Съвети при покупка на Хюндай Тусон / Hyundai Tucson 2009, 2.0i бензин, 2WD, ръчка

[kabura_m]

Здравейте,

интересувам от мнението Ви относно следния автомобил:
Hyundai Tucson 2.0i бензин , 2009, 2WD, ръчка, без АГУ.

Причините да се насоча към модела:
- висока позиция на стоене и управление - по-добра видимост
- ниски експлоатационни разходи - очаквам, че големия обем мотор, ще има ресурс и ремонтните дейност ще са на по-дълъг интервал във времето
- ниски разходи по ремонтни дейности - заради вече по-стария модел
- липса на поддръжка на 4x4 система
- компактни размери, същевременно добро пространство за багажи
- задоволително качество на материалите в купето
- ще се използва в градско(70%)-селски(30%) условия, но не и пресечен терен

Всичко това определя избора, който ще бъде управляван от
хора в предпенсионна възраст и последваща такава, като се
има предвид:
- намалени приходи на месечна база
- занижена бързина на реакцииите
- занижена сила на виждане
- липса в близост на оторизирани сервизи, т.е. всеки квартален ще се налага да пипа

Ще съм Ви благодарен за мнения, на базата , на които да се насоча
към покупката или не.

Благодаря.

P.S.: ако темата не е за този раздел, моля преместете я, където е необходимо

[cecoa1]

Взимай.
Имаше тук човек точно с такъв, и точно само на предно, вероятно ще се включи.
А принципно, 4х4 няма почти никаква поддръжка при тия. Само разхода на гориво е съвсем малко по-голям.

[Иван Жоров]

Хубав автомобил. Освен обичайното обърнете повече внимание на скоростната кутия и по възможност и проверете маслото. Случва се да губят маслото на скоростите без видим теч и от там да чупят кутии.

2,0 не минава за голям мотор, среден си е, даже е леко малък. Като всички корейки материалите не са от най-устойчивите, но това се вижда и не е проблем. Двигателя(и не само) е много евтин за обслужване.

[IvanIvanovi]

Взимай.
Имаше тук човек точно с такъв, и точно само на предно, вероятно ще се включи.
А принципно, 4х4 няма почти никаква поддръжка при тия. Само разхода на гориво е съвсем малко по-голям.

това съм аз, но моя е автоматик.

към питащия: ще ти напиша и тук: моделът е сполучлив, правилно сте се насочили и бих допълнил следното: ако ви изпадне автомат или 4Х4, не ги отхвърляйте, гледайте и за Кия Спортидж от тези години - близнаци са с Тусона, само емблемите са им различни.

[zmiori]

Аз търкалям такава Киа ама 4х4. Ми супер е. Подръжката е минимална.
само не разбрах точно какво тие питането? За това което си писал ти е повече от достатъчна.
Ако имаш по конкретни въпроси давай.
Ангренажен комплект от 80-90 лв. до 300+.
Предни амортисьори 60-70+ лв. Бройката.
Задни накладки корейски 17 лв.комплект. /за сравнение на жената на клиото 32 лв.
Тампон стабилизираща задна щанга 5 лв. скъпите. Свещи от 2,7 лв. нагоре бройката.
Разход газ 13-15 градско Търговище. Извън града 11-13.

Щях да забравя подръжката на Борг-Уорнар муфата /4х4/ 8 лв. лагера и 2.22 лв. семерината. Абсолютно стандартни машинни елементи. Купуваш от първата железария.

[s_s1]

За възрастен човек е по-лесно да управлява автоматик, а 4Х4 никога не пречи.

[PavelTakov82]

Zmiori,къде ги намери тези амортисьори по 60лв бройката-дай линк,че и аз ще сменям,ама не съм намирал на тази цена