Въпрос относно радиаторче на парното

[bokatta]

Здравейте на всички имам следния проблем.
Парното на Джипа е много слабо и въпроса е знаете ли как се сваля въпросното радиаторче или знаете ли начин как може да се отстрани проблема. Според симптомите миаля че се е задръстило защото двигателя е загрял а парното го няма никакво. Преди седмица смених термостата защото не работеше. След смяната му парното започна да духа слабо, преди смяната просто липсваше. Мисля че проблема е в радиатора на парното.

[glinski]

От: Въпрос относно радиаторче на парното

колега, а как да отгатнеме какъв точно ти е джипа? боб ли да хвърляме?

[autogad]

От: Въпрос относно радиаторче на парното

моя боб показа :
1 автомобила е ДЖИП
2 има ,но не се знае дали работи 4*4
3 кара се и зимата

[Todor_Ninov]

От: Въпрос относно радиаторче на парното

От темата http://www.offroad-bulgaria.com/show...31#post1392731 стигам до извода, че говорим за JEEP CHEROKEE 2,5 tdi . Отделен е въпроса, че не е лошо да си вписваме придобивката в подписа за да не се губи време. Сега човека чака помощ а ние чакаме допълнителна информация и ... той си страда по тези студове.
Конкретно по темата бих му препоръчал да се вслуша в минали съвети на Andro и Дядо Владо и разкача вход/изход и опитва промиване/отпушване.

[Krelion]

От: Въпрос относно радиаторче на парното

Силата на духане едва ли има нещо общо с термостата.Като смени антифриза,проми ли системата?

[glinski]

От: Въпрос относно радиаторче на парното

хубаво, XJ да кажеме е колата... ама коя година. разглобяването не е еднакво. ако с промиване не стане - трябва нов радиатор. аз взех миналата зима от вест ауто - към 200лв... работата по демонтажа и монтажа на таблото е 2 дни и не е за сам човек. ако колата е след 97г. е по сложно. ВНИМАТЕЛНО С АЕРБЕЗИТЕ! задължително се разкача масата на акумулатора и се изчакват 5-10 мин. преди да се пипа. не по малко от 5 мин! по принцип се сваля и волана за операцията. ако не може да се свали е много неудобно, но в крайна сметка е възможно и така.ама е за 2 души работа. ако радиатора е запушен е наложително да се смени защото е в пряко отношение с "пукането на глави"...

[bokatta]

От: Въпрос относно радиаторче на парното

Извинявам се на всички джипа е чероки 2,5 тди 1999 г.
трчбваше да го изписва отдоло не знам защо не се показва

[gueorgi]

От: Въпрос относно радиаторче на парното

Моя радиатор на парното го промихме с дядо Владо миналата зима и парното се подобри значително. Мисля, че и снимки има в тази тема:
http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=83553

[glinski]

От: Въпрос относно радиаторче на парното

колега, обади се на дядо владо да го промие. ако няма подобрение -купувай и сменяйте. голяма гадост е. сваля се цялото табло до тенекия. дори се изпразва и разкача климатика. преди година го правих. парното на джипа трябва да духа топло 5 мин след потегляне. при загряла кола трябва да е яко топло. ако вентилатора си духа въздух но той е студен или хладен нещата са кофти. шанса за блокирана смесителна клапа е минимален. но първо откачете радиаторчето откъм купето и го промийте да видите през него течели. опис на свалянето на таблото имаше в сервизната информация за нашия модел. ако иате грижи се обаждайте /дядо владо ми има тел/- ще помагам с каквото мога. кутията с радиатора на парното и климатика е огромна и се захваща откъм двигателният отсек с 5 гайки. едната е скрита добре под казанчето за радиатора. изправноста на радиатора в купето е от голяма важност за нормалната работа на двигателя , особенно през топлите месеци. през него циркулира охладителната течност от "малкият кръг" който е вързан директно на "главите" на двигателя. циркулира постоянно при запален двигател , независимо дали е пуснато парното в купето, то само подобрява охлаждането на този радиатор. ако е запушен се нарушава охлаждането на главите и те цъвтят като майски рози.при напълно запушен или спукан радиатор в купето се байпасира входният му маркуч откъм двигателя, за да се възстанови протока на охладителната течност. пружинните стоманени скоби на маркучите не следва да се подменят с такива на винт! пружинните скоби са динамични и обират луфтовете при загряване и охлаждане и от умората на матеряла на маркучите!

желая успех!

[methodboy]

От: Въпрос относно радиаторче на парното

Действай смело първо промивка, ако не стане сменяй. Не съм свалял на Cherokee преди 97 ама на по това панелното табло е приятно да се работи. Ако се напъне някой който го е правил и преди може да го свали и за 3-4 часа. На мен втория път ми отне около 5. И не свалях волана, вярно малко кофти беше ама стана. Имах проблем с бързите връзки на тръбите за климатика. И Другото кофти беше да намеря всички гайки на кутията за парното. Имаше две които държаха тръбичките за спирачките мисля, ама мойто е с десен волан. Дано колегата се размине само с промивка.
Поздрави!

[glinski]

От: Въпрос относно радиаторче на парното

колега, за бързите връзки на климатика не се коси. свалят се за 5 мин с подходяща ламаринка. обаче климатика трябва предварително да се източи. налягането е високо! абе дано стане с промивка...

[autogad]

От: Въпрос относно радиаторче на парното

опита ли с химия от бензиностанция за почистване на радиатори
аз ги промивам с една която накрая ще споделя
разкачам маркучите от към купето ,слагам два по-дълги до които да имам свободен достъп с пистолет за въздух , продухвам с въздух , пълня химикала (А1 , 1или2 флакона) от единия край и изчаквам около 4-5мин.на упътването пише 1-2мин. ,но не е достстъчно. след 5-те минути продухвам с компресора, пълня с вода единия маркуч и продухвам, пълня с вода ДРУГИЯ маркуч и продухвам,така няколко пъти докато започне да излиза бистра вода(пазете очите от химията) желателно е да се направи промивка на охладителната с-ма само с вода
А1 се казва хинийката купува се от КАУФЛАНД щанда за почистване на котлен камък и мивки синя тубичка струва около1.50лв-2лв винаги има успех пазете очите и след процедурата залейте обилно с вода кадето е пръскал препарата.

[methodboy]

От: Въпрос относно радиаторче на парното

На мен ми беше по важно да си оправя джипката и климатика го пратих по дяволите. А и се оказа че няма нищо в него. Но ако се стигне до разглабяне разбира се е по добре да се мине първо да се изкара газа и тогава да се работи.

[bokatta]

От: Въпрос относно радиаторче на парното

Здравейте отново значи днес първо промихме радиаторчето на парното с един причтел.Първо в едната посока после в другата както ме посъветва Дядо Владо.
И чуде в джипа стана африка оше преди да сме промили системата с добавката на Лики моли. Та проблема се реши вече си имам парно.
Много благодаря на всички за съветите, и препоръките.
И едно питане за подписа там в подписа съм написал какъв е джипа но защо не го виждате не знам ако може модолатора да даде съвет какво бъркам да каже какво да направя. Като отметката показване на подпис е отметната не знам какво е станало и не се вижда какъв е джипа.

[Todor_Ninov]

От: Въпрос относно радиаторче на парното

Здравейте отново значи днес първо промихме радиаторчето на парното с един причтел.Първо в едната посока после в другата както ме посъветва Дядо Владо.
И чуде в джипа стана африка оше преди да сме промили системата с добавката на Лики моли. Та проблема се реши вече си имам парно.
Много благодаря на всички за съветите, и препоръките.
И едно питане за подписа там в подписа съм написал какъв е джипа но защо не го виждате не знам ако може модолатора да даде съвет какво бъркам да каже какво да направя. Като отметката показване на подпис е отметната не знам какво е станало и не се вижда какъв е джипа.

От вччера се вижда.