Проблем с АСК след смяна на акумулатора...възможно ли е?!

[p_chankov]

Имали ли сте подобен проблем? Възможно ли е да има връзка между смяната на акумулатора и неравномерна работа на автоматика? На следващия ден от поставянето на новия акумулатор забелязах, че Джипа /WJ 4.0/ започна да задържа повече на първа скорост и да вдига над 2000-2500 оборота, докато смени на втора и продължи да ги изрежда. С другите скорости няма такъв проблем. Прави го по-често, когато не е загрял, но и не само в тези случаи. Трябва да си призная, че маслото в АСК-то е на около 50000км. и възнамерявам да го сменя скоро, но дали това ще реши проблема?
Ще съм ви благодарен, ако споделите мнение по въпроса.

[Todor_Ninov]

От: Проблем с АСК след смяна на акумулатора...възможно ли е?!

Дали пък няма записани някакви грешки още по време на стария акумулатор, които да бъркат нещата? Защо не му пуснеш една диагностика?
Има и нещо друго - в по-стари теми беше коментирано, че на компа му трябва определено време да си хване настройките .... не помня колко километра, но дай му шанс едни 500 км например. Между другото на Liberty този проблем го няма или поне между участниците в този форум - и аз съм сменявал акумулатор и всичко си е О.К.

[krasivl]

От: Проблем с АСК след смяна на акумулатора...възможно ли е?!

Определено според мен няма нищо общо проблема с скоростите и смяната на акумулатора.

[Георги Крумов]

От: Проблем с АСК след смяна на акумулатора...възможно ли е?!

Откачи клемите на акумулатора и остави колата да преспи така.Така се изчистват натрупаните грешки.

[Bogoljub Gagic]

От: Проблем с АСК след смяна на акумулатора...възможно ли е?!

Нуждае се от "самообучение". Или трябва да се покара известно време, както писа Тодор, или да се проведе процедурата, описана в съответния service manual - кратко шофиране с определени "мурафети". Ако откачиш акумулатора, ще се върнеш назад - пак ще си забрави настройките.

[p_chankov]

От: Проблем с АСК след смяна на акумулатора...възможно ли е?!

Всички разсъждения са логични. След самодиагностика не отчита грешки. Така или иначе ще го карам, докато ми пристигне маслото и ще видя кое ще реши проблема.
Между другото, някои колеги бяха поръчали Мопар АТФ+4, за съжаление аз не успях да се включа. Имате ли идея, освен от Балканстар, може ли да се поръча от друго място, както филтъра и гарнитурата?

[IvanIvanovi]

От: Проблем с АСК след смяна на акумулатора...възможно ли е?!

точно от маслото за скоростите недей да пестиш! а за проблема, Кинекса ти е близо, а и не мисля, че ти откаже консултация на живо

според мен самообучението няма връзка...... при мен, по принцип, когато е студено, ако не изчакам да позагрее маслото в скоростите, си задържаше на 1-ва

[Bogoljub Gagic]

От: Проблем с АСК след смяна на акумулатора...възможно ли е?!

Всички разсъждения са логични. След самодиагностика не отчита грешки. Така или иначе ще го карам, докато ми пристигне маслото и ще видя кое ще реши проблема.
Между другото, някои колеги бяха поръчали Мопар АТФ+4, за съжаление аз не успях да се включа. Имате ли идея, освен от Балканстар, може ли да се поръча от друго място, както филтъра и гарнитурата?

Пак в темата за поръчка на масло:

Аз си обслужвам двете джипки с това масло Coastal ATF+4 и съм доволен не намирам никаква разлика с Mopar имам пробег около 30 000км. слагам го на АСК, хидравлика и раздатка. Маслото си е сертефицирано, и в щатите се ползва като сериозно масло литъра излиза около 12лв. http://www.coastal.bg/transmisionni.php

Ама, ако не ти се "оправи" с наливане на такова, ще започнат угризения дали, аджеба, не е проблемът пак в малото.
Иначе за филтър - http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=110699

[drukman]

От: Проблем с АСК след смяна на акумулатора...възможно ли е?!

А най-добре докарай хАмериканеца на Стоян в Пловдив и лежи спокоен.
В повечето случаи излиза най-еФтино.

На автоматите в Мерцедес наливат Фуч. Не знам дали е по-хубаво.

[Bogoljub Gagic]

От: Проблем с АСК след смяна на акумулатора...възможно ли е?!

На автоматите в Мерцедес наливат Фуч. Не знам дали е по-хубаво.

Това какво е? Да не би да имаш предвид марката "Fuchs" (Фукс = лисица) ?

[drukman]

От: Проблем с АСК след смяна на акумулатора...възможно ли е?!

Това какво е? Да не би да имаш предвид марката "Fuchs" (Фукс = лисица) ?

Точно. Моя грешка при писането.

[ivorus]

От: Проблем с АСК след смяна на акумулатора...възможно ли е?!

Като е студен е напълно в реда на нещата да задържа на 1ва, и аз така се шашнах първите няколко пъти! Направи тест - остави я да подгрее добре и после тръгни, да видиш дали ще го направи номера. Поне при така описания проблем не би трябвало да има връзка със смяната на акумулатора.