Cherokee - подготовка за (временно) извеждане от експлоатация.

[Boriskata]

Здравейте. Налага се Черока (XJ - 4.0) да излезе от експлоатация за период от около 6 месеца. В конкретния случай вариантите с които разполагам са единствено следните :
- да се свали акумулаторът и джипът да остане "дълбоко замразен". От време на време акумулаторът се обслужва така както се налага.
- имам човек, който е съгласен през някакъв интервал (примерно седмица) да го припалва и оставя да поработва на място. Съгласен е и да прекарва лоста на автоматика през всички позиции , но пак на място и категорично отказва да се придвижва дори и метър.
Джипът ще се съхранява в гараж. Не е оборудван с газово. Според вас , кой от двата варианта е по удачен или по друг начин казано - кой от двата варианта е по-малкото зло? Има ли нещо полезно което би могло да се направи преди и по време на "консервацията"? Примерно - автоматика да се остави на "P" или на "N" , ръчната да се натегне или да е пусната. Препоръчаха ми в резервоара да останат около 20 литра и да сe добави "fuel stabiliser". От този род идеи. На отзовалите се благодаря за съдействието.

[BENZBOSS]

От: Cherokee - подготовка за (временно) извеждане от експлоатация.

Най-добре да се кара,но ти това го знаеш.

Резервоара се дьржи пьлен - така е по-малка вероятността да сьбере влага която се отлага по стените на резервоара причинена от различната температура на вьздуха и горивото в резервоара.Добавка кьм горивото е наложителна,но не се прекалява с нея.
Някои коли имат ключ който изключва батерията без да се сваля от колата,но аз поне изключването на това не го препорьчвам.
Добре е да я подпреш от долу ако не я кара твоя човек,да не си стои твьрдо на гумите.
Добре е да се пуска парно,климатик,минаване през всичко скорости,загряване до оптимална температура при натоварен мотор / при разтоварен и студен на ниски обороти или това което той ще прави се получава нагар / и ползването на вьзможно повече от системите на колата.
Сухо и проветриво,че да не я намериш изгнила на варел след 6 месеца.
Измита вьзможно най-добре и то главно под колата еле зимата.

И офф от темата - ако моите ги оставя 6 месеца без да запалят сьвсем не сьм сигурен дали ще се размина с грешки при пьрвоначално палене или ще има да си плачем заедно.Кола се скапва от седене,не се плаши от каране.Айде да не е всяка седмица,но 2-3 пьти в месеца си иска едни десетина километра поне.

[дядо владо]

От: Cherokee - подготовка за (временно) извеждане от експлоатация.

Ако гаража е сух, и гумите ти не изпускат. просто го закарваш там, гасиш, откачаш акумулатора и си тръгваш.

[turtey]

От: Cherokee - подготовка за (временно) извеждане от експлоатация.

Втелявате се пичове.
Кола е все пак, не е жена ти.

[joro_cska]

От: Cherokee - подготовка за (временно) извеждане от експлоатация.

Абе за жена ти , едва ли ще търсиш някой да я припалва всяка седмица )))))

[bullet_pk]

От: Cherokee - подготовка за (временно) извеждане от експлоатация.

Стига де. Шест месеца не са чак толкова много. Както каза дядо Владо. Пък ако има желаещ - да я разкара един-два пъти за този период по километър-два

[Пенчо]

От: Cherokee - подготовка за (временно) извеждане от експлоатация.

Аз се сещам само за още едно. Ако не се вдигне на трупчета, е добре гумите да се препомпят с1 бар.
Това от опит с некаран 1г. Пасат. Поне 30 километра подскачаше тръстово.

[Ясен]

От: Cherokee - подготовка за (временно) извеждане от експлоатация.

Абе за жена ти , едва ли ще търсиш някой да я припалва всяка седмица )))))

... а трябва. И е добре да е някой, на когото разчиташ. Лично аз не бих искал да си намеря жената непипвана 6 месеца - проблемите ще са много повече, отколкото ако някой я е извеждал за по 1 кръгче веднъж месечно или даже малко по-често.

6 месеца не са фатални за никоя кола. Достатъчно е да се раздвижи добре (поне 15-20 километра с натоварване, хубаво да са загряли всички агрегати) и да се спре. Бонус - да се постави на трупчета или стойки, против деформиране на гумите и слягане на окачването. Още бонус - да се откачи акумулаторът. Хубав акумулатор ще е напълно ОК след 6 месеца, ако температурата не пада под 0 и не се качва над 30 градуса. Мястото му е в мазето. Ако не го намериш жив и не се събуди от едно зареждане - все едно му е дошло времето. Можеш да го дадеш на някой закъсал да го кара, а после да си го вземеш или да купиш нов.

Припалването за по няколко минути е по-скоро вредно, отколкото полезно. Акумулаторът ще се съживява, но за сметка на конденз и нагар в двигателя. Ако ще се пали, по-добре да се кара.

[Вива ViRuS4eto]

От: Cherokee - подготовка за (временно) извеждане от експлоатация.

Айде и мойте 5ст.

Получихме инструкции как да консервираме машините, които поради кризата ни заседяха на паркинг. Ето извадка от инструкциите:

[jeepoveze]

От: Cherokee - подготовка за (временно) извеждане от експлоатация.

Колега, мисля, че можем да помогнем поне малко по въпроса. Да се чуем по телефона. София?

[Boriskata]

От: Cherokee - подготовка за (временно) извеждане от експлоатация.

След зъболекарските "карнавали" дойде и момента да прегледам и осмисля отговорите по темата. Както написах в началото , в моя случай няма възможност джипа да се кара. И като така най-вероятно ще се вслушам в мнението обобщено от дядо владо (просто го закарваш там, гасиш, откачаш акумулатора и си тръгваш) и Ясен (Припалването за по няколко минути е по-скоро вредно, отколкото полезно.)
Предполагам ,че ще се възползвам и от голяма част от препоръките на другите колеги Още веднъж благодаря на помогналите, безаварийно на всички.