Джип Гранд Чероки 2001 год - проблем с АСК

[dikra]

Добър вечер на всички първо Проблемът е следния всичко по АСК филтър масло са сменени но постоянно влиза в авариен режим Четена е и изписва постоянно грешки P 0836 и P 0702 забравих да кажа че датчика на раздатката е сменен също Джипа е Гранд Чероки 2001 год мотора е 2.7 CRD не знам вече ако някой се сети нещо да пиши ще съм благодарен черпнята е от мен маслото е MOPAR

[FABARM]

От: Джип Гранд Чероки 2001 год - проблем с АСК

Мисля, че твоята кутия не е американска, а германска на Мерцедес и маслото трябва да и е мерцедесово, а не мопарско. Имаше тема какво да е маслото в автоматика на 2.7 потърси я. Направо съм си сигурен, че не трябва да е мопарско.

[bocho64]

От: Джип Гранд Чероки 2001 год - проблем с АСК

И двете грешки са ел.проблеми по инсталацията.Вероятно прекъснати кабели.

[ssspeed]

От: Джип Гранд Чероки 2001 год - проблем с АСК

Колегата е прав за инсталацията.Кой и защо смени датчика?Проверката на самия датчик е елементарна.

[дядо владо]

От: Джип Гранд Чероки 2001 год - проблем с АСК

Добър вечер на всички. Първо - проблемът е следния, всичко по АСК - филтър, масло са сменени, но постоянно влиза в авариен режим. Четена е и изписва постоянно грешки P 0836 и P 0702, забравих да кажа че датчика на раздатката е сменен. Също Джипа е Гранд Чероки, 2001 год. мотора е 2.7 CRD, не знам вече, ако някой се сети нещо да пишЕ, ще съм благодарен. Черпнята е от мен маслото е MOPAR

германска на Мерцедес ........че не трябва да е мопарско.

Така е, мерцедесова е.....страннно е че около нас поне един 2.7 CRD кара с "мопар 4+" и са доволни. НЕ КАЗВАМ ЧЕ СТАВА, само споделям наблюдения, вероятно кутиите имат някакъв праг на "всеядност"....все пак да си сложи предвиденото от "Мерцедес" по спецификация......
На WG-тата(от наблюдение) по неизвестни за мен причини се пукат изолациите на проводниците, и в последствие дава на късо. За това цялата инсталация трябва да се провери.......И пиши по-грамотно....

[pininfarina]

От: Джип Гранд Чероки 2001 год - проблем с АСК

В какво състояние е акумулаторът ти? Моя преди да замине постоянно ми изписваше грешки с кутията. След като го смених всичко се оправи :-)

[Bogoljub Gagic]

От: Джип Гранд Чероки 2001 год - проблем с АСК

На WG-тата(от наблюдение) по неизвестни за мен причини се пукат изолациите на проводниците, и в последствие дава на късо. За това цялата инсталация трябва да се провери.......И пиши по-грамотно....

"Магна". На "хлОпелите" - "Вектра 2" и др. от това поколение (виж по хлопелските форуми) инсталацията изкарва точно 10 години и изолацията почва да се рони на прах. Доставчик е пак "Магна". Казват, че на по-новите вече не било така (ама не са навъртяли съответните години). А WG (и WH ) се правят изцяло в завод на "Магна" ...

[dikra]

От: Джип Гранд Чероки 2001 год - проблем с АСК

Смятам да почна от преглед на инсталацията но като остане малко време че напоследък нещо все не стига . И ще пиша до къде съм стигнал.

[Savador]

От: Джип Гранд Чероки 2001 год - проблем с АСК

"Магна". На "хлОпелите" - "Вектра 2" и др. от това поколение (виж по хлопелските форуми) инсталацията изкарва точно 10 години и изолацията почва да се рони на прах. Доставчик е пак "Магна". Казват, че на по-новите вече не било така (ама не са навъртяли съответните години). А WG (и WH ) се правят изцяло в завод на "Магна" ...

Не искам да спамя темата на колегата, но само да те попитам - моя Гранд е произведен в Австрия. От това следва ли че е WG, както си написал. По ВИН-а ми излиза че е WJ, произведен в Грац Австрия. Каква е разликата, и какъв е моя?

[Bogoljub Gagic]

От: Джип Гранд Чероки 2001 год - проблем с АСК

Не искам да спамя темата на колегата, но само да те попитам - моя Гранд е произведен в Австрия. От това следва ли че е WG, както си написал. По ВИН-а ми излиза че е WJ, произведен в Грац Австрия. Каква е разликата, и какъв е моя?

Би трябвало да е WG, някъде бях попаднал на детайлни обяснения кое какво значи и пишеше, че ако имаш Y във VIN-а (преди последните 6 цифри) това бил заводът Magna-Steyr. За слабите кабели обаче само изказах предположение. Дано да не е така с Jeep-овете.

[Savador]

От: Джип Гранд Чероки 2001 год - проблем с АСК

Би трябвало да е WG, някъде бях попаднал на детайлни обяснения кое какво значи и пишеше, че ако имаш Y във VIN-а (преди последните 6 цифри) това бил заводът Magna-Steyr. За слабите кабели обаче само изказах предположение. Дано да не е така с Jeep-овете.

Благодаря ти. Не че не го гледах детайлно VIN-декодера, но сега чак забелязах 6-тата цифра. Моята е "В" - което от таблицата е написано точно и ясно - WG Family. А завода производител го дава 11 тата цифра (Y - Грац,Австрия).
Относно скоростната кутия на колегата, който започна темата и аз ще кажа същото - инсталацията. И при мен досега проблемите които съм откривал, в различни уреди, са все в нарушена изолация, окислявания и подобни. Но трябва и да се провери в какви моменти АСК минава на авариен режим. Смени и маслото.

[dikra]

От: Джип Гранд Чероки 2001 год - проблем с АСК

Добър ден . Относно кутията на джипа оказа се скъсан кабел между блока за управление и куплунга на кутията . Запоих го и тръгна да ги реди без проблем. Благодаря на всички .

[bocho64]

От: Джип Гранд Чероки 2001 год - проблем с АСК

Ами честито! Не разбрах от първия пост дали си сменил преходника на кутията? Ако не си го сменил,не е лошо да го смениш и него.

[dikra]

От: Джип Гранд Чероки 2001 год - проблем с АСК

Да колега сменен е с нов ОЕ .