Още едно Чероки WJ на Българска почва

[wolfcub]

Здравейте,

От вчера (като гледам вече онзи ден) се сдобих с дълго бленуваното гранд чероки "WJ 4.7 Quadra Drive" 2001г внос от Италия. Все още съм в голяма еуфория само го карам насам натам и не ми остава време дори да го снимам, но ще гледам да кача снимки възможно най-скоро. Джипа привидно е добре и много запазен отвътре. Има някой външни забележки, които са приемливи. Имам няколко запитания, за които се надявам да мога да получа съвет и помощ:

Сервизиране:
1. Иска ми се да му сменя маслата на скоростите, раздатката, двигателя и диференциалите. Не съм запознат с маслата и литражите които ще ми трябват. Също така какво още е подходящо да бъде подменено?

Проблемации:
2. Още докато го купувах забеляза че има проблем с климатроника, но въпреки това го взех предвид всички останали предимства. Проблемът е в това че от страната на шофьора духа винаги студено каквото и да правя.
След като изчетох темата : "Проблем с парно на Grand Cherokee 2.7 CRD 2003 WJ" напраших само-диагностика на климатроника и следните грешки бяха визуализирани:

20 = AI (Recirc) door travel too large
45 = Mode motor was not responding
46 = AI (Recirc) motor was not responding
47 = Left temperature door was not responding
48 = Right temperature door was not responding
51 = AI (Recirc) door travel range too small
54 = Left temperature door travel too large

3. Палене става трудно от първия път. Докато като пробвам от втория пали по часовник.

Скоро ще дам още инфо като понауча още неща.

[joro_cska]

Re: Още едно Чероки WJ на Българска почва

Айде честито , избрал си правилната марка с правилния двигател. Много радост с новия JEEP и да ди доставя само удоволствие.
Иначе мога да ти кажа че маслото в скоростите и раздатката е едно и също лицензирано ATF+4 , но за количества не знам как са при WJ, нека колегите които са го обслужвали да кажат.
Още веднъж честито и добре дошъл в правилния форум!

[Ba4e Mite]

От: Re: Още едно Чероки WJ на Българска почва

Иначе мога да ти кажа че маслото в скоростите и раздатката е едно и също лицензирано ATF+4 ,

Това твърдение НЕ Е ВЯРНО!!! - да ме прощава колегата joro_cska.
В раздатката на WJ се сипва САМО И ЕДИНСТВЕНО "Mopar Transfer Case Fluid" (P/N 05016796AA).за NV 247
За да не стават грешки, най добре се обади в Болканстар и там по номера на рамата ще ти кажат къде , какво се сипва - АТФ+4 /за автомата/ и маслото за раздатката си ги вземи от там. Другите чорби може и от други места.
Успех!

[joro_cska]

Re: Още едно Чероки WJ на Българска почва

Ето затова е полезно да пуснеш тема тук. При мен е с АТФ+4 мислех че и при вас. Но нещата явно се различават.

П.С. Волф(клуб) 100% вземи звънни един тел в балканстар днес!!!

[mitko punev]

От: Още едно Чероки WJ на Българска почва

Честита нова джипка колега, да си я караш с здраве!
И като го поразвъртиш, снимай го.
Успех!

[wolfcub]

От: Re: Още едно Чероки WJ на Българска почва

Това твърдение НЕ Е ВЯРНО!!! - да ме прощава колегата joro_cska.
В раздатката на WJ се сипва САМО И ЕДИНСТВЕНО "Mopar Transfer Case Fluid" (P/N 05016796AA).за NV 247
За да не стават грешки, най добре се обади в Болканстар и там по номера на рамата ще ти кажат къде , какво се сипва - АТФ+4 /за автомата/ и маслото за раздатката си ги вземи от там. Другите чорби може и от други места.
Успех!

Благодаря за съвета а малко повече информация относно литрите които трябва да поръчам?

[wolfcub]

От: Re: Още едно Чероки WJ на Българска почва

В раздатката на WJ се сипва САМО И ЕДИНСТВЕНО "Mopar Transfer Case Fluid" (P/N 05016796AA).за NV 247
За да не стават грешки, най добре се обади в Болканстар и там по номера на рамата ще ти кажат къде , какво се сипва - АТФ+4 /за автомата/ и маслото за раздатката си ги вземи от там. Другите чорби може и от други места.
Успех!

Благодаря за съвета Искам само да попитам относно количеството масло което трябва да поръчам за всичките компоненти?
1. Двигател- предполагам 6-7 литра ?
2. Скоростна кутия - около 10 литра ?
3. Раздатка 1-2 литра ?
4. Диференциали 1-2 лтира ?

[baha]

От: Още едно Чероки WJ на Българска почва

Маслото в двигателя, там някъде. Скоростите- 8 литра. Раздатка 1.6 литра. Диференциали- 3 литра те ураждат за 2-та. Провери дали са с ЛСД или не, и взимай Кастрол 75w140 съответно с добавка за ЛСД или без такава.

[vladi333]

От: Още едно Чероки WJ на Българска почва

Маслото в двигателя, там някъде. Скоростите- 8 литра. Раздатка 1.6 литра. Диференциали- 3 литра те ураждат за 2-та. Провери дали са с ЛСД или не, и взимай Кастрол 75w140 съответно с добавка за ЛСД или без такава.

гранд чероки "WJ 4.7 Quadra Drive"

Че той човека е написал какво е, не е нужно да проверява за LSD!
Quadra Drive е много добро нещо и не си заслужава да го съсипеш заради по-евтино масло или пестене на добавка за 50лв.
Колега използвай само маслата на Мопар, и няма да сбъркаш!
Също така е важно да се смени е филтъра на скоростната кутия. Там количествата масло е плаващо понятие, зависи колко се източва. Но обикновено е около 8л. защото не се източва от турбината!
Има и два вида гарнитури, коркова и гумена. Гумената е по-добра, и ако я купуваш от Балканстар ще ти дадат гумена!
Когато отворите дифовете проверете състоянието им, и ги почистете и промийте от стружки.
П.П.
Избрал си много добра кола с правилния двигател, пожелавам ти да те радва дълги километри!

[baha]

От: Още едно Чероки WJ на Българска почва

За диференциалите тенденцията е кастроловото 75w140, съответно за ЛСД http://www.motobul.com/bg/products_castrol.php?id=81. Чак пък и дифовете да са им толкова претенциозни, че да искат само мопар, не ми се вярва, но както си реши човека. Мопарското е задължително в АСК, раздатка и хидравлична течност. По другите места, може да ползваш продуктите на доказали се производители на лубриканти.

[vladi333]

От: Още едно Чероки WJ на Българска почва

За диференциалите тенденцията е кастроловото 75w140, съответно за ЛСД http://www.motobul.com/bg/products_castrol.php?id=81. Чак пък и дифовете да са им толкова претенциозни, че да искат само мопар, не ми се вярва, но както си реши човека. Мопарското е задължително в АСК, раздатка и хидравлична течност. По другите места, може да ползваш продуктите на доказали се производители на лубриканти.

Претенциозни са, защото са с "блокажи" ето виж на линка как работи системата:
http://www.jeep.com/en/4x4/how_syste...uadra_drive_2/
Ето и едно клипче:

[Nik Nikolov]

От: Още едно Чероки WJ на Българска почва

Разбира се Мопар и в диференциалите.
Последният Гранд Черок, който си купих беше с бучащ диференциал, защото немеца от който го взех, бе сипал " Най хубавото масло Мерцедес" в диференциалите. Това му струваше отстъпка от 1900 Евро от обявената цена.
Смяната на предния диференциал ми направиха в севиза на Vladi333 след като докарах колата с бучащ диф от Германия до тук.
Разбира се, чувал съм че и с Кастрол става, но..... всеки си преценява риска.

[baha]

От: Още едно Чероки WJ на Българска почва

Ми на мене ми се стори, че 3- 4 човека от тук са с този кастрол и са доволни. Аз и аз трябва да мина през Vladi333 за преглед на предния диференциал и смяна масла ма на пролет.

[vladi333]

От: Още едно Чероки WJ на Българска почва

Ми на мене ми се стори, че 3- 4 човека от тук са с този кастрол и са доволни. Аз и аз трябва да мина през Vladi333 за преглед на предния диференциал и смяна масла ма на пролет.

Заповядай когато решиш, ще го погледнем няма проблем!
А иначе не става въпрос за доволни или не системата Quadra Drive е много готина, но при неправилно масло се получава това:


Вместо да се кефиш на работеща Quadra Drive така:

[baha]

От: Още едно Чероки WJ на Българска почва

Да, същото като моя Quadra Trac II. Ако намеря някакъв читав заден мост от QD с LSD бих го сложил след време.