Чероки 2.1дизел проблем

[edirangelov]

От: Чероки 2.1дизел проблем

Здрасти :
1. Смени горивния филтър , (той е нов сменен е преди година) все пак го смени !!!
2. Провери този прозрачен маркуч дали не се е втвърдил (на кокал) , ако да смени го заедно със скобите !
3. Демонтирай резервоара и при необходимост почисти цедката на сондата !

Успех

[Алекс Маринов]

От: Чероки 2.1дизел проблем

Основните "заподозрени" са напукан горивопровод, горивния филтър и корпуса му, както и евентуално ръчната горивоподкачваща помпа, ако я има. Често поради стареене някой маркуч по горивопроводите се напуква и от там засмуква известно количество въздух, което пречи на нормалната работа на ГНП. Другото място, което често създава проблеми е горивния филтър, корпуса с уплътненията му и снадките с горивопроводите. Често при смяна на филтриращ елемент и неправилно поставяне на "О" пръстените също се получава засмукване на въздух в системата. Огледайте и този прозрачния маркуч за евентуални пропуски на снадките му. С времето прозрачните се втвърдяват и се влошава уплътняването в местата на които е стегнат със скобите. Има ли ръчна подкачваща помпа в корпуса на филтъра или гумена такава на горивопровода? Ако има я огледайте и нея за неплътност, напукване ако е гумена, лошо уплътняващи "О"-пръстенчета около стеблото на подкачващата помпа, ако е в корпуса на филтъра. Понеже от резервоара до ГНП системата работи с засмукване и съответно - разреждане, а не с налягане, то подобни пропуски се откриват по-трудно защото няма течове навън, които да подскажат къде е проблема. Затова трябва подробен оглед на системата с горивопроводите и отстраняване на всеки предполагаем пропуск в нея за да се възстанови нейната херметичност. Всичко това - при положение, че ГНП е изправна, защото тя също може да е с неизправност.

P.S. Писали сме заедно с Еди.

[charek]

От: Чероки 2.1дизел проблем

Благодаря !!!
Ще огледам , ако не се справя - кум сервиза ))

[Алекс Маринов]

От: Чероки 2.1дизел проблем

И, както каза по-горе Еди, смени горивния филтър. По принцип той се сменя веднъж годишно, обикновено преди началото на зимата, защото отдолу в утайника му се събират всички боклуци от филтрирането на горивото, включително и вода. А при студено време тя замръзва и ако е повечеко в утайника и замръзне, може да повреди филтриращия елемент и по този начин да проникнат всички тези утаени боклуци в ГНП, което ще я "убие". Затова започни със смяна на филтъра, изчистване на утайника му, оглед на снадките и маркучите около корпуса на филтъра. Може и само с това да се реши проблема.
Успех!

[nickbochev]

От: Чероки 2.1дизел проблем

Горивният филтър на Черока с двигател Рено е тип "консерва", който се монтира на стойка в двигателния отсек:

[Алекс Маринов]

От: Чероки 2.1дизел проблем

Предполагам и при този филтър има зона в долната част, където се утаяват филтрираните боклуци и вода или най-малко самия филтриращ елемент ще се позадръсти след една година експлоатация. На колко време - пробег се сменя горивния филтър при 2.1 TD на XJ?

[nickbochev]

От: Чероки 2.1дизел проблем

Когато купих моя, беше с "присаден" филтър за Опел.
След като си намерих оригинален - тип "консерва", го монтирах и не съм имал проблеми с него поне 3-4 години употреба.

[Марто (Мартин Христов)]

От: Чероки 2.1дизел проблем

...

[Алекс Маринов]

От: Чероки 2.1дизел проблем

Вярно, зависи и от пробега, но не са ли му много 3-4 години на горивен филтър? Преди време имах случай на мой приятел с Renault Scenic 1.9dTi, на който зимата при несменен 2 години филтър беше замръзнала вода в утайника. В резултат - разкъсан филтриращ елемент, проникнали боклуци в ГНП заради което тя блокира.

[Пенчо]

От: Чероки 2.1дизел проблем

Вярно, зависи и от пробега, но не са ли му много 3-4 години на горивен филтър? Преди време имах случай на мой приятел с Renault Scenic 1.9dTi, на който зимата при несменен 2 години филтър беше замръзнала вода в утайника. В резултат - разкъсан филтриращ елемент, проникнали боклуци в ГНП заради което тя блокира.

Аз сменям нафтения филтър на всяка смяна на маслото, ако че има утайник с датчик за вода. 8 лева ми е оригинален Корейски.

[charek]

От: Чероки 2.1дизел проблем

Къде го намираш на тези пари ако не е тайна ???!!!
Как се обезвъздушава този "консервен филтър " колеги ????
Проблема май беше във филтъра . Като не се кара редовно зимата е така .
Та моля за инфо как се обезвъздушава тая гад ??????

[Пенчо]

От: Чероки 2.1дизел проблем

Къде го намираш на тези пари ако не е тайна ???!!!
Как се обезвъздушава този "консервен филтър " колеги ????
Проблема май беше във филтъра . Като не се кара редовно зимата е така .
Та моля за инфо как се обезвъздушава тая гад ??????

Ne e тайна - Базис М. Ама аз съм с корейка.

[charek]

От: Чероки 2.1дизел проблем

Разбирам .
Как се обезвъздушава ???

[nickbochev]

От: Чероки 2.1дизел проблем

При положение, че всичко е наред с връзките по горивопровода, никакво обезвъздушване не се налага.
Случвало ми се е понякога, Черока да стои без да се пали по месец. С първото завъртане си палеше без проблеми.
Ако има въздух, търси някъде спукано в маркучите, може на пръв поглед да не се вижда.

[charek]

От: Чероки 2.1дизел проблем

Всъщност не поясних - смених филтъра и маркуча преди филтъра .Доста въздух се оказва във системата .
Тази пробка върху филтъра за какво служи ???? А щуцера отстрани на пробката ??
Сменям за първи път и съм доста невеж .