И още един Вранглер YJ 4.0

[madshpic]

Преминах следващо ниво от няколко дни съм ГОРД притежател на едно бижу Вранглер 4.0!Снимки ще кача да си се похваля.Поздрави

[stancho_drifta]

От: И още един Вранглер YJ 4.0

Честито със здраве до го караш и много безаварийни километри

[gemax]

От: И още един Вранглер YJ 4.0

A честито. Най-добрият избор. Със здраве да го караш и много да те радва

[metaksa]

От: И още един Вранглер YJ 4.0

Честито!!! Много, щастливи мигове и светли хоризонти..

[madshpic]

От: И още един Вранглер YJ 4.0

Някой да ме насочи с данни за индикациите на арматурното табло!Откъде мога да намеря схема,описание или нещо подобно за лампите за индикация!Благодарим

[gogosi]

От: И още един Вранглер YJ 4.0

кое точно те интересува ? То няма нищо по различно от обикновените коли.

[madshpic]

От: И още един Вранглер YJ 4.0

МЕРСИ КОЛЕГИ!ПОЗДРАВИ

[NIKI_21]

От: И още един Вранглер YJ 4.0

Здравейте, колеги!
От около месец чета форума, а и от толкова съм собственик на един Вранглер Сахара, 2005 година в оригинален фабричен вид.
Учуден и възхитен съм от информираността, компетентността и нивото на комуникация на участниците.
Със сигурност момента аз ще съм най-незапознатият тук .
Тъй като явно младшите участници не могат да започват нови теми, ще си позволя да Ви го представя в темата на колегата, а и няколко въпроса вече ми изникнаха.... Та ще Ви задам и тях, ще се радвам ако някои има отговори и идеи.


След поредица безсънни нощи е ясно, че ще се върви към оффроуд-доработки, макар и по-леки засега. Идеята ми, обаче, е да запазя и от естественото му очарование.

Ще се радвам ако может да ме насочите как и къде да оправя този пробит праг. В БС не успяха да намерят подобно нещо. Също така преден "рог" или накрайник за дясната страна на бронята. Спукал го е предишният собственик.
Но-сякаш най-спешно е, ако някой може, да ми каже нормално ли е да сработва компресора на климатика дори и когато съм включил на вътрешен топъл въздух. Сработва така, както би трябвало да работи и в режим Охлаждане.

Благодаря предварително!

[Тедо /LJ73/]

От: И още един Вранглер YJ 4.0

Ако е настроено парното да духа на стъклото, сигурно А/С се включва автоматично за изсушаване на въздуха...

[Vani4a]

От: И още един Вранглер YJ 4.0

Здравей, да ти е честита новата придобивка и да ти носи много радост!

Но-сякаш най-спешно е, ако някой може, да ми каже нормално ли е да сработва компресора на климатика дори и когато съм включил на вътрешен топъл въздух. Сработва така, както би трябвало да работи и в режим Охлаждане.

Не се притеснявай за "поведението" на компресора- нормално е. Предполагам, че се включва когато е на позиция за обдухване на предното стъкло, това е екстра при автомобилите около и след 2000г. За съжаление не мога да ти помогна за другите два въпроса.

Успех

П.п С Тедо сме писали заедно.

[FABARM]

От: И още един Вранглер YJ 4.0

Честито и от мен с здраве да си го караш и да започва бързо да расте нагоре

[дядо владо]

От: И още един Вранглер YJ 4.0

Части - нови. Рокауто, Е-бай,Куадратек....има десетки сайтове + моргите

[Алекс Маринов]

От: И още един Вранглер YJ 4.0

Както са писали по-горе колегите, компресорът на климатика и самия климатик /AC/ се включва в трите позиции в ляво, защото те са си обозначени със "снежинка"* и там е предвидено да е включен. Това са позициите, които се ползват за лятна експлоатация и включен AC. В останалите позиции в дясно компресорът не е включен в горните две, а в другите, в които има изобразен символ за обдухване и на предното стъкло, компресорът- AC също е включен заради режима на бързо изсушаване на предното стъкло - функция директно свързана с видимостта и безопасността на движение. Т.е. AC е включен във всички позиции, които са означени със синя стрелка.

[NIKI_21]

От: И още един Вранглер YJ 4.0

Благодаря на всички за пожеланията и за отговорите. За снежинката ми беше ясно, но за другите позиции със стъклото изобщо не предположих, че може такъв да е замисъла на производителя.

Много теми има и отделни коментари. Мисля, че всичко изчетох, но не открих инфо какви са мостовете на тази Сахара и съответно от там до какви размери на гумите понасят. Много е писано за Чероки и за Рубикон, но за Сахара....
Идеята ми е, че машината няма да се използва за тежък оффроуд. По-скоро нещо средно като натоварване и като продължителност, и като честота. Та затова питам с какви гуми може да се оборудва без да сменям мостове. засега
Производство 2005 г. 4,0 Бензин, ръчна кутия, на 90 000 км., ако и това има значение.

[Алекс Маринов]

От: И още един Вранглер YJ 4.0

А проверка по VIN няма ли да помогне за изясняване на комплектацията? Както е дал Чавдар (V93), в сайта на производителя http://www.jeep.com, в ляво на "Equipment Listing", след въвеждане на VIN-а, после на "Search" системата генерира PDF файл с пълно описание на фабричното оборудване на съответния автомобил. За моя има пълна информация за типа на мостовете, за диференциалите на предния и задния мост, предавателно число и т.н.