиМодели с раздаточной коробкой COMMAND-TRACПри наличии ключа зажиганияРКПП Поверните ключ зажигания в положение OFF, чтобы разблокировать рулевую колонку. Включите трансмиссию на передачу, раздаточную коробку переведите на нейтраль. АТ Разблокируйте рулевую колонку и механизм переключения передач, повернув ключ зажигания в положение OFF. Переведите АТ в положение Р, раздаточную коробку установите на нейтраль. При отсутствии в наличии ключа зажигания, но открытом автомобиле РКПП Включите трансмиссию на передачу, раздаточную коробку переведите на нейтраль. АТ Переведите АТ в положение Р, раздаточную коробку установите на нейтраль. При отсутствии в наличии ключа зажигания и закрытом автомобиле РКПП и АТ Производите буксировку с приподнятыми над землей передними колесами. Модели с раздаточной коробкой SELEC-TRAC/ QUADRA-TRACПри наличии ключа зажигания Поверните ключ зажигания в положение OFF, чтобы разблокировать рулевую колонку и механизм переключения передач. Переведите АТ в положение Р, раздаточную коробку установите на нейтраль. При отсутствии в наличии ключа зажигания, но открытом автомобиле Удостоверьтесь, что трансмиссия находится в положении Р, переключите раздаточную коробку на нейтраль. При отсутствии в наличии ключа зажигания и закрытом автомобиле Производите буксировку с приподнятыми над землей передними колесами. Буксировка автомобиля при отсутствии возможности перевода раздаточной коробки в нейтральное положение Поверните ключ зажигания в положение OFF. Трансмиссию переведите в нейтральное положение. Буксировку производите с оторванными от земли передними колесами. Если приходится буксировать автомобиль с оторванными от земли задними колесами, обязательно разблокируйте рулевую колонку (блокиратор не способен выдержать происходящие во время буксировки толчки). Затем зафиксируйте рулевое колесо при помощи специально разработанных для этой цели прочных зажимов. Модели 2WD Буксировку следует производить с установленной в нейтральное положение трансмиссией и со скоростями не превышающими 50 км/ч (30 миль/ч). Максимальная дальность буксировки не должна превышать 25 км (15 миль), в противном случае следует воспользоваться трейлером, либо буксировать автомобиль с оторванными от земли передними колесами.

Руководства по другим маркам Мануалы по ремонту автомобилей: Ремонт Ауди Ремонт БМВ Ремонт Ситроен Ремонт Дэу Ремонт Форд

бавните не ти трябват, освен при много стръмни наклони или да изтеглиш някой закъсал

[IvanIvanovi]

От: Кога трябва да включвам бавни. Гранд Чероки 1998, 4.0 АТ

Всъщност забравих да поясня че съм с постоянно задвижване на 4-те колела а не със кутията която може да се изключва предният мост.
На колегата от по-горният пост който ме попита с каква раздатка съм-ами лайк съм и откровенно отговарям че не знам.

NV249OD

[stenly2777]

От: Кога трябва да включвам бавни. Гранд Чероки 1998, 4.0 АТ

Сърдечно благодаря за поясненията и уточненията на всички колеги които се включиха в темата. Видях че колегата от предишният пост е от Субару форумът...е и там сме колеги