Отново проблем със скоростите.

[baha]

Пак почнаха да правят мизерии скоростите на гранда. Преди след ремонта, единствените ядове дето даваше, бяха, че 3-та се задържаше много малко време и по компютър след 4- 5 секунди отиваше на 4-та и си стой там докато не падна под 50км/ч или не сритам кик дауна при който отива на 2-ра, после минава 3-та и пак по програмиране след 4- 5 секунди си отива на 4-та. Отделно, че от 2-ра на 3-та винаги имаше удар при превключване. От 1 седмица насам, кутията е забила на 3-та и дори и да дам на положение 1 скоростния лост, тя слиза максимум до 2-ра, демек имам само 2-ра и 3-та, но 2-рата я получавам само ако отида на положение 2 или 1, а на D е постоянно на 3-та... От какво може да е проблема, кабели, късо, комп или да я разкарвам тая гняз и да взимам друга?

[iv4o_w202]

От: Отново проблем със скоростите.

Кой ти е правил ремонта ?
Търси го да оправи нещата

[baha]

От: Отново проблем със скоростите.

Няма как да стане, няма да го приемат като рекламация защото мина година и половина от ремонта... а и те още тогава я бяха оплУли тая кутия, че имало предишна намеса, незнам си какво и едвам я скалъпили да действа(някак)... Смятам, че проблема е някъде по кабеляците или лостчетата под капака на скоростния лост. Днес няколко пъти си тругна нормално- 1, 2, 3 и стигне ли 3 си заклинва там и това е. Само веднъж за целия ден работи нормално, иначе 90% още от запалването си стой на 3-та...

[robi]

От: Отново проблем със скоростите.

Няма как да стане, няма да го приемат като рекламация защото мина година и половина от ремонта... а и те още тогава я бяха оплУли тая кутия, че имало предишна намеса, незнам си какво и едвам я скалъпили да действа(някак)... Смятам, че проблема е някъде по кабеляците или лостчетата под капака на скоростния лост. Днес няколко пъти си тругна нормално- 1, 2, 3 и стигне ли 3 си заклинва там и това е. Само веднъж за целия ден работи нормално, иначе 90% още от запалването си стой на 3-та...

Движението само на трета и задна за повечето кутии си е авариен режим.Така че най -добрия вариянт е диагностика за начало.

[baha]

От: Отново проблем със скоростите.

Ако е авариен е добре от една страна, така се отписват компютъра и механиката. Какъв е най- честият изход от авариен на 3.1, знаем че на 2.7 аварийният изчезва обикновено след смяна на акумулатора, но при 3.1 не съм засичал изход от ситуацията...

[ivorus]

От: Отново проблем със скоростите.

Наистина е добре да се направи диагностика, за да се види кой датчик или електроника прави мизерията и я вкарва в авариен режим. С нов акумулатор не стана ли номера?