Вода в горивото

[gravidis]

От няколко месеца имам следния проблем - при запалване на джипа чероки 2.5 дизел 3 или 4 секунди след това светва лампата за вода в горивото.Свети 10 -15 секунди и изгася като не светва повече докато колата работи.При следващо палене отново така.Сменях горивния филтър ,пусках му пробката откачах и почиствах датчика под филтъра - без резултат.Откачих и акумулатора за няколко дни - без резултат.Ако някой има някакви идеи моля да сподели!

[baha]

От: Вода в горивото

От едно и също място ли сипваш постоянно?

[hristorama]

От: Вода в горивото

Би трябвало причината за това да е замърсяване на електродите на датчика. За датчик за вода се използва свойството и на слаб електролит, когато има в нея примеси - соли, което е нормалното и състояние в природата. При прилагане на напрежение между електродите протича много слаб ток, който е индикация за наличие на вода. Колкото и да е слаб тока, микроампери, винаги се получава отлагане по електродите. Те се правят от неръждавейка или с някакво благородно покритие, но все пак замърсяване, отлагания, с времето може да се получи. Моят съвет е да се почистят добре самите електроди на датчика - шкурка 1600 или груб вълнен парцал. Да се проверят всички връзки и да се почисти със спирт около клемите на датчика. Малка утечка от мръсотия може да лъже за вода в нафтата. Да се провери единият извод на датчика, кафяво-жълт проводник, дали е свързан добре към минуса. Ако това не помогне, да се тества датчика като се потопи само той в чаша вода и се види каква е индикацията. Ако свети , да се направи същото упражнение с потапянето му в нафта в горната част на съда. Не трябва да свети контролната лампа. Ако пак се появява и всички връзки са OK значи проблема е в PCM модула и нищо не може да се направи. Все пак последното е много малко вероятно. Повечето ел.проблеми на Чероки се дължат от лоши връзки в конекторите. Успех! Дано да съм помогнал с нещо.