Tweet
Здравейте, колеги. Имам /все още/ следния проблем: Диагностиката дава грешка "Високо напрежение на дроселовата клапа". Буксата към управлението и е шест пинова, не дава окъсени кабели.В покой дава нулево напрежение спрямо маса на всичките кабели. При даване на контакт на средните два пина се подава 11,5 волта, а на останалите четири пина по 0.12 волта. Дроселовата клапа обече не помръдва. Та въпросът ми е нормални ли са тези напрежения към управлението на клапата и дали тя е заминала или някой датчик, който подава сигнал към управлението и. Ще съм благодарен ако ме насочите къде да търся проблема.