Проблем с Чероки 2,5 98 г.

[moni67]

Имам проблем с джипа, Чероки 2,5 98 г. Както се движа гасне, като опитам да завъртя ключа не пали, трябва да върна ключа и тогава пали. От какво се получава това някой може ли да ми каже къде вероятно е повредата?

[taran]

От: Проблем с Чероки 2,5 98 г.

На много возила,трябва да изключиш от контакт,за да може пак да завърти стартера.Ма,защо гасне в движение едва ли ще може да ти кажем ....
Бензин ли е джипа,дизел ли?

[moni67]

От: Проблем с Чероки 2,5 98 г.

дизел

[moni67]

От: Проблем с Чероки 2,5 98 г.

къде мога да намеря електрическата схема на джипа, дайте линкове ако има откъде да ги дръпна.

[taran]

От: Проблем с Чероки 2,5 98 г.

http://www.intrepid.ru/XJ.rar , http://ineedfile.com/download/872896...ice-manual-rar , http://www.jeep.avtograd.ru/Cherokee/index.htm пробвай тези.

[Todor_Ninov]

От: Проблем с Чероки 2,5 98 г.

moni67 - забелязал ли си дали гасненето не става при преминаване през неравност или дупка...или просто си гасне? И при топъл и при студен мотор ли гасне всъщност?Колкото повече инфо дадеш, толкова повече ще ти се върне.

[Y.Stoqnov]

От: Проблем с Чероки 2,5 98 г.

ако е Ел. проблем - няма да гасне...
според мен е нещо от към гориво/въздух

[bigy]

От: Проблем с Чероки 2,5 98 г.

Не предендирам за особен опит ,но евъзможно да е електромгнитен клапан на помпата.
Незнам откъде си колега ,но ако си от София вероятно маже да ти се помогне.Опитай при Пламен специалист по ДГА на LUCAS и BOSCH".Човека е известен в дизел средите като кадърен и компетентен.Между другото именно той ме отказа от 2.5дизел на чероки,което не значи ,че не му е ясен.Намира се близо до Шел на бул.Сливница посока Люлин.

[Y.Stoqnov]

От: Проблем с Чероки 2,5 98 г.

нека да напиша какво имах предвид, че някой ми е задал въпрос, но не тук а като го е добавил към репутацията ми...
имах предвид, че при този мотор ако има проблем с ел. инсталацията, то този проблем няма да доведе до мигновенно изгасяне на двигателя... още повече след това като врътнеш и да запали. Ако след като мине през дупки и изгасне, а после врътне и запали, според мен е нещо по системата въздух/гориво, защото ако е ел. проблем все в някой от случаите след изгасяне лошата връзка няма да прави добър контакт и няма да запали. Възможно е и да е имобилайзер на предела на живота си (както е писал колегата). Както е писал Тодор Нинов по-горе - колкото повече информация дадеш, толкова по-добре.

[hristorama]

От: Проблем с Чероки 2,5 98 г.

Помпата е с електронно управление и е много възможно да е проблем в ел. инсталацията. Клеми и връзки, компютър (а защо не и самият ключ на запалването). Още повече че един от масовите дефекти на Чероки е в конекторите ( информация от форумите ). Малко вероятно е да е във веригата на гориво/въздух при цялото ми уважение към Y.Stoqnov. Най-добре е първо да се започне с веригата на ключа, което ще бъде и най-малката болка, но и най-вероятната.

[hristorama]

От: Проблем с Чероки 2,5 98 г.

Още нещо се сетих. За да се елиминира ключа като проблем, може временно да се замести с едно ЦеКа ключе работната верига и да се покара известно време. Веригата на стартера да се остави защото тя си работи ( нали джипа няма проблем с паленето?). Успех!

[Y.Stoqnov]

От: Проблем с Чероки 2,5 98 г.

дано колегата отстрани скоро и сподели детайлно какъв му е бил проблема. Смятам, че ще е полезно за всички.