Смяна на семеринга на диференциала на Jeep Cherokee

[viktoris]

Извинявам се ако е писано по въпроса,

Искам да ви попитам как се сменя семеринга на диференциала и по точно как се сваля кардана и след това карето дето влиза в диференциала,че тече масло за стах от там....

Вчера залягах отдолу и гледам има едни скобички дето държат две от крачетата на кръстачката на карето....те ли се свалят....

И под кръстачката има една гайка ...до нея ли трябва да стигна ?

Това на Jeep Grand Cherokee 2002 8 цилиндара,не знам повече...на тъста колата ...да му помогна малко че съм му задължен

[Аndro 160]

От: Смяна на семеринга на диференциала на Jeep Cherokee

Има няколко тънки момента, които ако не се спазят и няма необходимите инструменти на тъста няма да му хареса.
Белези на кардана и съединителните фланци.
Спец - инструмент за блокиране фланеца на пиньона.
Динамометричен ключ за измерване усилието на развиване.
След смяната на семеринг-а се използва нова гайка и се затяга със същото усилие + 0,56Нм.
Имай в предвид, че там усилието е голямо и трябва голям динамометричен ключ.

[дядо владо]

От: Смяна на семеринга на диференциала на Jeep Cherokee

...да му помогна малко че съм му задължен

Тогава е заведи на сервиз, а не се учи на нея......
Понякога (заводски за америка)двете скобички се крепят от болтчета 1/4 дванадесетостен и се отвиват само с такъв ключ, огледай ги преди да започнеш.....

[viktoris]

От: Смяна на семеринга на диференциала на Jeep Cherokee

Благодаря колеги ....тея дни ще се опитам да разглобя едно по едно нещата и ще бележа всичко...да видя до къде ще стигна....

Абе да беше в Бг много ясно че ще я заведа на сервиз...ама тук сме на гости в Исландия и това нещо ще струва на тъста поне 400-500 лева в Българси пари...,и пак няма да го направят като хората...напатил съм се достатъчно...

[hristorama]

От: Смяна на семеринга на диференциала на Jeep Cherokee

Моят съвет е да разпиташ за добър сервиз и да я откараш там. Този нашински почин "направи си сам" е довел до много проблеми. Всеки трябва да си знае професията и да печели пари от нея, за да може да си плаща на другите за услугите, които те предлагат. Така е в повечето страни.

[viktoris]

От: Смяна на семеринга на диференциала на Jeep Cherokee

Абе май се справих успешно и то бързо стана за моя изненада......40 минути някъде.....
Свалих двете скобички,бутнах малко кардана към скоростната кутия и карето излезе от леглото там на пиньона...

После се показа голямата гайка ,май 33 гедоре беше....белязах всичко с по една резка с отверка ....развих я с едно дълго рамо че наистина бе затегната здраво,като ползвах тръбен ключ да държа контра на пиньона,....
След това малко се измъчих да измъкна стария семеринг....направих го на нищо.......и след това набих новия...затегнах гайката до същото положение,нямах нова....имах динамометричен ключ ама не го гледах колко затяга...и без това не знаех колко трябва да е точно ....после кардана обратно, скобичките и готово ....засега гледам е добре....и не тече масло...ще видим до кога....

Абе тва много върви бе...като дадах газ до дупка направо излетя....аз съм свикнал все дизели да карам и тва направо ме изненада ...и то за тежък джип

Благодаря още веднъж на Andro 160 за напътствията,към тях се опитвах да се придържам през цялото време

[danaka69]

От: Смяна на семеринга на диференциала на Jeep Cherokee

Може да не тече, ама да не почне да "вие".Андро ти каза,че е важно гайката да е нова и да се натегне с определено усилие.

[ninja_1]

От: Смяна на семеринга на диференциала на Jeep Cherokee

Само дето между лагерите на пиньона има разпорна втулка,която след рахлабване трябва да се смени.А това става с раглобяване на целия диф.Втулката вече един път е мачкана.С натягането и в повече се натяга отново,но...изчезва луфта на лагерите на пиньона.Натегнатите лагери обикновено водят до вой и след това до счупване.Тогава си заминават короната и пиньона.А понякога и целия диф.Така посочената операция се прави само и единствено на диференцияли с твърда втулка.Сега времето ще покаже дали нещата по случайност са се уцелили на късмет.Но е малко вероятно...

[Аndro 160]

От: Смяна на семеринга на диференциала на Jeep Cherokee

За смяна на разпорната фтулка не се разглобява целия диф. Излиза си от към опашката на пиньона веднага след първия конусен лагер. Няма и категорично изискване да се сменя.
Водещото в случая е да се обере луфта на лагерите до нула, като същевременно се следи да не се превиши максималния момент на затягане на гайката и момента на свободното въртене на дифа. Първия е много голям, а втория много малък и при липса на специлизиран инструмент може да се контролира натягането на ръка без проблем.

[ninja_1]

От: Смяна на семеринга на диференциала на Jeep Cherokee

За смяна на разпорната фтулка не се разглобява целия диф. Излиза си от към опашката на пиньона веднага след първия конусен лагер. Няма и категорично изискване да се сменя..

Има.Разпорната втулка се ползва еднократно.Ако втулката е твърда се ползва многократно.

Водещото в случая е да се обере луфта на лагерите до нула, като същевременно се следи да не се превиши максималния момент на затягане на гайката и момента на свободното въртене на дифа. Първия е много голям, а втория много малък и при липса на специлизиран инструмент може да се контролира натягането на ръка без проблем.

Как точно ще се обере луфта на лагерите без да се свали касетата?Става въпрос за 1 стотна.По-голям-чупи зъби,по-малък-чупи лагери и пиньона "фърчи" навън...

[Аndro 160]

От: Смяна на семеринга на диференциала на Jeep Cherokee

Соти, това не е Японска, или Немска машина.
Как, колко и др. такива не ги мисля. Имам техническо ръководство, чета, превеждам и гледам що годе да изпълнявам.
В тоя смисъл, ако ти се спори, ела чети и спори с тоя който е писал.

Айде наздраве!

[ninja_1]

От: Смяна на семеринга на диференциала на Jeep Cherokee

Андро,диференциялите на Патрол и Г-класа,примерно, са с твърди втулки.Чети или разглоби...
Не ми се спори.
Това което съм написал по-горе,твърдя че е вярно и заставам зад думите си.Който иска да си троши дифа си е негов проблем.Който е съгласен друг да му го трОши-също.
Поздрави!

[Dany_iv]

От: Смяна на семеринга на диференциала на Jeep Cherokee

Абе май се справих успешно и то бързо стана за моя изненада......40 минути някъде.....
Свалих двете скобички,бутнах малко кардана към скоростната кутия и карето излезе от леглото там на пиньона...

После се показа голямата гайка ,май 33 гедоре беше....белязах всичко с по една резка с отверка ....развих я с едно дълго рамо че наистина бе затегната здраво,като ползвах тръбен ключ да държа контра на пиньона,....
След това малко се измъчих да измъкна стария семеринг....направих го на нищо.......и след това набих новия...затегнах гайката до същото положение,нямах нова....имах динамометричен ключ ама не го гледах колко затяга...и без това не знаех колко трябва да е точно ....после кардана обратно, скобичките и готово ....засега гледам е добре....и не тече масло...ще видим до кога....

Абе тва много върви бе...като дадах газ до дупка направо излетя....аз съм свикнал все дизели да карам и тва направо ме изненада ...и то за тежък джип

Благодаря още веднъж на Andro 160 за напътствията,към тях се опитвах да се придържам през цялото време

Здравейте.

А случайно да си спомняш каква е главата на болтовете на карето?

Поздрави

[дядо владо]

От: Смяна на семеринга на диференциала на Jeep Cherokee

...А случайно да си спомняш каква е главата на болтовете на карето?...

Понякога (заводски за америка)двете скобички се крепят от болтчета 1/4 дванадесетостен ....

...може и шестостен 8....

[onufriz]

От: Смяна на семеринга на диференциала на Jeep Cherokee

...може и шестостен 8....

.Понякога (заводски за америка)двете скобички се крепят от болтчета 1/4 дванадесетостен ....

Тук има и размер - някакъв цолов :

http://www.factorychryslerparts.com/.../J4006928.html