ПРОБЛЕМ С КЛИМАТРОНИК И ОХЛАЖДАЩАТА ПЕРКА на Grand Cheroke 2.7 cdr

[cunami]

Здравейте Аз съм нов във форума казвам се Тодор и не знам дали това е правилното място да задам моите въпроси ,но се извинявам и се надявам да ме разберете, а те са :

1. Наскоро се сдобих с Гранд Чероки 2002 2.7 црд, но има проблем в климатроника не, че не работи, а от към шофьорската страна не духа студено?

2. Като запаля двигателя веднага се включва перката за охлаждане на радиатора от какво се получава това ?

Надявам се да полоуча отговори.
Благодаря предварително

[Гробаря]

От: ПРОБЛЕМ С КЛИМАТРОНИК И ОХЛАЖДАЩАТА ПЕРКА на Grand Cheroke 2.7 cdr

Здравейте Аз съм нов във форума казвам се Тодор и не знам дали това е правилното място да задам моите въпроси ,но се извинявам и се надявам да ме разберете, а те са :

Добре дошъл ,и да това е правилното място да питаш и най вече да четеш!

[tsb_bg]

От: ПРОБЛЕМ С КЛИМАТРОНИК И ОХЛАЖДАЩАТА ПЕРКА на Grand Cheroke 2.7 cdr

1. ... има проблем в климатроника не, че не работи, а от към шофьорската страна не духа студено?

Според мен може да има няколко причини
- Намаляло количество на фреона (не е задължително да има видим теч)
- Заседнала клапа на климатроника (скъсано или заседнало жило ако управлението е механично) която управлява потоците топъл и студен въздух
- Заседнал (клеясал/повреден) електромагнитен вентил на парното който управлява достъпа на топла вода до радиатора в купето - при двузонов климатик двата кръга ляво/дясно се управляват по отделно. Обикновено като се повреди клапана остава напълно отворен.

2. Като запаля двигателя веднага се включва перката за охлаждане на радиатора от какво се получава това ?

Тук трябва да се уточни спира ли изобщо някога да работи перката и какво показва прибора за температурата на таблото? Говорим за радиатора на охлаждащата система ако съм разбрал правилно.
Предлагам ти да провериш:
- термостат
- реле/виско съединител (в зависимост от това какво е задвижването на перката)
- водна помпа
- датчик температура
- бушони/окабеляване (ако колата е нова за теб нищо чудно преди продажбата перката да е свързана принудително да се включва при работещ двигател за да се скрие дефект в охлаждането. Провери дали работи и на контакт или само на работещ двигател.

[ivo-police]

От: ПРОБЛЕМ С КЛИМАТРОНИК И ОХЛАЖДАЩАТА ПЕРКА на Grand Cheroke 2.7 cdr

Напиши от къде си. В повечето случай много помага. И като се умориш да четеш и нищо не си разбрал ползвай жокер.
http://www.offroad-bulgaria.com/member.php?u=23872 -питай тук.

[Чавдар (V93)]

От: ПРОБЛЕМ С КЛИМАТРОНИК И ОХЛАЖДАЩАТА ПЕРКА на Grand Cheroke 2.7 cdr

Според мен може да има няколко причини
...

За Гранд Чероки WJ ли му говориш или за БМВ или за автомобили по принцип? Щото Гранд WJ си има едни стандартни проблеми с чупене на клапи на климатроника, на които са посвещавани доста теми ...

[tsb_bg]

От: ПРОБЛЕМ С КЛИМАТРОНИК И ОХЛАЖДАЩАТА ПЕРКА на Grand Cheroke 2.7 cdr

За Гранд Чероки WJ ли му говориш или за БМВ или за автомобили по принцип? Щото Гранд WJ си има едни стандартни проблеми с чупене на клапи на климатроника, на които са посвещавани доста теми ...

Въобще (по принцип), като все си мисля, че конкретните теми вече са изчетени преди да се зададе въпрос ....
Поне аз ги чета с интерес и смятам, че от конкретните проблеми може да се стигне до общи решения свързани с диагностиката и намирането на подходящи решения.

[ivo-police]

От: ПРОБЛЕМ С КЛИМАТРОНИК И ОХЛАЖДАЩАТА ПЕРКА на Grand Cheroke 2.7 cdr

..... има едни стандартни проблеми с чупене на клапи на климатроника,.

Е , много си пъргав. Остави ги да почетат малко.

[tsb_bg]

От: ПРОБЛЕМ С КЛИМАТРОНИК И ОХЛАЖДАЩАТА ПЕРКА на Grand Cheroke 2.7 cdr

... Остави ги да почетат малко.

Според мен може да има няколко причини
- Намаляло количество на фреона (не е задължително да има видим теч)
- Заседнала клапа на климатроника (скъсано или заседнало жило ако управлението е механично) която управлява потоците топъл и студен въздух
- Заседнал (клеясал/повреден) електромагнитен вентил на парното който управлява достъпа на топла вода до радиатора в купето - при двузонов климатик двата кръга ляво/дясно се управляват по отделно. Обикновено като се повреди клапана остава напълно отворен.

Дефект в клапите на климатика съм поставил на второ място ....
Единствената причина да сложа намаленото количество на фреона на първо място е факта че ми се случи само преди около 2 седмици (разлика от 8 градуса в лява и дясна зона Ar1 Min Temperature и Ar2 Min Temperature).

[cunami]

От: ПРОБЛЕМ С КЛИМАТРОНИК И ОХЛАЖДАЩАТА ПЕРКА на Grand Cheroke 2.7 cdr

БЛАГОДАРЯ за консултацията колеги отивам да проверя датчиците по радиатора на охлаждането, а пък ако е счупена клапа на климатроника задължително ли трябва да свалям таблото: Проблема е, че духа само топло от лявата страна няма значение дали е пуснат климатроника или не е.

[ivo-police]

От: ПРОБЛЕМ С КЛИМАТРОНИК И ОХЛАЖДАЩАТА ПЕРКА на Grand Cheroke 2.7 cdr

Да четеш не четЕ. Да се обадиш на дядо Владо , явно си пропуснал. Да оправиш профила пак не. А това последното нещо не те чувам.