Помощ за да разбера каква е тази част и номер за поръчка ???

[radones]

Според майстора това е " десен накрайник на горната щанга от секторната кутия"
та имам луфт на този накрайник и искам да го сменя.
Според майстора това се ремонтирало, но аз искам да разбера първо колко е като ново,
после ще преценя какво да правя. Поствам линк със снимка става въпрост за горната щанга с маншона https://www.dropbox.com/s/6lw11a7ope...2019.09.59.jpg
Помагайте колеги!
Мерси!

[joro_cska]

От: Помощ за да разбера каква е тази част и номер за поръчка ???

Виж в Rockauto :

1998 JEEP GRAND CHEROKEE 5.9L V8 : Steering : Tie Rod End

[mdn]

От: Помощ за да разбера каква е тази част и номер за поръчка ???

Рециклиръл съм подобна чудесия на цена от 15лв преди време.Човека се намира в двора,на бившия ДАП(в момента там е ДАИ) в Комлука.

[radones]

От: Помощ за да разбера каква е тази част и номер за поръчка ???

Виж в Rockauto :

1998 JEEP GRAND CHEROKEE 5.9L V8 : Steering : Tie Rod End

Мерси колега, мисля че е това... Иначе съм с 4.7 WJ Limited 1999

[Radosl81]

От: Помощ за да разбера каква е тази част и номер за поръчка ???

Аз като купих джипа сменях точно този накрайник. Купих от Рок Ауто...мисля че беше Moog. Е изкара три години. Преди две седмици ходих на преглед, и се оказа че, точно той си е тръгнал пак. Сега купих от Германия...не помня каква марка беше. Сменя се лесно и не изисква кой знае какви умения. Успех.

[Калин]

От: Помощ за да разбера каква е тази част и номер за поръчка ???

Аз като купих джипа сменях точно този накрайник. Купих от Рок Ауто...мисля че беше Moog. Е изкара три години. Преди две седмици ходих на преглед, и се оказа че, точно той си е тръгнал пак. Сега купих от Германия...не помня каква марка беше. Сменя се лесно и не изисква кой знае какви умения. Успех.

И аз съм същия накрайник,купих го за 90лв.Да,не се сменя трудно,по-трудното е да направиш точната регулировка.Както и да го измерваш разстоянието,винаги има разлика с новия накрайник.Дори и малко да ти е избягал волана,поне три оборота на накрайника трябва да направиш за да дойде в средата волана.Доста по-различно идва регулировката от колкото при смяна накрайник на кола.

Пп Има си гресьорка колега,явно не си го гресирал за да ти изкара саамо 3-години.Дори и като нов преди монтажа не е лошо да го гресираш, въпреки ,че си има грес в него.

[Radosl81]

От: Помощ за да разбера каква е тази част и номер за поръчка ???

И аз съм същия накрайник,купих го за 90лв.Да,не се сменя трудно,по-трудното е да направиш точната регулировка.Както и да го измерваш разстоянието,винаги има разлика с новия накрайник.Дори и малко да ти е избягал волана,поне три оборота на накрайника трябва да направиш за да дойде в средата волана.Доста по-различно идва регулировката от колкото при смяна накрайник на кола.

Пп Има си гресьорка колега,явно не си го гресирал за да ти изкара саамо 3-години.Дори и като нов преди монтажа не е лошо да го гресираш, въпреки ,че си има грес в него.

Е гресирал съм го...със специална Мопарска грес. Сега новия дето го купих няма гресьорка...ще видим колко ще изкара.

[iavkatta]

От: Помощ за да разбера каква е тази част и номер за поръчка ???

Здравей, колега това според мен е Tie Rod End (to right Knuckle), с PN 52088461, за LHD (ляв волан) или PN 52088512 за RHD. Тази част е за WJ от 99/04 и е за всички двигатели. Може да се намери сравнително лесно, но с доставка около седмица. Ако имаш нужда от повече информация пиши ми на лични.